1。目視検査:
* 明らかな損害を探してください: CVジョイントブーツの涙、裂け目、または亀裂は、失敗したジョイントの強力な指標です。ブーツから漏れるグリースは別の兆候です。
* 過度のプレイをチェックしてください: 関節の近くのCVシャフトをつかみ、それをやり取りしようとします。わずかな小枝を超えた顕著な動きは、摩耗や損傷を示す可能性があります。
2。クランキングを聞いてください:
* ホイールをオフにして、シャフトを手で回します: シャフトを回転させるときにクランキングノイズが聞こえると、CVジョイントが故障している可能性があります。
* 不均一な抵抗をチェック: シャフトを回転させると、抵抗は一貫している必要があります。突然のジャンプや不均一性は、関節の問題を示唆しています。
3。シャフトのテスト:
* シャフトを小刻みに: トランスミッションの近くのシャフトをつかみ、前後に動かしてみてください。最小限の動きを感じる必要があります。過度の動きは、摩耗または損傷したシャフトを示します。
* u-jointsでのプレイをチェック: 車両にドライブシャフトを備えた後輪駆動システムがある場合は、Uジョイントに過度のプレイを検査する必要があります。
トラブルシューティングのヒント:
* 車両をジャッキアップ: 車輪を取り外す前に、車両が安全にジャッキされ、サポートされていることを確認してください。
* 最初の安全性: セーフティグラスと手袋を着用して、汚れ、グリース、潜在的な怪我から身を守ります。
* 領域をきれいにする: CVジョイントとシャフトを検査する前に、ショップのぼろきれで周囲の領域を掃除して、より明確なビューを取得します。
重要なメモ:
* 専門診断: クランキングノイズの原因について確信が持てない場合は、資格のあるメカニックに問題を診断させるのが最善です。
* 部品の交換: CVジョイントまたはシャフトを交換することにした場合は、評判の良いサプライヤーから高品質の部品を購入してください。
* プロのインストール: CVジョイントとシャフトの交換は困難な場合があり、プロのメカニックによって設置することを強くお勧めします。
覚えておいてください: これらの手順は、基本的な検査の一般的なガイドラインです。これらの手順に満足していない場合、または深刻な問題が疑われる場合は、資格のあるメカニックから専門的な支援を求めることが常に最善です。 彼らは、しゃれの原因を適切に診断し、あなたの車に最適なソリューションを提供することができます。
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