自宅で車のACを放電する方法：ステップバイステップガイド

車のエアコンは、車内の空気を冷やすのに役立つコンパートメントです。エバポレーター、コンプレッサー、コンデンサーなどのさまざまな部品で構成されています。 ACシステムは、これらの部品に冷媒を循環させることで機能します。

あなたがあなたの車のACを排出したいとき、それはあなたがシステムから冷媒を除去していることを意味します。このプロセスは、ACのいずれかの部品を修理または交換する場合に必要です。

自宅で車のACを放電するには、AC車のサービスキットとキャニスターを使用する必要があります。 AC低圧サービスポートに接続し、バルブを開いて冷媒をキャニスターに放出し、安全に廃棄します。

車のエアコンから冷媒を取り除くにはどうすればよいですか？

あなたがあなたの車のACから冷媒を取り除くことができるいくつかの方法があります。 1つの方法は、システムから冷媒を吸引する真空ポンプを使用することです。真空を使用して冷媒を除去する手順は次のとおりです。

1. 通常はコンプレッサーの近くにある、車のACの低圧サービスポートを見つけます。 「L」または「LP」のラベルが付いた黒いキャップが付いています。
2. バキュームホースの一方の端を低圧サービスポートに接続します。空気漏れがないようにしっかりと締めてください。
3. 真空ポンプをオンにして、ACキットの圧力計が0PSIに達するまで待ちます。
4. バキュームホースのバルブを閉じて、低圧サービスポートから取り外します。

車のエアコンをいくら放電する必要がありますか？

車のACシステムから排出する必要のあるフレオンの量は、車のサイズとメーカーによって異なります。ただし、常にシステムからフレオンの約80％を放電することから始める必要があります。

ほとんどのフレオンを放電したら、新しいフレオンでシステムの再充電を開始できます。

なぜ車のエアコンを放電する必要があるのですか？

車のACシステムを放電する必要がある理由はいくつかあります。一般的な理由の1つは、車のACコンプレッサーが故障している可能性があり、交換する必要があることです。この場合、新しいフレオンを追加する前に、システムから古いフレオンを完全に排出する必要があります。

車のエアコンを放電する必要があるもう1つの理由は、エバポレーターやコンデンサーの交換など、システムの主要な修理を計画している場合です。繰り返しになりますが、システムに新しいフレオンを追加する前に、古いフレオンを完全に放電することが重要です。

最後に、車のACが以前のように冷却されていない場合は、部分的に放電してから、新しいフレオンでシステムを再充電する必要がある場合があります。これにより、車のACの効率が向上し、夏の間は涼しく感じることができます。

自宅で車のエアコンを放電する方法

ステップ1：車の低圧ポートを見つける

車のACを放電する最初のステップは、低圧ポートを見つけることです。低圧ポートは通常、コンプレッサー近くのACラインにあります。それを見つけるのに問題がある場合は、詳細について車のオーナーズマニュアルを参照してください。

ステップ2：冷媒缶を低圧ポートに接続する

低圧ポートを見つけたら、冷媒缶をポートに接続します。缶が正しく接続され、漏れがないことを確認してください。

ステップ3：車のエンジンをオンにする

次のステップは、車のエンジンをオンにすることです。これにより、フレオンがシステム内を移動し、排出が容易になります。

ステップ4：冷媒缶を開ける

車のエンジンが作動したら、冷媒缶を開けます。システムをいっぱいにしないように注意してください。古いフレオンをシステムから排出するために必要なだけのフレオンを追加する必要があります。

ステップ5：冷媒缶を閉じて低圧ポートから外します

フレオンの追加が完了したら、冷媒缶を閉じて低圧ポートから外します。すべての接続が安全で、漏れがないことを確認してください。

ステップ6：車のエアコンを始動する

最後のステップは、車のACを開始することです。これにより、新しいフレオンをシステム内で移動し、適切に配布することができます。

車のACシステムを避難させるのにどのくらい時間がかかりますか？

車のACシステムを避難させるプロセス全体は、30分から1時間のどこかにかかる可能性があります。実際の時間は、システムのサイズ、コンプレッサーのタイプ、およびその他の要因によって異なります。ただし、500ミクロンごとに、システムからフレオンを削除するのに約1分かかります。

真空ポンプなしで車のエアコンを放電できますか？

はい、真空ポンプなしであなたの車のACを排出することは可能です。ただし、これは、冷媒の操作に慣れていて、適切なツールを使用している場合にのみ行う必要があることに注意してください。

さらに、真空ポンプなしで車のACを放電することは危険であり、車のACシステムに損傷を与える可能性があります。

機械なしで冷媒を除去するにはどうすればよいですか？

機械を使わずに冷媒を除去するプロセスは、一般に「排出」と呼ばれます。放電はいくつかの異なる方法で行うことができますが、最も一般的な方法は、マニホールドゲージのセットを使用することです。

マニホールドゲージは3本のホースで構成されています：

• 低圧（青）
• 中圧（赤）
• 高圧（黄色）

各ホースにはゲージがあり、ACシステム内の対応する圧力を読み取ることができます。

ACシステムを適切に放電するには、黄色のホースを高圧側のサービスポートに接続し、バルブを開く必要があります。次に、青いホースを低圧側のサービスポートに接続し、そのバルブも開きます。

次に、冷媒がシステムから流出し始めることができるように、中圧ホースのバルブを開きます。 3つのゲージすべてが「0」を読み取ると、プロセスが完了したことがわかります。

車のエアコンを放電する際の安全対策は何ですか？

自宅で車のエアコンを放電するときに注意する必要があることがいくつかあります。

• まず、開始する前に、必要なツールと機器がすべて揃っていることを確認してください。
• 次に、ACシステムに付属の説明書に必ず従ってください。
• 第3に、冷媒の取り扱いには十分注意してください。第4に、使用済みの冷媒は適切に廃棄してください。
• 最後に、自分でこれを行うことに不安がある場合は、常に専門家に相談するのが最善です。

カーエアコンにはいくつのCFMが必要ですか？

CFM、または1分あたりの立方フィートは、車のACシステムが移動できる空気の量の測定値です。ほとんどのシステムでは、CFMは2100の間である必要があります。

フレオンが冷えるのにどのくらい時間がかかりますか？

通常、フレオンが冷えるまでに約30分かかります。ただし、これは外気温と車のACシステムのサイズによって異なります。

結論

車のACシステムを放電するには、ACキットまたは空のキャニスターをACポートに接続し、バルブを解放する必要があります。冷媒は非常に有毒であるだけでなく、違法であるため、大気中に放出しないようにしてください。