オートトランスフォーマースターターは、誘導モーター、特に大型モーターに使用される電圧スターターの一種です。彼らは、単一の巻きの自動トランスフォーマーを使用して、開始中にモーターに加えられた電圧を減らすことで動作します。
これがそれがどのように機能するかの内訳です:
1。セットアップ:
* autoTransformer: 出力電圧を変えることができるタップ付きの単一の巻線トランス。
* モーター: 開始する誘導モーター。
* コンタクタの開始と実行: これらはスイッチングシーケンスを制御します。
* オーバーロードリレー: モーターを過電流から保護します。
2。シーケンスの開始:
* 開始:
*スタートコンタクタが閉じ、オートトランスフォーマーをライン電圧に接続します。
*オートトランスフォーマーのタップは、モーターに電圧を削減する(通常は完全な電圧の65%から80%)を提供するように設定されています。
*モーターは電圧の低下で始まり、開始電流が低くなります。
* 実行:
*モーターが所定の速度(通常はフルスピードの約75%)に達した後、スタートコンタクタが開き、実行コンタクタが閉じます。
*これにより、モーターがフルライン電圧に直接接続され、フルスピードで動作できます。
3。それがどのように機能するか(単純化):
*オートトランスフォーマーは電圧仕切りとして機能し、起動中にモーターに適用される電圧を減らします。
*この低い電圧により、開始電流が低くなり、モーターと電源システムのひずみが最小限に抑えられます。
*モーターが加速すると、オートトランスフォーマーがバイパスされ、モーターは完全な電圧で走行します。
autoTransformerスターターの利点:
* 開始電流が低い: モーターシステムと電力システムのひずみを減らします。
* 開始トルクの改善: 他の縮小電圧スターターと比較して、より良い開始トルクを提供します。
* 費用対効果: 一般に、他のタイプの縮小電圧スターターよりも安い。
autoTransformerスターターの短所:
* 限られた電圧削減: 他の方法ほど電圧削減を達成することはできません。
* すべてのモーターには適していません: 開始トルク要件が高いモーターには適していません。
* 安全性の懸念: 適切にインストールされて維持されていない場合、危険になる可能性があります。
全体として、自動トランスフォーマースターターは、特に低い出力と費用対効果が優先事項である場合、より大きなモーターを開始するための実行可能なオプションです。ただし、彼らの制限を慎重に検討し、安全で信頼できる操作のために適切な設置とメンテナンスを確保することが重要です。
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