* ヘッドライトが暗い: ヘッドライトが薄暗くなったり、ちらついたりする場合は、電圧レギュレーターが電気システムに十分な電力を供給していないことを示している可能性があります。
* バッテリーの過度の消耗: バイクが走行していないときでもバッテリーの消耗が早い場合は、電圧レギュレーターが充電電圧を適切に調整していない可能性があります。
* 過充電: バッテリーが沸騰している場合、または電気コンポーネントが過熱している場合は、電圧レギュレーターがシステムを過充電している兆候である可能性があります。
* エンジン ライトを確認します: エンジンチェックライトが点灯した場合、電圧レギュレーターに問題がある可能性があります。
電圧レギュレータがこれらの問題の原因であるかどうかを確認するには、マルチメータを使用してバッテリの電圧をテストします。バイクがアイドル状態で走行しているときの電圧は 13.5 ~ 14.5 ボルトである必要があります。電圧が低すぎるか高すぎる場合、または電圧が過度に変動する場合、これはレギュレーターを交換する必要があるという確実な兆候です。
詰まったホーンをシャットオフする方法
誰もが知っておくべき衝撃的な車の汚染の事実
ホンダがヨーロッパに150kWの急速充電ステーションを開設
触媒コンバーターの盗難:車を安全に保つためのヒント