- ソケットセット
- ジャックとジャックスタンド
- 2x アクスルスタンド
- こじ開けバー
- マイナスドライバー
- クラッチ調整ツール
- トランスミッション液
手順:
1. 車を安全な場所に駐車し、エンジンを切ります。完全に冷めるまで待ちます。パーキングブレーキをかけ、車輪に輪止めをします。
2. ジャッキを使用して車のフロントを持ち上げ、指定されたジャッキポイントの下にジャッキスタンドを置きます。作業を進める前に車両が安定していることを確認してください。
3. 車の下にあるトランスミッション ベル ハウジングを見つけます。通常、いくつかのボルトで所定の位置に固定されています。適切なサイズのソケットを使用してこれらのボルトを取り外します。
4. トランスミッション ベル ハウジングを取り外すと、クラッチ アセンブリにアクセスできるようになります。クラッチディスクはフライホイールとプレッシャープレートの間にあります。
5. てこ棒を使用して、クラッチディスクをフライホイールおよびプレッシャープレートから分離します。フライホイールやプレッシャープレートを傷つけないように注意してください。
6. 古いクラッチディスクを取り外し、摩耗や損傷がないか点検します。クラッチディスクが摩耗または損傷している場合は、新しいものと交換してください。
7. 新しいクラッチディスクをフライホイールに取り付け、正しく装着されていることを確認します。
8. プレッシャープレートを再度取り付け、先ほど取り外したボルトで固定します。ボルトは規定トルクで締め付けてください。
9. トランスミッションベルハウジングを再度取り付け、前に取り外したボルトで固定します。ボルトは規定トルクで締め付けてください。
10. トランスミッションフルードを適切なレベルまで補充します。
11. 車両をジャッキスタンドから下ろしてジャッキで固定します。エンジンを始動し、クラッチが適切に動作するかテストします。
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