私は98シボレー5.7を持っていますが、すべてを行うたびに失火コードCyl 2があります。ヘッドアップから再構築されたモーターを考えることができます。新しいインジェクターパックに名前を付けます。助けが必要ですか？ありがとう？

- 配線と電気 :シリンダー 2 に関連する燃料インジェクターと点火コイルへの配線と電気接続をテストします。

-圧縮テスト: 圧縮テストを実行してシリンダーの圧縮を確認します。シリンダー 2 の圧縮が低い場合は、機械的な問題があることを示しています。

-燃料インジェクター: 燃料インジェクターをシリンダー 2 から別のシリンダーに交換し、失火コードがそのシリンダーに移動するかどうかを確認します。そうなった場合は、燃料インジェクターが故障している可能性があります。

-点火コイル: 同様に、2番気筒のイグニッションコイルを別の気筒に交換し、失火コードが変わるか確認してください。そうなった場合は、コイルの交換を検討してください。

-真空漏れ: インテークマニホールド、スロットルボディ、その他の真空ラインの周囲に真空漏れがないか確認し、希薄混合気の原因となる可能性があります。

-EGR システム :EGR (排気ガス再循環) バルブを検査および清掃して、正しく動作することを確認します。

-ディストリビューター キャップとローター (装備されている場合): ディストリビュータ点火システムを備えた古いモデルでは、ディストリビュータ キャップとローターの状態を確認してください。

-コンピュータ (ECM) :まれに、車両のコンピュータ (エンジン コントロール モジュールまたは ECM) の問題が失火の原因となっている可能性があります。追加の診断コードをスキャンし、さらに詳しい診断については資格のある整備士または自動車技術者に相談することを検討してください。