必要な工具と材料 :
- 新しいサーモスタット (1997 ダッジ イントレピッド 3.5L と互換性があります)
- 冷却液 (車両に適したもの、取扱説明書を確認してください)
- ソケットまたはラチェットセット
- マイナスドライバー
- ペンチ
- 安全メガネ
- じょうご
- 清潔な雑巾またはタオル
1.車の準備:
- エンジンを冷却してください。熱いエンジンでの作業は危険なため、修理を開始する前にエンジンが完全に冷えていることを確認してください。
2.サーモスタットを見つけます:
- 車のボンネットを開け、サーモスタットの位置を確認します。 1997 ダッジ イントレピッド 3.5L では、通常、上部ラジエーター ホース近くのエンジンの前側に配置されています。
3.冷却液を排出します。 :
- ラジエーターのドレンプラグの下に容器を置きます。通常、これはラジエーターの底にあるプラスチックまたは金属のプラグです。
- ドレンプラグを慎重に開き、冷却剤をコンテナに排出します。排出された冷却水は高温になっている場合がありますので注意してください。
4.サーモスタットハウジングを取り外します。 :
- クーラントの大部分が排出されたら、サーモスタット ハウジングの位置を確認します。複数のボルトまたはネジで固定されている場合があります。
・ソケットやラチェットセットを使用し、落下しないように注意しながら緩め、取り外してください。
- サーモスタットハウジングをゆっくりと持ち上げて取り外します。残っている冷却剤が排出されることに備えてください。
5.古いサーモスタットを取り外します :
- ハウジング内には古いサーモスタットが見えます。ボルトまたは複数のボルトで固定することができます。
- ソケットまたはラチェットを使用して、サーモスタットを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。
- 取り外したら、古いサーモスタットに摩耗や損傷の兆候がないか検査します。
6.新しいサーモスタットを取り付けます。 :
- 新しいサーモスタットをハウジングに正しく配置し、向きが正しいことを確認します。新しいサーモスタットには、正しい向きを示すマークが付いている場合があります。
- サーモスタットを所定の位置に固定しているボルトまたは留め具を交換し、しっかりと締めます。
7.サーモスタット ハウジングを再度取り付けます。 :
- サーモスタットのハウジングを慎重に持ち上げて取り付け面に戻し、正しく位置合わせします。
- ハウジングを固定しているボルトまたはネジを交換して締めます。
8.冷却液を補充します:
- 漏斗を使用して新しい冷却液をリザーバーまたはラジエーターに注ぎます。
- 冷却液リザーバーに表示されている「Full」または「Max」マークに達するまで、冷却液を徐々に追加します。
9.漏れがないかチェック :
- 車両を始動し、数分間走行させます。これにより、サーモスタットが開き、システム内に冷却剤が循環します。
- サーモスタットのハウジングやその他の接続部の周囲に漏れの兆候がないかどうかを確認します。漏れに気付いた場合は、必要に応じて接続を締めてください。
10.サーモスタットをテストします。 :
- エンジンを始動した状態で、車のダッシュボードの温度計を観察してください。温度は徐々に上昇し、サーモスタットが開くと安定します。
- ゲージが過熱を示している場合、または温度が通常の動作範囲に達していない場合は、サーモスタットまたは冷却システムの他の部分に問題がある可能性があります。
これらの手順を実行することに慣れていない場合、またはプロセス中に問題が発生した場合は、資格のある整備士に相談するか、車両のモデルと年式に応じた特定の修理マニュアルを参照してください。