警察のPITマニューバは、SUVやトラックで使用すると危険ですか？

ジョージア州のカーチェイス中にPITマニューバを採用するという警察官の決定により、この9月に子供の死亡が発生したとJalopnikは報告しました。 Leden Boykinsは、父親のKiaSorentoSUVの無実の乗客でした。残念ながら、警察によると、父親のチャーリームーアは飲酒運転をしていて、交通機関の停車場から逃げようとしました。

追跡中、ムーアは無謀に運転していたため、警察官はPITマニューバを採用するようになりました。プロトコルは全国の警察署の間で広く受け入れられていますが、このシナリオは異なっていました。この操作の結果、ソレントはロールオーバーし、最終的に12歳の子供を殺しました。

調査が進行中であり、予備的な声明はムーアが殺人罪で起訴されたことを示しています。しかし、この悲劇は、PITマニューバとSUVの別の見方を促します。

PITマニューバはピックアップやSUVにとってより危険ですか？

ワシントンポスト紙は、PITマニューバが過去5年間で30人以上を殺害したと述べています。そして、1つの共通のスレッドが続いています：SUVとピックアップの容疑者はロールオーバーイベントの可能性が高いです。

以前、アーカンソー州の妊婦が交通停止のために引っ張られたために減速したことを報告しました。しかし、彼女はSUVを十分な速さで止めず、州の兵士がバンパーを叩くPITマニューバに従事しました。その後、女性は車両の制御を失い、車両は横転して中央分離帯に衝突しました。

ラムのピックアップを含む同様の事件では、PITの操作により、トラックが横転し、運転手が死亡しました。

ロサンゼルス郡保安局は、PITマニューバと大型車両に関する警察官向けの規定の概要をすでに説明しています。これらの操作は、バス、キャンピングカー、セミトラックなどの「非常に重い車両」や「重心の高い車両」には使用しないでください。

警察署長誌は、新しい自動車安全技術の採用により、これらのPIT操作は特定の車両ではそれほど効果的ではないと指摘しています。より具体的には、自動車がPIT操作にどのように反応するかを変えるESCシステム（横滑り防止装置）の導入は、これらのシナリオをより危険なものにする可能性があります。また、米国司法省が実施および共有した調査によると、ESCシステムを搭載した車両はPITマニューバ技術から「予測できない結果」をもたらしました。

これらの点はすべて、実際、PITマニューバが今日のSUVやピックアップに使用された場合、意図しない悲劇的な結果をもたらす可能性があることを示唆しています。

状況によってはPITマニューバが理にかなっている理由

Pursuit Responseは、PITマニューバが機能することを意図していることを説明しています。適切に実行されると、ドライバーは逃げる車両に後ろから近づき、リアバンパーにそっと接触します。正しく行われた場合、逃げる車両はナッジを受け取り、横に突き出してスピンし、最終的に車両を停止させます。

しかし、最善の意図にもかかわらず、道路上の車両と同様に、時代は変化しています。また、以前は自動車の安全に関するベストプラクティスであったものが、今でははるかに危険になる可能性があります。

PITマニューバの有効性に対する懸念が高まる中、多くの人が警察署が関与方針を再評価することを期待しています。