あなたの1998年式フォードコンターがリバースに入らず、車内がニュートラルであるかのように動作する場合、トラニーをオーバーホールする必要がありますか、それともより安価な解決策がありますか？

- トランスミッション液のレベルと状態を確認してください 。液面が低下したり、液が汚れたりすると、トランスミッションが正常にシフトしなくなる可能性があります。適切な量​​の液体を追加または変更すると、問題を解決できる可能性があります。

- シフトリンケージを確認してください 。シフトリンケージが緩んでいたり、損傷していたり​​、調整が適切でなかったりすると、トランスミッションが後進にシフトしなくなる可能性があります。シフトリンケージを締めたり、修理したり、再調整したりすると、問題が解決する可能性があります。

- トランスミッション マウントを確認する 。トランスミッションマウントが壊れたり損傷したりすると、トランスミッションのアライメントに影響を及ぼし、適切にシフトしなくなる可能性があります。トランスミッションマウントを交換することで問題を解決できます。

- トランスミッション入力速度センサーを確認してください 。トランスミッション入力速度センサーが故障したり汚れたりすると、パワートレイン制御モジュールに誤った信号が送られ、トランスミッションがニュートラルにシフトダウンする可能性があります。このコンポーネントをテストするには、汚れ、破片、損傷がないか検査し、必要に応じて清掃します。

- トランスミッション出力速度センサーを確認してください 。トランスミッション入力速度センサーと同様に、トランスミッション出力速度センサーが汚れたり損傷したりすると、パワートレイン制御モジュール内に誤った信号が生成され、ニュートラルへの断続的なダウンシフトが発生する可能性があります。この問題は、センサーを検査し、必要に応じて清掃することでも解決できます。

- コンピュータ診断テストを実行する 。上記の解決策がいずれも機能しない場合は、コンピューター診断テストを実行して、送信に関する特定の問題を特定できます。このテストは、トランスミッションの異常な動作の原因となる電気的な問題、センサーの誤動作、その他の問題があるかどうかを判断するのに役立ちます。

これらの解決策のいずれでも問題が解決しない場合は、1998 フォード コンターのトランスミッションのオーバーホールが必要になる可能性があります。問題を正確に診断して修理するには、専門の整備士に相談するのが最善です。