カブカデット 2166 の PTO クラッチを外すにはどうすればよいですか?

2. モアデッキを最も高い位置まで上げます。

3. PTO クラッチを見つけます。 これはトランスミッションの底部、モアデッキの下にある小さな丸いハウジングです。

4. PTO クラッチ ブラケットのボルトを取り外します。 PTO クラッチ ブラケットをトランスミッションに固定するボルトが 2 本あります。

5. PTO クラッチ ハウジングのボルトを取り外します。 PTO クラッチ ハウジングをクラッチ ブラケットに固定するボルトが 4 本あります。

6. PTO クラッチ ハウジングを取り外します。 内部のクラッチ部品を落とさないように注意してください。

7. PTO クラッチフリクションディスクを取り外します。 フリクションディスクはクラッチハウジング内にあります。 2本の小さなネジで固定されています。

8. PTO クラッチ プレッシャー プレートを取り外します。 プレッシャープレートはフリクションディスクの後ろにあります。 4本の小さなネジで固定されています。

9. PTO クラッチ ハブを取り外します。 ハブはプレッシャープレートの後ろにあります。大きめのナットで固定されています。

10. すべての部品を洗浄します。 ワイヤーブラシを使用して、部品に付着した汚れや破片を取り除きます。

11. PTO クラッチを再組み立てします。 分解手順と逆の手順でクラッチを組み立てます。

12. すべてのナットとボルトを締めます。

13. PTO クラッチをテストします。 エンジンを始動し、PTO クラッチを接続します。モアデッキが回転し始めるはずです。