- キャブレターは通常、エンジンのエアフィルターの近くに配置されています。調整ネジが付いた小さな金属部品を探してください。
- 必要な調整を行うには、小型のマイナスドライバーまたはメーカーが提供する調整ツールが必要です。
- 低速混合気調整ネジの位置を確認します。通常、「LA」または「L」というラベルが付いています。
- ネジを時計回り (内側) に回すと混合物が薄くなり、反時計回り (外側) に回すと混合物が濃くなります。
- トリマーを起動し、数分間ウォームアップします。
- エンジンの回転が荒くなったり、ふらついたりし始めるまで、低速混合スクリューを時計回りに徐々に回します。
- エンジンがスムーズにアイドリングし、エンジンが詰まらずに加速するまで、低速混合スクリューを反時計回りにゆっくりと回します。
- 通常「HA」または「H」というラベルが付いている高速混合調整ネジを見つけます。
- フルスロットルでエンジンが不安定になり始めるまで、高速混合スクリューを時計回りに回します。
- エンジンがフルスロットルでスムーズに作動し、詰まりの兆候がなくなるまで、ネジを反時計回りに回します。
- 高速混合気を調整したら、アイドル速度ネジ (「T」のラベルが付いている) をわずかに調整して、希望のアイドル速度を達成します (推奨 RPM 範囲についてはトリマーのマニュアルを参照してください)。
- トリマーのパフォーマンスを安定させるために、数分間トリマーを実行します。
- 必要に応じて微調整を行い、キャブレターの設定を微調整して最高のパフォーマンスを実現します。
- 推奨設定および調整手順については、トリマーのユーザーマニュアルに記載されている特定の手順を必ず参照してください。
- 過剰な調整を避けるために、常にキャブレターのネジを少しずつ調整してください。
- キャブレターの調整は、トリマーが暖かく、安定して動作しているときにのみ行ってください。
- 混合物を調整してもパフォーマンスが向上しないように見える場合は、他の根本的な問題がある可能性があるため、資格のある技術者または認定ディーラーに相談することをお勧めします。
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