1.ホイールバランス調整:
- ホイールバランス調整は、ホイールとタイヤアセンブリの周囲に重量を均等に分散することに取り組みます。これにより、重量がホイールの回転軸の周りに均等に分散されます。ホイールのバランスが崩れると、振動が発生したり、乗り心地に影響したり、タイヤが不均一に摩耗したりすることがあります。
- 最初にホイールバランスを実行することで、ホイールアセンブリのアンバランスを修正できます。これにより、タイヤのアライメントに進む前に重量が均等に分散されます。
2.タイヤのアライメント:
- タイヤアライメントは、タイヤが道路と接する角度を調整します。車両の仕様内でキャンバー、トー、キャスター角を調整することが含まれます。適切なアライメントにより、最適な車両ハンドリング、タイヤの寿命、均一な摩耗が保証されます。
- ホイールバランスをとる前にタイヤアライメントを実行した場合、アライメントに加えた調整はその後のバランスプロセスに影響を与える可能性があります。アライメント後にホイールのバランスをとると、タイヤが道路上に均等に配置され、アライメント中に設定された望ましい角度が維持されます。
したがって、一般的な順序は、最初にホイールバランスを実行して重量の不均衡を解消し、次にタイヤのアライメントを実行してタイヤと路面との適切な接触を確保することです。ただし、場合によっては、車両の状態や対処する特定の問題に基づいて、技術者が逆の順序を推奨する場合があります。あなたの車や特定のニーズに合わせたアドバイスについては、評判の良い自動車技術者または整備士に相談することが常に最善です。
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