1.工具と部品を集める
- 交換用アクスルアセンブリ
- ジャックとジャックスタンド
- ソケットセット
- レンチセット
- ペンチ
- ドライバー
- アクスルグリス
- 安全メガネ
- 手袋
2.車両の準備
- 車両は平らな場所に駐車してください。
- パーキングブレーキをかけてください。
- 影響を受けたホイールのラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
3.車両を持ち上げる
- ジャッキを、影響を受ける車輪の近くの車両の指定されたリフトポイントの下に置きます。
- 影響を受けた車輪が地面から離れるまで車両を持ち上げます。
- ジャッキスタンドで車両を固定します。
4.ホイールを取り外します。
- ラグナットを完全に取り外し、影響を受けたホイールを取り外します。
5.スタビライザーリンクを切断します。
- ストラットとスタビライザーバーに取り付けられているスタビライザーリンクを見つけます。
・スタビライザーリンクをストラットに接続しているナットとボルトを取り外します。
- スタビライザーリンクをスタビライザーバーから外します。
6.アクスルナットを取り外します。
- アクスルナットをホイールハブの中心に配置します。
- ソケットレンチを使用してアクスルナットを緩め、取り外します。
7.ブレーキキャリパーを取り外します。
- ステアリングナックルに取り付けられたブレーキキャリパーの位置を確認します。
- ブレーキキャリパーを所定の位置に固定しているボルトを取り外します。
- ブレーキラインに負担をかけないように、ブレーキキャリパーを邪魔にならないように慎重に吊り下げます。
8.ステアリングリンケージを取り外します。
- ステアリングナックルに接続されているタイロッドエンドの位置を確認します。
・割ピンを外し、タイロッドエンドのキャッスルナットを緩めます。
- ボールジョイントセパレーターまたはハンマーを使用してタイロッドエンドをステアリングナックルから分離します。
9.ドライブシャフトを取り外します。
- ホイールハブを介して車軸に接続されているドライブシャフトを見つけます。
- てこバーを使用してドライブシャフトをホイールハブからこじ開けます。
- ドライブシャフトが自由にぶら下がるようにしてください。
10.アクスル アセンブリを取り外します。
- アクスル アセンブリをステアリング ナックルに固定しているボルトの位置を確認します。
- レンチを使用してこれらのボルトを緩め、取り外します。
- 車軸アセンブリをステアリングナックルから慎重に引き出します。
11.新しいアクスル アセンブリを取り付けます
- 新しいアクスル アセンブリをステアリング ナックルに挿入します。
- 取り外したボルトで所定の位置に固定します。
- メーカーの仕様に従ってボルトを締めてください。
12.ドライブシャフトを再取り付けします。
- ドライブシャフトをホイールハブに戻します。
- 正しく装着され、固定されていることを確認してください。
13.ステアリングリンケージを再取り付けします。
- タイロッドエンドをステアリングナックルに再接続します。
- コッターピンを取り付け、キャッスルナットを締めます。
14.ブレーキ キャリパーを取り付け直します
- 取り外したボルトを使用して、ブレーキ キャリパーをステアリング ナックルに再度取り付けます。
・ボルトはしっかりと締めてください。
15.スタビライザーリンクを再取り付けします。
- スタビライザーリンクをストラットとスタビライザーに再接続します。
・ナット、ボルトはしっかりと締めてください。
16.ホイールを再取り付けします
- ホイールをハブに戻し、ラグナットを再度取り付けます。
- ラグナットを星型にぴったりと合うまで締めます。
17.車を下げる
- ジャッキを使用して慎重に車両を下ろします。
- ジャッキスタンドを取り外します。
- メーカーの仕様に従ってラグナットを締めます。
車両のハンドリングをテストし、異常な騒音や振動がないことを確認します。すべてが正常であれば、アクスルの交換は完了です。車両は異なる場合があることに注意してください。この作業の実行に不安がある場合や不快な場合は、車両固有の修理マニュアルを参照するか、専門家の支援を求めることをお勧めします。
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