1.必要な部品と工具を集めます:
- ドナー車両の5速マニュアルトランスミッションとベルハウジング
- クラッチキット (クラッチディスク、プレッシャープレート、レリーズベアリングを含む)
- フライホイール
- マニュアルトランスミッションスターター
- マニュアルトランスミッションアクスル
- マニュアルトランスミッションシフトリンケージ
- マニュアル トランスミッション ECU (該当する場合)
- 各種ガスケット、シール、流体
2.車両を準備します:
- バッテリーのマイナス端子を外します。
- エアフィルターハウジングとバッテリートレイを取り外します。
- ラジエーターとエンジンブロックから冷却水を排出します。
- トランスミッションオイルパンを取り外します。
3.オートマチック トランスミッションを取り外します:
- トランスミッション コントロール モジュール (TCM) の電気コネクタを外します。
- トランスミッションクーラーラインを外します。
- ドライブシャフトを取り外します。
- スターターを取り外します。
- ベルハウジングボルトを取り外し、トランスミッションをエンジンから分離します。
4.マニュアル トランスミッションを取り付けます:
- 新しいフライホイールをエンジンのクランクシャフトに取り付けます。
- 新しいクラッチキットを取り付けます。
- マニュアル トランスミッションの位置を決め、エンジンと位置を合わせます。
・ベルハウジングボルトを取り付け、規定トルクで締め付けてください。
- トランスミッションクーラーラインを接続します。
- スターターを接続します。
5.マニュアル トランスミッション アクスルを取り付ける:
- 前輪を外します。
- フロントブレーキキャリパーとローターを取り外します。
- アクスルナットを取り外し、ホイールハブからアクスルを引き出します。
- 新しいマニュアル トランスミッション アクスルを取り付け、アクスル ナットで固定します。
6.マニュアル トランスミッション シフト リンケージを取り付けます:
- キャビン内のトランスミッションとシフターの間にシフトリンケージコンポーネントを取り付けます。
- 必要に応じてシフトリンケージを確認し、調整します。
7.マニュアル トランスミッション ECU をインストールします (該当する場合):
- 一部のプレリュードモデルでは、オートマチックトランスミッションECUの代わりにマニュアルトランスミッションECUの交換が必要な場合があります。
- ECU を交換するには、車両固有の指示に従ってください。
8.液体を充填します:
- トランスミッションに適切なマニュアル トランスミッション液を補充します。
- 冷却システムを補充します。
9.配線と接続を確認してください:
- トランスミッションの交換に関連するすべての電気接続と配線を再確認してください。
10.試乗と調整:
- 車を始動し、クラッチを繋ぎます。すべてのギアをシフトして、適切に動作することを確認します。
- クラッチ ペダル、シフト リンケージ、スロットル ケーブル (該当する場合) に必要な調整を実行します。
これは、関連する手順の概要にすぎないことに注意してください。実際のプロセスは、特定の Prelude モデルと使用されるドナー部品によって異なる場合があります。トランスミッションの交換に慣れていない場合は、ワークショップマニュアルを参照し、経験豊富な整備士または専門家の指導を求めることをお勧めします。
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