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1993 トヨタ カムリ 6 気筒オートマチックのバルブ カバー ガスケットをどのように修正しますか?

ツールと材料:

- 新しいバルブカバーガスケット

- バルブカバーガスケットメーカー(オプション)

- ソケットレンチセット

- プラスドライバー

- マイナスドライバー

・オイルドレンパン

- ぼろ布

- 安全メガネ

手順:

1. 車を平らな場所に駐車し、エンジンが冷えるまで待ちます

2. バルブ カバーの位置を確認します。 これはエンジンの上部にあり、通常は金属またはプラスチックでできています。

3. バルブ カバー ボルトを取り外します。 ソケットレンチを使用して、バルブカバーを固定しているボルトを緩めます。

4. 古いバルブ カバー ガスケットを取り外します。 古いガスケットをバルブカバーとシリンダーヘッドから慎重に剥がします。ガスケット表面を傷つけないように注意してください。

5. ガスケットの表面をきれいにします。 布と脱脂剤を使用して、バルブ カバーとシリンダー ヘッドのガスケット表面を清掃します。

6. バルブ カバー ガスケット メーカーをガスケット表面に薄く塗ります。 これはガスケットを密閉し、漏れを防ぐのに役立ちます。

7. 新しいバルブ カバー ガスケットを取り付けます。 新しいガスケットをバルブ カバーとシリンダー ヘッドに慎重に配置します。ガスケットが正しく装着されていることを確認してください。

8. バルブ カバー ボルトを再度取り付けます。 ボルトがぴったりと固定されるまで締めます。バルブカバーを損傷する可能性があるため、ボルトを締めすぎないでください。

9. エンジンを始動し、漏れがないか確認します。 エンジンを数分間運転し、バルブ カバーの周囲に漏れがないか確認します。漏れがある場合は、バルブカバーのボルトをもう少し締めてください。

ヒント:

- ボルトを締めるときにバルブ カバーを所定の位置に保持するのが難しい場合があるため、この修理を誰かに手伝ってもらうと役立ちます。

・ボルトやナットをエンジン内に落とさないように注意してください。その場合、オイルパンを取り外す必要がある場合があります。

- この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に修理を依頼できます。

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