1987 フォード マスタング 5.0 サーモスタットを交換するにはどうすればよいですか?

- 交換用サーモスタット

- 新しいガスケット

- 5/8インチソケットとラチェット

- ペンチ

- じょうご

- 冷却液1ガロン

- ぼろ布を購入する

手順:

1.車の準備

- マスタングのボンネットを開け、サーモスタットを見つけます。これはエンジンの上部にある小さなハウジングで、上部ラジエーター ホースがエンジンに接続されます。

- 不必要な火傷を避けるために、エンジンが触れられる程度に冷えていることを確認してください。

- ホースを引き抜くときに不凍液が排出される可能性があるため、下部冷却剤ホースの下にバケツを置きます。

2.不凍液を排出する

- まず、ラジエーター圧力キャップを取り外します。

- 次に、ペンチを使用してラジエーター ホースをそっと押して邪魔にならないように引き出し、サーモスタットを取り外します。不凍液は必ずバケツに排出してください。

3.サーモスタットを取り外します。

- 不凍液がすべて排出されたら、5/8 インチソケットとラチェットを使用して、サーモスタットハウジングを所定の位置に固定している 2 本のボルトを取り外すことができます。これらのボルトは後で再利用しますので、必ず保管しておいてください。

- サーモスタットのハウジングを持ち上げて外すと、中にサーモスタットが見えるはずです。

4.新しいサーモスタットを挿入します。

- 適切なシールを確保するために、サーモスタット ハウジングを再取り付ける前に、新しいガスケットがサーモスタットとサーモスタット ハウジングの間に正しく配置されていることを確認してください。

- 2 本のボルトを手で締めて、サーモスタット ハウジングを所定の位置に保持します。

5.冷却液を補充

- 漏斗を使用して、冷却液と水の 50/50 混合物を冷却液リザーバーに補充します。

- ラジエーターキャップを交換します。

6.テスト実行

- エンジンを始動し、温度計が中間点まで上昇するかどうかを待ってサーモスタットをテストします。この点に達しない場合は、サーモスタットに欠陥がある可能性があり、再度交換する必要があります。

7.クリーンアップ

- こぼれた不凍液は水で拭き取ってください。

- 冷却水のレベルをもう一度チェックして、冷却水が満杯であることを確認し、ラジエーター キャップをしっかりと締めてください。