1.準備:
- 車両を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
- 火傷の危険を避けるため、エンジンが完全に冷めるまで待ってください。
- 新しいフリーズ プラグ、プライバーまたはマイナス ドライバー、ハンマー、ソケット レンチ セット、冷却剤混合物 (車両の仕様に従って事前に混合または準備) など、必要な工具と材料を集めます。
2.フリーズ プラグを見つけます:
- モーターマウントの下にあるフリーズプラグを確認します。通常、これはエンジン ブロックの底部近くの側面にあります。
3.モーター マウントを取り外します:
- ソケットレンチを使用して、モーターマウントを固定しているボルトを緩めて取り外します。
- モーターマウントを慎重に取り外して、フリーズプラグを露出させます。
4.古いフリーズ プラグを取り外します:
- てこ棒またはマイナスドライバーを使用して、古いフリーズプラグをハウジングから慎重にこじ開けます。
・周囲を傷つけないよう注意してください。
5.表面をきれいにします:
- 凍結プラグの穴の周囲を掃除して、破片や腐食を取り除きます。
- 表面が滑らかで、凹凸がないことを確認してください。
6.新しいフリーズ プラグを取り付けます:
- 新しい凍結プラグの端の周りにシーラントの薄い層を塗布します。
- 力を均等に分散するために、ハンマーと平らな木片を使用して、新しいフリーズ プラグを所定の位置に慎重に叩きます。
- フリーズプラグがしっかりと取り付けられ、エンジンブロックと同一平面上にあることを確認してください。
7.モーター マウントを再度取り付けます:
- モーターマウントの位置を慎重に変更し、以前に取り外したボルトを使用して固定します。
・ボルトはメーカー推奨の仕様で締め付けてください。
8.冷却液を補充します:
- フリーズプラグとモーターマウントを再取り付けしたら、車両の冷却システムに適切な量の冷却剤を追加します。
- 正しい冷却剤の仕様については、車両のオーナーズマニュアルを参照するか、資格のある整備士に相談してください。
9.リークのテスト:
- 車両を始動し、冷却水を循環させるためにしばらく走行させます。
- 新しく取り付けた凍結プラグの周囲に冷却剤の漏れの兆候がないか確認します。漏れに気づいた場合は、凍結プラグをさらに締めるか、損傷がないか検査してください。
10.クリーンアップ:
- こぼれたクーラントは拭き取り、適切に処分してください。
これらの手順に従うことで、305 モーターのモーター マウントの下にあるフリーズ プラグを正常に交換できます。ただし、この作業を行うことに慣れていない場合は、修理を適切かつ安全に完了できるように、資格のある整備士に支援を求めることをお勧めします。