1.準備 :
- ソケットセット、レンチ、ドライバー、トルクレンチ、ガスケットスクレーパーなどの必要な工具を揃えます。
- エンジンからクーラントとオイルを排出します。
2.インテークマニホールドを取り外します。 :
- インテークマニホールドに接続されている燃料ラインとバキュームホースを外します。
・インテークマニホールドを固定しているボルトを外し、シリンダーヘッドから分離します。
3.エキゾーストマニホールドを取り外します。 :
- エキゾーストパイプをエキゾーストマニホールドから外します。
- エキゾーストマニホールドをシリンダーヘッドに固定しているナットとボルトを取り外します。
- エキゾーストマニホールドを慎重に取り外します。
4.タイミングベルトとコンポーネントを取り外します :
・タイミングベルトカバーを取り外します。
- クランクシャフトプーリーボルトを使用して、エンジンを上死点 (TDC) に設定します。
・タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリーを取り外します。
5.シリンダーヘッドを取り外します。 :
- シリンダーヘッドに接続されている残りのワイヤーとホースを外します。
- バルブカバーを取り外します。
- シリンダーヘッドボルトは、歪みを防ぐため、サービスマニュアルに指定されている正しい順序で緩めてください。
- シリンダーヘッドを慎重に持ち上げてエンジンブロックから外します。
6.掃除と検査 :
- ガスケットスクレーパーと金属ブラシを使用して、シリンダーヘッドとブロックの合わせ面を清掃します。
- シリンダーヘッドに亀裂や損傷がないか点検します。
7.新しいガスケットを用意します。 :
- メーカーの指示に従って、新しいヘッドガスケットにガスケットシーラントを薄く塗布します。
8.シリンダーヘッドを再度取り付けます。 :
- 新しいヘッドガスケットをシリンダーブロックに慎重に配置します。
・シリンダーヘッドをガスケットの上に置き、ヘッドボルトで緩めに固定します。
・ヘッドボルトの締め付けはサービスマニュアルに記載の正しい締め付け順序で行ってください。
9.タイミング コンポーネントを再インストールします。 :
- タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリーを再度取り付けます。
- タイミングベルトの張力を確認し、指定どおりに調整します。
10.吸気マニホールドと排気マニホールドを再取り付けします。 :
・エキゾーストマニホールドを再度取り付け、ボルトとナットで固定します。
- インテークマニホールドを再度取り付け、燃料ラインとバキュームホースを再接続します。
11.液体を補充する :
- エンジンに新しい冷却液とオイルを補充します。
12.エンジンを始動します。 :
- エンジンを始動してみます。正常に始動したら、漏れを監視し、エンジンが適切に動作するかどうかを確認します。
注: このガイドは一般的な概要を示しており、実際の手順はいすゞ トルーパー 1989 の特定のモデルによって異なる場合があります。詳細な手順と締め付けトルクの仕様については、必ず車両のサービス マニュアルを参照してください。
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