1. 亀裂を検査します: 被害の程度を評価します。ひび割れが小さく、他に摩耗の兆候がない場合は、修理が可能な場合があります。
2. 亀裂の周囲を掃除します。 ワイヤーブラシまたはヤスリを使用して、修理の妨げとなる可能性のある汚れ、破片、または緩んだ金属片を取り除きます。
3. シーラントを塗布します: 金属部品の亀裂を修復するために特別に設計された高温シーラントまたはエポキシを使用してください。シーラントの混合と塗布については、メーカーの指示に従ってください。
4. シーラントが硬化するまで待ちます: メーカーの推奨に従って、シーラントを乾燥させて硬化させます。これには、数時間または一晩の硬化時間が必要になる場合があります。
5. シリンダー ヘッドを再テストします。 シーラントが硬化したら、シリンダーヘッドを再度取り付け、漏れや亀裂の兆候がないか確認します。
6. 圧縮テストを実行します。 圧縮テストを実施して、シリンダーヘッドが適切に密閉されており、漏れがないことを確認します。
亀裂が大きい場合、または歪みや著しい摩耗などの他の損傷の兆候がある場合は、シリンダー ヘッドの交換が必要になる場合があります。
1. ツールと材料を集めます:
• 新しいシリンダーヘッドガスケット
・シリンダーヘッドボルト
・オイルパンガスケット
• ネジ部シーラント
・トルクレンチ
・ガスケットスクレーパー
2. 古いシリンダー ヘッドを取り外します :
• 点火プラグのワイヤーを外します。
• バルブカバーを取り外します。
• 吸気マニホールドと排気マニホールドを取り外します。
• シリンダーヘッドボルトを取り外します。
• ガスケットスクレーパーを使用して古いガスケットを取り除きます。
3. 新しいシリンダー ヘッド ガスケットを取り付けます :
• シリンダーヘッドとブロックの表面を清掃します。
• シリンダーヘッドボルトにネジ山シーラントを薄く塗布します。
• 新しいガスケットを取り付けます。
4. 新しいシリンダー ヘッドを取り付けます :
• シリンダーヘッドをブロック上に慎重に下げます。
• シリンダーヘッドボルトを手で所定の位置にねじ込みます。
• ボルトを規定のトルクで十字に締め付けます。
• サービスマニュアルで推奨されている締め付け順序に従ってください。
• シリンダーヘッドとエンジンブロックの合わせ面を検査します。
シリンダー ヘッドの修理が成功するかどうかは、適切な準備、注意、細部への注意にかかっています。修理プロセスに不明点や不安がある場合は、 資格のある整備士に相談することをお勧めします。