必要なツールと材料:
- ジャックとジャックスタンド
- ソケットレンチセット
- ドライバー
- ペンチ
- レンチ
- 交換用リアショック
- 新しいナットとボルト (必要な場合)
ステップ 1:安全第一
車が平らな場所に駐車していることを確認し、パーキングブレーキをかけてください。トランスミッションをオートマチック車の場合は「パーキング」位置に、マニュアル車の場合は「ファースト」ギアに入れます。
ステップ 2:車を準備する
- ジャッキを使用して車の後部を持ち上げます。
- ジャッキスタンドを車の下に置き、車の重量を支えます。
ステップ 3:ショック取り付けボルトの位置を確認する
- 車をしっかりと持ち上げたら、トランク内の上部ショック取り付けボルトの位置を確認します。
- トランクを開けてトランクライナーを取り外し、上部ショックマウントを露出させます。
ステップ 4:ショックアブソーバーを取り外す
- レンチを使用して、ショック上部取り付けナットまたはボルトを緩め、取り外します。
- 金具を落とさないように注意してください。
- 該当する場合は、セルフレベリング システム用のショックアブソーバーに取り付けられている電気コネクタをすべて取り外します。
ステップ 5:下部ボルトにアクセスする
- 車の下に入り、下部ショック取り付けボルトを見つけます。
ステップ 6:下部ボルトを取り外す
・レンチを使用してショック下部の取り付けボルトを緩め、取り外します。
・ボルトを落とさないように注意して取り外してください。
ステップ 7:古いショックを取り外す
- 上下のボルトを外すと、古いショックアブソーバーアセンブリを車両からまっすぐ引き抜くことができます。
ステップ 8:コンポーネントを転送する
- 状態が良好であれば、アッパーショックマウントを新しいショックアブソーバーに移します。
ステップ 9:新しいショックを取り付ける
- 新しいショックアブソーバを所定の位置に挿入します。
- ショックのアッパーマウントをボディの対応するボルト穴に合わせます。
・上部取付ボルトまたはナットを再度取り付けて固定します。
ステップ 10:下部取り付けボルトを再度取り付ける
- ショックの下部を指定の位置にスライドさせ、ショック マウントの穴をリア アクスルの穴に合わせます。
- 下部の取り付けボルトを再度取り付けて固定します。
ステップ 11:衝撃をテストする
- 車の後部を軽く押して放します。車両はスムーズに跳ね返り、安定するはずです。
ステップ 12:反対側でも繰り返します
- 車両の反対側にある他のリアショックアブソーバーについても上記の手順を繰り返します。
ステップ 13:車を下げる
- ジャッキを使用して車を下げ、ジャッキスタンドを取り外します。
ステップ 14:テストドライブ
- 車を試乗して、新しいショックが適切に機能し、乗り心地が向上していることを確認します。
安全が最優先であることを忘れないでください。この手順の実行に不安がある場合は、専門の整備士に支援を求めることをお勧めします。
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