1.真空漏れ :ブレーキブースターとエンジン吸気マニホールドの間に真空漏れがある場合、ブレーキキャリパーがブレーキパッドをディスクまたはドラムに押し付けるのに必要な真空アシストを生成するブレーキブースターの能力に影響を与える可能性があります。
2.ブレーキブースターの故障 :ブレーキブースターは、エンジンの負圧または油圧を利用して、ブレーキペダルによって加えられる力を倍増します。ブレーキブースターが故障または破損すると、負圧や油圧が低下し、制動力が低下することがあります。
3.エンジンの問題 :エンジンのアイドリングに問題がある場合、またはエンジンの回転数が低すぎる場合は、ブレーキブースターに十分な負圧を生成できない可能性があります。制動力の低下につながる可能性があります。
4.送信の問題 :ダンプ トラックにオートマチック トランスミッションが搭載されており、ブレーキをかけると急にギアが切り替わる場合、エンジン回転数や負圧レベルに影響を及ぼし、間接的にブレーキ システムに影響を与える可能性があります。
5.エアインブレーキライン :ブレーキラインに空気が入ると、ブレーキをかけると空気が圧縮され、ブレーキキャリパーやホイールシリンダーに伝わる圧力が効果的に低下します。このような状況では制動力が低下します。
ダンプトラックがブレーキをかけたときに窒息する正確な原因を特定するには、専門の自動車技術者に問題を診断してもらうのが最善です。
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