2000 マツダ プロテッジのパッドを交換するとき、ブレーキのエア抜きをする必要がありますか?

新しいブレーキパッドを入れるスペースを作るためにキャリパーピストンを圧縮すると、ブレーキフルードがブレーキラインに押し戻されます。これにより、ブレーキ液に気泡が混入する可能性があります。ブレーキフルード内の気泡は、ブレーキペダルがスポンジ状になり、ブレーキ性能が低下する可能性があります。

ブレーキのエア抜きを行うと、ブレーキラインから気泡が除去され、ブレーキが適切に機能するようになります。

2000 マツダ プロテッジのブレーキのエア抜き方法に関する一般的なガイドは次のとおりです。

1. 次のツールと材料を集めます。

- ブレーキフルード抜きキット

- DOT 3 または DOT 4 ブレーキ液のボトル

- 漏斗

- レンチ

- ホース

2. 車のボンネットを開け、マスターシリンダーを見つけます。マスターシリンダーは通常、運転席側のエンジンルーム後方付近にあります。

3. マスターシリンダーからキャップを取り外します。

4. ブレーキ液抜きキットのホースをブレー​​キ キャリパーのブリーダー スクリューに取り付けます。ブリーダースクリューは通常、キャリパーの背面の上部近くにあります。

5. ブリーダースクリューを少し開きます。

6. ブレーキフルードがホースから出てボトルに入るまで、ブレーキペダルをゆっくりとスムーズに踏み込みます。

7. ブリーダーネジを閉じます。

8. ブレーキ液に気泡がなくなるまでステップ 5 ～ 7 を繰り返します。

9. 液面が「MIN」マークと「MAX」マークの間に入るまで、マスターシリンダーにブレーキ液を充填します。

10. マスターシリンダーのキャップを閉めます。

ブレーキのエア抜きは面倒な作業なので、必ず手袋と保護メガネを着用してください。ブレーキ液をきれいに保つことも重要です。ブレーキフルードにゴミや破片が入らないようにしてください。

自分でブレーキのエア抜きに不安がある場合は、資格のある整備士に車を持ち込んで作業してもらうことができます。