- ジャックとジャックスタンド
- クリーパー
- ソケットセット
- 六角レンチセット
- こじ開けバー
- 新しいクラッチペダルシャフト
手順:
1. ジャッキで車の前部を持ち上げ、ジャッキスタンドに固定します。
2. 車の下に潜り込み、クラッチ ペダル シャフト アセンブリを見つけます。クラッチ ペダルからトランスミッションまで延びる、長くて丸い金属製のシャフトです。
3. ケーブルの端を引き上げてシャフトからスライドさせて、クラッチ ケーブルをクラッチ ペダル シャフトから外します。
4. ソケット セットを使用して、ファイアウォールからクラッチ ペダル シャフトのボルトを外します。シャフトを固定しているボルトが2本あります。
5. アクセル ペダル アセンブリをファイアウォールからボルトを外して取り外します。これにより、作業する余地がさらに広がります。
6. てこ棒を使用して、クラッチ ペダル シャフトをファイアウォールからこじ開けます。ファイアウォールやクラッチペダルのシャフトを損傷しないように注意してください。
7. 新しいクラッチ ペダル シャフトをファイアウォールに挿入し、2 本のボルトを再度取り付けて取り付けます。
8. クラッチケーブルをクラッチペダルシャフトに再度取り付けます。
9. アクセルペダルアセンブリを再度取り付けます。
10. 車をジャッキスタンドから下ろします。
クラッチ ペダルをテストします:
1. 車に乗り込み、クラッチペダルを踏みます。ペダルは、引っかかりなくスムーズに動く必要があります。
2. 車を始動し、ギアを入れます。車は滑らかに、擦れたり滑ったりすることなくシフトする必要があります。
おめでとうございます。 1967 フォルクスワーゲン ビートルのクラッチ ペダル シャフトの交換が完了しました。
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