- 燃料フィルターまたは燃料ラインの詰まり
- 燃料ポンプの故障
- 燃料インジェクターの故障
- 燃料システム内の真空漏れ
2. 点火システムの問題:
- 磨耗したスパークプラグ
- 点火コイルの故障
- スパークプラグワイヤーの不良
- 腐食したバッテリー端子
3. 電気的な問題:
- 電気接続が緩んでいるか損傷している
- センサーの故障
- 電圧レギュレータの故障
- バッテリーの問題
4. エンジンの問題:
- 圧縮が不十分です
- ピストンリングの摩耗
- バルブの故障
- エンジンのオーバーヒート
5. コンピュータ関連の問題:
- 電子制御モジュール (ECM) のソフトウェアの不具合
- ワイヤーハーネスの不良
- ECM に接続されているセンサーの損傷
6. その他の機械的問題:
- エアフィルターの詰まり
- 排気システムの詰まり
- クラッチの故障
- ドライブベルトの摩耗
7. サイドスタンド スイッチ:
サイドスタンド スイッチが正しく機能しないと、バイクのギアが入っていてサイドスタンドが下がっているときにエンジンが停止する可能性があります。
正確な原因を特定するには、資格のある整備士にオートバイを検査してもらい、診断テストを実行して問題の根本を特定するのが最善です。