1) 速度が増加せずに RPM が増加する:
加速中に、速度が大幅に増加しないのに RPM が急速に増加する場合、それはクラッチの滑りの兆候です。
2) 焦げる臭い:
シフト時または加速時に焦げる臭いがする場合は、過剰な熱と摩擦によってクラッチが滑っていることを示している可能性があります。
3) ギアをかみ合わせるのが難しい:
走行中に車のギアが入りにくい、またはギアが外れてしまう場合は、クラッチの滑りが原因である可能性があります。
4) ジャダーまたは振動:
ギアチェンジ中にクラッチペダルまたは車自体を通して感じるジャダーや振動は、クラッチの滑りの兆候である可能性があります。
5) 回転数が高い、または一貫性がない:
加速すると、クラッチの滑りによりエンジンの回転数が通常より高くなったり、回転パターンが不安定になったりすることがあります。
6) 過剰なクラッチトラベル:
クラッチ ペダルがつながる前に通常よりも遠くに移動していることに気付いた場合は、クラッチの摩耗と滑りの可能性の兆候である可能性があります。
7) エンジンストール:
極端な場合には、クラッチの滑りによりエンジンが停止したり、加速中にエンジンが停止したりすることがあります。
E46 M3 のクラッチが滑っている疑いがある場合は、車両のトランスミッション システムへのさらなる損傷を防ぐために、資格のある整備士による検査と迅速な対処を受けることが重要です。
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