道具と材料を準備します。 必要なものは次のとおりです。
* バキュームリークディテクタ、またはキャブレタークリーナーの缶
* ゴムホースまたは真空ラインプラグ
* ドライバー
* レンチ
真空漏れの場所を特定します。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- シューシューという音が聞こえる場合は、漏れの原因が見つかるまで音を追ってください。
- 何も聞こえない場合は、真空漏れ検知器を使用して問題を見つけることができます。
- 真空リークディテクタを使用し、エンジンの作動中にリークの可能性のある箇所にディテクタ溶液をスプレーします。漏れがある場合は、漏れ箇所から煙が出ているのがわかります。
真空ホースを外します。
- ドライバーまたはレンチを使用して、真空ホースを所定の位置に保持しているクランプまたはフィッティングを緩めます。
- ホースを手で取り外すことができない場合は、ペンチを使用する必要がある場合があります。
真空ホースを接続します。
・バキュームホースの先端にゴムホースまたはバキュームラインプラグを差し込みます。
・エンジン始動中にプラグが抜けないよう、しっかりと差し込んでください。
修復をテストします。
- エンジンを始動し、数分間運転させます。
- シューシューという音が消えれば、真空漏れは正常に修復されています。
シューシューという音がまだある場合は、残っている漏れを見つけて修理する必要があります。
真空漏れを修復するための追加のヒントをいくつか紹介します。
- バキュームホースに亀裂、磨耗、損傷がある場合は、新しいホースと交換してください。
・真空ラインの接続金具が緩んでいる場合はレンチで締め直してください。
・真空ライン継手が破損した場合は、新しいものと交換してください。
- キャブレタークリーナーなどの引火性液体を扱うときは常に注意してください。メーカーの指示に従い、適切な安全装置を使用してください。
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