カムベアリング加工は必要ですか？

カムベアリングは内燃エンジンにとって不可欠な部品です。バルブの開閉を制御するカムシャフトをサポートします。カムベアリングがないとカムシャフトが正常に機能しなくなり、エンジンが回転できなくなります。

カムベアリングには、主にプレーンベアリングとローラーベアリングの 2 つのタイプがあります。すべり軸受は青銅などの固体材料で作られており、カムシャフトと軸受の間の金属間の接触を防ぐために油の薄い膜に依存しています。一方、ローラーベアリングは、カムシャフトとベアリングの間で回転する一連のローラーで構成されています。ローラーベアリングは滑りベアリングよりも耐久性がありますが、高価でもあります。

特定のエンジンで使用されるカム ベアリングのタイプは、エンジンの設計と性能要件によって異なります。たとえば、高性能エンジンでは、より高い負荷と速度に対応できるため、ローラー ベアリングがよく使用されます。

カムベアリングは通常、エンジンをリビルトするときに交換されます。ただし、エンジンが頻繁に使用されたり、オイルが定期的に交換されない場合は、より頻繁に交換する必要がある場合があります。

過度の騒音や振動など、エンジンのカムシャフトに問題がある場合は、カムベアリングをチェックすることが重要です。摩耗したカムベアリングを交換すると、エンジンの性能が向上し、寿命が延びます。