1.燃料システムをチェックしてください:
- 燃料フィルターに詰まりや汚れがないか点検してください。必要に応じて交換してください。
- 燃料インジェクターを洗浄して、適切な燃料の流れを確保します。
- 燃料圧力をチェックして、燃料ポンプが適切な圧力を供給していることを確認します。
2.点火システムを点検します:
- スパークプラグワイヤーに損傷や亀裂がないか確認してください。必要に応じて交換してください。
- 点火コイルをテストして、正しく機能していることを確認します。
- ディストリビューター キャップとローター (車に付いている場合) に摩耗や損傷がないか点検します。
3.吸気システムを調べます:
- エアフィルターの詰まりを確認し、必要に応じて交換してください。
- スロットルボディに汚れやカーボンの蓄積がないか点検します。必要に応じてスロットルボディを清掃します。
4.真空漏れを確認します:
- 真空ホースに亀裂や接続の緩みがないか点検してください。必要に応じてホースを交換するか締めます。
5.アイドル エア コントロール (IAC) バルブを確認してください:
- IAC バルブを清掃して、アイドル時の適切な空気調整を確保します。
6.バッテリーとオルタネーターをテストします:
- バッテリー端子に腐食がないか確認してください。必要に応じて掃除してください。
- バッテリー電圧をテストし、充電が維持されていることを確認します。
- オルタネーターを検査し、バッテリーが適切に充電されていることを確認します。
7.送信の問題を診断する:
- トランスミッション液のレベルと状態を確認してください。必要に応じて補充または交換してください。
- トランスミッションシフトソレノイドの機能を確認します。
- 問題が解決しない場合は、資格のある整備士によるトランスミッションの検査を受けてください。
8.電気的な問題を考慮してください:
- ワイヤーハーネスに目に見える損傷や接続の緩みがないか検査してください。
- 接地接続をテストして、適切な電気的導通を確認します。
- 問題が解決しない場合は、資格のある自動車電気技師による電気システムの診断を受けてください。
後退時や停止時に死亡した車のトラブルシューティングを行う場合、上記のさまざまなシステムを徹底的に検査することが重要です。いずれかの手順について不明な点がある場合、または必要な専門知識が不足している場合は、正確な診断と修理のために資格のある自動車技術者に相談することをお勧めします。