10速オートマチックトランスミッションのフィルターを交換する手順は次のとおりです。
1. 車両を平らな場所に駐車し、エンジンを切ります。
2. トランスミッションが冷えるまで待ちます。
3. トランスミッションパンの位置を確認します。トランスミッションパンは通常、トランスミッションの底部にあります。通常、金属製でドレンプラグが付いています。
4. トランスミッションパンの下にドレンパンを置きます。
5. トランスミッションパンからドレンプラグを取り外します。トランスミッション液がドレンパンに排出されるようにします。
6. トランスミッション液が排出されたら、トランスミッションのパンボルトを取り外します。ボルトをトランスミッション内に落とさないように注意してください。
7. トランスミッションパンを慎重にこじって外します。トランスミッションガスケットを傷つけないように注意してください。
8. 送信フィルターを見つけます。送信フィルターは通常、送信パンの底にあります。通常、数本のネジまたはボルトで所定の位置に固定されています。
9. トランスミッションフィルターを所定の位置に固定しているネジまたはボルトを取り外します。
10. 送信フィルターを慎重に取り外します。送信フィルターや送信ハウジングを傷つけないように注意してください。
11. 送信フィルタに損傷がないかどうかを検査します。送信フィルタが損傷している場合は、交換する必要があります。
12. 新しい送信フィルタを取り付けます。
13. トランスミッションフィルターを所定の位置に固定するネジまたはボルトを締めます。
14. トランスミッションパンガスケットを清掃します。
15. トランスミッションパンを再度取り付けます。
16. トランスミッションパンボルトを締めます。
17. トランスミッションにフルードを補充します。
18. エンジンを始動し、数分間作動させます。
19. トランスミッション液のレベルを確認します。必要に応じて液体を追加します。
送信フィルターの交換は比較的簡単な作業で30分程度で完了します。ただし、トランスミッションフィルターを交換するときは、トランスミッションフルードを排出して交換する必要があることに注意することが重要です。トランスミッション液の交換に慣れていない場合は、資格のある整備士に交換してもらう必要があります。
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