LEDライトは私たちの日常生活でますます人気が高まっています。人々は庭や家のインテリアを飾るためにそれらを使用しますが、少し大胆な例が少なくとも1つ見られます。それは、車のLEDライトの装飾です。
車の外でも車内でも、これらのLEDライトは車の外観を完全に変えることができます。もちろん、視認性が向上し、夜間に車の周りのアイテムを見つけやすくなります。
それらは手頃な価格で、さまざまな種類と色があります。必要なのは、LEDライトを車のバッテリーに接続する方法を見つけるために読み続けることだけです。それでは始めましょう。
LEDは発光ダイオードの略で、光を発します。これらの半導体コンポーネントは電子的であり、通常、電子（または単に電流）が流れることを可能にするシリコンおよびその他の部品で構成されています。
ダイオードは、この流れを一方向にのみ流すことを可能にしますが、私たちが見る光も生成します。技術的には、正のリード線であるアノードは正の電源に接続され、カソードと呼ばれる負のリード線は負のワイヤまたはアースに接続されます。
発光ダイオードは、エレクトロニクスの世界で非常に重要です。それらは何十年にもわたって何らかの形で存在してきましたが、家や車の装飾などの日常の活動で人気を博したのは過去10年間だけです。
ダイオードはシリコンとゲルマニウムでできており、これらが接続されてブリッジを形成しています。それらは、半導体接合（ブリッジ）の原理を使用しています。これらは、マイクロプロセッサなどの多数の技術コンポーネントが機能することを可能にする同じ基本原理で機能します。
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LEDが電気を通すことができることはすでに確立されています。結果として、私たちが光を見ることができるときに奇跡が起こります！利用可能なLEDの色はさまざまです。これは、製造に使用される材料が異なるためです。
さまざまな企業がこれらのLEDの製造を開始したため、今では信じられないほど手頃な価格で、さまざまな色が用意されています。
欠点は、一般的な電球と比較して、約1.5ボルトの低電圧で動作することです。これは、電流量を制限するために抵抗を追加する必要があることを意味します。そうでなければ、彼らは燃え尽きるでしょう。
各LEDは約1.5ボルトで動作するのに対し、車のバッテリーは通常12ボルトであるため、車のバッテリーに接続する場合は通常、抵抗を挿入します。
前述のように、LEDライトは1.5〜2ボルトしか使用しませんが、自動車のバッテリーは12ボルトです。そのため、LEDライトが切れないように抵抗が必要です。各LEDライトには、独自の抵抗を接続する必要があります。
なぜ最近LEDはとても人気があるのですか？ええと、それはしなければならない 電球やネオン管に比べて多くの利点があるためです。
第一に、LEDの電力使用量は電球に比べてはるかに少ないのに対し、ネオン管も電力使用量が少ないです。さらに、コストの面では、LED電球と電球の両方が手頃な価格帯で提供されていますが、ネオン電球は比較的高価です。
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LEDと電球の両方の電圧は低いですが、ネオン管には特別な電源が必要です。 LEDライトは、電球とネオン管の両方とは異なり、耐久性で最大のスコアを獲得します。それらの平均余命は同様に高く、LEDの場合は数万時間、他の2つの選択肢の場合はわずか数百時間です。
始める前に、バッテリーへのLEDの基本的な配線を示すkoopersalmoのこのYoutubeビデオをご覧ください。
必要なものは次のとおりです：
最初のステップは、車のボンネットを開き、レンチでロックナットをゆっくりと緩めて、バッテリーのマイナスケーブルを慎重に外すことです。ケーブルを引き抜きます。 LEDライトを配置する場所を決定します。アイデアとステップバイステップガイドについては、次のセクションをご覧ください。
LED電源線をバッテリーのプラスの支柱に引きます。マイナス端子の隣にある2本目のワイヤー（LEDのアース線）を近づけます（ただし、触れないでください）。
次に、電気ペンチを使用して、ワイヤの両端から絶縁体を剥がします。 LEDには2つのリード線があり、一方が他方より長くなっています。ワイヤーの一方の端をバッテリーからプラス端子にはんだ付けし、もう一方の端をLEDの長い方のリード線にはんだ付けします。
同様の操作が2番目のワイヤーにも当てはまります。電気ペンチを使用して、ワイヤーの両端の絶縁体を剥がします。ただし、ワイヤをマイナス端子に接続しないでください 。ワイヤーの一方の端だけを残りのリード線に接続します。これは短い方のリード線です。
アース線（バッテリーのマイナス端子の隣）を切断し、電気ペンチを使用して絶縁体を剥がします。バッテリーから約16インチカットする必要があります。
アース線の一方の端を抵抗器の両端に接続します。どちらの線も使用できますが、従う必要のある方向はありません。最後に、アース線の最後の端をバッテリー（マイナス端子）に取り付けます。
もちろん、最後のステップは、LEDライトを所定の位置に押し込むことです。結束バンドを使用して、LEDワイヤーを邪魔にならないようにすることができます。ダッシュボードに取り付けることができます。
AJのBRZは、アンダーグローのインストールに関する優れたYouTubeガイドを作成しました：
車のデザインを改善するためにLEDライトを取り付けたい場合は、これを行う方法の詳細なステップバイステップガイドがここにあります。
必要なもの：
まず、LEDライトを車の下に置き、結束バンドで固定します。または、一時的なデザインにスコッチテープを使用することもできます。 4本のワイヤーをモジュールボックス（バッテリーの横）まで完全に配置するか、エンジンベイに到達するまで延長します。
バッテリーのプラス端子に赤いワイヤーを使用してモジュールボックスを接続し、マイナス端子に黒いワイヤーを接続します。モジュールボックスは、ラジエーターやエンジンから離れるように配置する必要があります。そうしないと、簡単に損傷する可能性があります。さらに、モジュールボックスを湿気のない場所に配置する必要もあります。 （モジュールボックスからの）アンテナが伸びていることを確認してください。これにより、受信状態が向上します。
LEDライトをモジュールボックスに接続するこの簡単な2段階のプロセスは、最も簡単なプロセスの1つです。あなたがする必要があるのは、すべてのLEDライトが期待どおりに機能することをテストして確認することです。
その後、スコッチテープを使用して一時的に配置した場合は、それをジップタイに置き換えて永続的にすることができます。結束バンドは12インチ程度ごとに配置する必要があります。両面テープは弱すぎるのでお勧めできませんが、結束バンドを配置できるように車に隙間が必要です。
これは、夜間に頻繁に運転する場合や、単に車両の外観を改善したい場合に非常に便利です。これを行う方法の詳細なステップバイステップガイドは次のとおりです。
必要なもの：
最初のステップは、LEDライトを取り付ける場所を計画することです。たとえば、座席の下、トランクの下、またはダッシュの下から選択できます。光の各ストリップに利用できるスペースを測定し、ケーブル接続が必要な場所に少なくとも11/2インチ離れていることを確認します。デザインに合わせてストリップをカットします。銅のはんだパッドのみをカットして損傷しないように注意してください。
次のステップは、すべてのLEDストリップの端にネジ留め式端子コネクタを配置することです。フレックスストリップ接着剤をはがし、足のタブを開いて、フレックスストリップを挿入します。黒いタブを押してしっかりと閉じます。ネジ留め式端子のネジを緩め、ライトの各ストリングを配線します。
ネジを締めて接続し、極性が一致するように注意してください。スコッチテープを使用して、LEDを目的の場所に（一時的に）配置します。車両の電源がオフになっていることを確認してください。
これが最後のステップです–電源に接続します。前に説明した方法で、バッテリーの両方の端子を外します。ヒューズケーブルの端を剥がしてインラインヒューズをプラス端子に接続し、バッテリーモードに一致するリング端子を取り付けます。さらに、ナットを18-22 AWGケーブルのプラス側にまっすぐに配線し、マイナス側は直接またはリング端子を介してアースに接触させます。
車両の電源を入れ、LEDライトを確認してください。満足したら、それらを恒久的に固定し、スコッチテープホルダーを取り外すことができます。
これが車のデザインを改善することです！これらの簡単なステップバイステップガイドは、うまくいけば、LEDライトを車のバッテリーに接続する方法を示しているでしょう。次に、これを任意のLEDライトと任意の場所に適合させることができます。さらに詳しい情報と詳細については、車内および車の下からLEDライトを車のバッテリーに接続する方法についても説明しました。これにより、車の中で最も必要な部分を簡単に照らすことができます。