AAAによると、アメリカのドライバーが道端での援助を求める最大の理由は、車のバッテリーが切れていることです。車やトラックが始動しない場合は、ほとんどの場合、バッテリーが切れています。死んだ車のバッテリーは、Covidの社会的距離の時代に特に流行しています。車、トラック、SUVの運転頻度が低いか、まったく運転されていない場合。運転手が仕事を休んでいる、在宅勤務している、学校にいるなどの理由であるかどうか。閉鎖されている、または単にお金を持っていない企業。人々は以前ほど運転していません。全体的な運転活動が減少すると、車のバッテリーが切れてしまうリスクが高まります。これは、通常の運転の結果として、エンジンのオルタネーターから受ける充電が減少したためです。
バッテリー切れのために始動しない車やトラックにドライバーが対処する最も一般的な方法は、ジャンプスタートです。トランクにジャンパーケーブルのセットを保持することは常に良い考えです。いずれにもアクセスできない場合は、仲間の運転手にフラグを立てることができる場合があります。最善の判断を下し、外出中の人には注意してアプローチしてください。
両方の車両のボンネットを開けた後、最初に赤いプラスクランプを両方の自動車バッテリーの赤いプラス端子に接続します。次に、ジャンプを実行する完全に機能するバッテリーを使用して、黒いマイナスクランプを車両の黒いマイナス端子に接続します。次に、残りの黒いネガティブクランプをエンジンブロック内の塗装のない金属部品または表面に取り付けます。最初に作業中の車両を始動し、1〜2分走らせた後、カーバッテリーが切れた状態で車両を始動しようとします。始動した場合は、エンジンのオルタネーターを介してバッテリーを十分に充電するために、推奨される30分以上運転してください。
必要なツールを持っていない場合、または助けてくれる人を見つけることができない場合は、ジャンプスタートまたは牽引のために道端での援助を求める必要があります。ウィンストンセーラム地域にいて、車のバッテリーが切れている場合は、Carolina AutoServiceまでお気軽にお問い合わせください。私たちは24時間年中無休のロードサイドアシスタンスサービスを提供し、路上で遭遇する可能性のあるバッテリー、機械、またはその他の自動車関連の問題を支援します。
自分がかなり便利だと考えており、必要な時間とリソースを利用できる場合は、車両のバッテリーの修理または交換を日曜大工で行うことができます。まず、電流を測定するために使用されるマルチメータ、ハンドヘルド電子デバイスが必要になります。マルチメータを15〜20アンペアの設定に設定した後、赤の正と黒の負の接点をカーバッテリーの対応する正と負の端子に接続します。読み取りレジスタは12.5アンペア未満でしたか？全体的な状態と寿命に応じて、バッテリーを充電または交換する必要があります。
車両のオルタネーターは、通常の運転で車やトラックのバッテリーの充電を維持しますが、バッテリーを完全に充電するようには設計されていません。そのためには、専用のカーバッテリー充電器が必要になります。車両のバッテリーを適切に充電しても、電力損失や始動の失敗が続く場合は、バッテリーを交換する必要があります。購入するバッテリーを判断する最も簡単な方法は、車両のオーナーマニュアルを参照するか、ボンネットを開けて確認することです。正しいサイズと電力定格を選択することが重要です。自動車用バッテリーの定格に関する主な測定単位は、32度Fahrenheitで車両を始動するために必要な電気アンペア量であるCranking Amps（CA）と、ゼロ度Fahrenheitで自動車を始動します。
自動車のヘッドライトまたは室内灯を長時間点灯したままにします。これは、始動しない車のバッテリーが切れた状態で車やトラックに戻るのに最適な方法です。
車両のエアコンの操作。また、気候制御システムはバッテリーの主要な消耗であり、エンジンを作動させた状態で使用すると、バッテリーの寿命と燃料をさらに消費します。
自動車のエンターテインメント、GPS、キーレスエントリー、セキュリティ、その他のシステムなどの電子機器は、特にエンジンが作動していないときに電力を消費し、車のバッテリーが切れる可能性が高くなります。
通常の状態では、通常の運転でほとんどの自動車用バッテリーの充電を維持できます。運転頻度が低い、またはまったく運転していないと、車やトラックのバッテリーが徐々に劣化し、エネルギーが消耗するとともに、全体的な寿命が短くなります。車両を長期保管する予定はありましたか？過度のエネルギー損失を防ぐために、車両のバッテリーケーブルを外すことを検討することをお勧めします。
異常気象は、自動車のバッテリーを早期に劣化させます。バッテリー交換の間隔を短縮します。また、車のバッテリーが切れたために取り残される可能性が高くなります。灼熱の暑さにより、バッテリー液が蒸発します。これにより、充電能力が低下するだけでなく、不快な硫黄臭が発生します。一方、低温になると、バッテリーの電流伝達能力が低下します。寒い気候で車を始動するのが難しいことからも明らかです。
平均的な車のバッテリーはおよそ3年から5年続きます。かなりのレベルの腐食に気づきましたか？液体の漏れ、悪臭、またはバッテリーの膨張または変形が発生した場合は、対処する必要があります。あなたの車のバッテリーはこれらの症状のいずれかを経験していますか？その後、おそらく寿命が近づいており、すぐに交換する必要があります。
私たちのほとんどは、あなたの車のキーを回すという無力な感覚を経験するでしょう。そして、イグニッションを押すと、車両は始動しません。車のバッテリーが切れて立ち往生しないようにする最善の方法は、適切なメンテナンスです。バッテリーのメンテナンスは簡単です。実際、それはとても単純で、ほとんどの車やトラックの所有者は決してそれを回避することはありません。バッテリーを目視検査し、汚れを取り除くだけです。また、蓄積する残留物や腐食は、自動車のバッテリーの寿命を大幅に延ばす可能性があります。ご不明な点がありますか、またはASE認定の自動車技術者の1人をご希望ですか？彼らにあなたの車のバッテリーを検査または整備してもらいたいですか？お気軽にお問い合わせいただくか、Carolina AutoServiceにお立ち寄りください。