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DIY自動車修理:誰もが知っておくべき基本的な車の修理

年間15,000マイルの車両を運転する場合、平均所有コストは年間8,000ドルを超えます。

基本的なメンテナンス項目はそれほど費用がかからないようですが、5000マイルごとにオイルを交換しなければならないことは合計される可能性があります。車を道路に置いておくために必要ですが、整備士の時間、労力、諸経費を支払う必要はありません。少なくとも、一部の基本的な修理やサービスではありません。

車の修理に取り組むことは、機械的に傾いていない人にとっては困難な作業のように思えるかもしれません。しかし、いくつかの優れたツールと少しのノウハウで達成できる定期的な修理と修正があります。

読み続けて、実行する資格がある以上のDIY自動車修理を見つけてください。長期的にはお金を節約できます。

ツールボックス

これらの基本的な修理を完了するために、大きな豪華なツールボックスは必要ありません。必要なのは:

  • 調整可能なレンチ
  • ペンチ
  • トルクレンチ
  • ラチェットとソケットのセット
  • ドライバー(プラスヘッドとフラットヘッド)
  • 車のジャッキ

最も高価なツールも必要ありません。グリップが良く、ハンドルが頑丈な工具を探すだけです。これにより、作業が容易になります。

新しい部品を購入する必要がある場合は、部品番号を探してください。通常、交換する部品にあります。必要に応じて、探しているものを判断するのに役立つパーツストアにアクセスしてください。

DIY自動車修理

これらの修理は、最小限の機械的ノウハウでも簡単に実行できます。

オイル交換

あなたのオイルはあなたの車をうまく動かし続けます。 5000マイルごとにオイルを交換することをお勧めします。オイルはエンジンに直接関係しているので、それはあなたの車を長持ちさせるでしょう。

オイルを交換する必要があるたびに、車を整備士に持ち込む必要はありません。オイルフィルターとドレンプラグに簡単に手が届く場合、これは自宅で行うのに十分簡単です。

ドレンプラグを外してオイルを排出するだけです。オイルフィルターを緩めて空にし、フィルターを元に戻します。新鮮なオイルを補充します。

ドライブベルトの交換または締め付け

ドライブベルトは、エンジンのループとプーリーを接続します。エンジンの前部にあるゴムベルトです。バッテリーの充電、冷却システムの動作の確認、フロントガラスのワイパーとステアリングの制御を担当します。

車の付属品を使用しているときに車の鳴き声が聞こえると、ドライブベルトに問題があることがわかります。フードを開けて、ひびや摩耗がないか確認します。

ベルトが緩んでいる場合、必要なのは締めるだけです。ひびが入ったり摩耗したりした場合は、ラチェット、ソケット、レンチ、ドライバーと交換できます。

タイヤの交換

パンクしたタイヤを交換したり、冬用タイヤを装着したりするのは簡単な作業です。タイヤのナットを緩め(左に緩め)、車をジャッキアップします。

ナットを取り外し、次にタイヤを取り外します。タイヤをスペアタイヤ、新品タイヤ、または冬用タイヤと交換してください。ラグナットを締めます(しっかりと締めます)。

電池の交換

あなたのバッテリーはあなたの車の前部で、ボンネットの下にある大きな箱です。あなたの車のマニュアルはあなたにあなたのバッテリーの正確な場所を教えてくれます。オルタネーターに電力を供給して、車を始動できるようにします。

イグニッションでキーを回しても車がオーバーしない場合は、バッテリーを交換する必要があります。ライトやその他のアクセサリが機能していない場合は、電池が切れていることを示すもう1つの良い兆候です。

バッテリーが切れていることを確認するには、マルチメーターをつかみます。電力が測定されない場合は、交換が必要です。電力を測定する場合は、問題がある可能性があるため、オルタネーターを確認してください。

この問題を解決するには、レンチ、ソケットセット、およびドライバーが必要です。まず、バッテリーからマイナスケーブルを外します。次に、クランプをネガティブポストとポジティブポストから離します。

すべてのネジを外し、古いバッテリーがあった場所に新しいバッテリーを置きます。終了したら、ケーブルクラムを再接続します。

時々、あなたがそれをバッテリーの問題だと思うのは、実際にはオルタネーターの問題です。オルタネーターの交換方法については、こちらをご覧ください。

スパークプラグの交換

スパークプラグは、ガソリンに点火するスパークを生成します。これがあなたの車を走らせるものであり、それらは約10,000マイルごとに交換する必要があります。

探しているものがわからない場合は、車のマニュアルを使用してスパークプラグを見つけてください。ワイヤーと、機能していないスパークプラグを取り外します。次に、それを新しいプラグと交換するだけです。

傷の除去

塗装の傷は、車が摩耗しているように見えるだけでなく、数千ドルの費用がかかる可能性があります。ペイントやタッチアップのためにボディショップに連れて行くのは費用のかかる作業であり、少しのノウハウで簡単に回避できます。

傷が深くない場合は、自分で傷を修正できます。浅い傷の場合は、傷とその周辺を研磨することから始めることができます。研磨した部分をきれいにした後、こすり剤でその部分を磨きます。

もう一度傷を洗います。傷を保護して密封するために、少量のワックスでその領域を修正します。

サンド、ウォッシュ、ポリッシュ、ワックス。それはあなたのポケットに数千ドルを保つでしょう。

ブレーキパッドの交換

あなたのブレーキパッドは車を止める力を提供することによってあなたのブレーキが働くのを助けます。それはあなたのブレーキシステムの重要な部分です。

そのため、独自の警告システムが付属しています。ブレーキパッドを使用するときにブレーキが鳴る場合は、ブレーキパッドが摩耗している可能性があります。この交換は自宅で行うことができます

タイヤを交換するのと同じように、まずホイールのナットを緩めてから、車をジャッキアップします。ホイールとスライダーボルトを取り外します。

古いブレーキパッドを外します。新しいブレーキパッドを取り付けます。次に、スライダーボルトを元に戻します。

それと同じくらい簡単です。

車両の詳細

あなたはあなた自身のガレージの快適さから基本的なDIY自動車修理をすることによってあなた自身にたくさんのお金を節約することができます。真実は、これらの修理を行うことによってあなたの車を壊すことは本当に難しいです。必要なのは、いくつかのチュートリアルを見て、それを試してみるだけです。

また、自分で車を修理したくない場合は、延長保証を検討する必要があります。

あなたの車とその世話をする方法についてもっとクールなことを学ぶために、私たちのブログをチェックしてください。


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