オートバイは、特に都市での輸送に人気があります。効率的で駐車が簡単で、渋滞を回避できる場合もあります。しかし、よく出てくる質問の1つは、オートバイは通行料を支払う必要があるのかということです。
オートバイはほとんどの有料道路で通行料を支払う必要がありますが、ミシガンのようないくつかの例外があります。オートバイの運転手は、お金を節約し、より簡単でスムーズな乗り心地を実現するために、料金タグを購入することをお勧めします。
このブログ投稿では、その質問に答え、一般的なオートバイの通行料に関する情報を提供します。しばらくお待ちください！
米国の通行料は通常、個々の州または地方機関によって管理されています。これは、全国で料金を徴収するための単一のシステムがないことを意味します。
各州または地方機関には、料金を徴収するための独自のプロセスがありますが、これは大幅に異なる可能性があります。たとえば、一部の州では電子料金システムを使用していますが、他の州では、料金所で運転手が立ち止まって現金を支払う必要があります。
一部の州では、オートバイのライダーに割引を提供しています。たとえば、ニューヨークでは、オートバイは標準の通行料の50％しか請求されません。さらに、多くの州では、オートバイに無料または割引料金のパスを提供しており、ライダーは通行料をまったく支払う必要がありません。
州の運輸省または通行料を管理する地方機関に、あなたの州がオートバイのライダーに割引やパスを提供しているかどうかを確認します。
オートバイの特別割引がない州で旅行している場合は、電子通行料パスを使用すると割引料金が適用される場合があります。電子通行料パスは、運転手が停車して現金を支払うことなく通行料を支払うことを可能にするデバイスです。
電子通行料パスを使用するには、通行料を管理する州または地方の機関にデバイスを登録する必要があります。デバイスを登録すると、有料道路を車で通り抜けることができ、デバイスはアカウントから適切な金額を自動的に差し引きます。
多くの州では、すべての運転手に電子通行料パスを提供していますが、一部の州では、車やトラックの運転手にのみ電子通行料パスを提供しています。州が電子通行料パスを提供しているかどうかは、州の運輸省または通行料を管理する地方機関に問い合わせることで確認できます。
米国ではさまざまな方法で通行料を支払うことができるため、旅行する前にそのプロセスを知っておくことが重要です。
料金の支払い方法がわからない場合、または米国の料金について他に質問がある場合は、州の運輸省または料金を管理する地方機関に連絡してください。
他のすべてのように、有料道路を使用することには賛否両論があります。一方では、通行料は交通の流れを維持するのに役立ち、道路の維持費をより効率的に支払うことができます。
一方、通行料は高額になる可能性があり、旅に時間がかかる可能性があります。場合によっては、オートバイを運転している場合は追加料金を支払う必要があります。
それで、あなたは有料道路を完全に避けるべきですか？必ずしもそうとは限りません。長所と短所を認識し、自分に最適なものに基づいて決定を下してください。
いいえ、すべての州に有料道路があるわけではありません。ミシガン州は、連邦準備制度から道路に全額出資しているため、有料道路がない唯一の州です。アラスカなどの一部の州では、有料道路がほとんどありません。
ただし、米国を横断するロードトリップを計画している場合は、途中でいくつかの通行料が発生する可能性があります。バイクを運転している場合は少し余分に支払う準備をしてください。ただし、乗り心地を妨げないようにしてください。
通行料タグは、運転手が立ち止まって現金を支払うことなく通行料を支払うことを可能にする装置です。料金タグは通常、電子料金システムがある州で使用されます。料金タグを使用するには、料金を管理する州または地方の機関にデバイスを登録する必要があります。
デバイスを登録すると、有料道路を車で通り抜けることができ、デバイスはアカウントから適切な金額を自動的に差し引きます。
多くの州がすべての運転手に通行料タグを提供していますが、一部の州は車とトラックの運転手にのみ通行料タグを提供しています。州が料金タグを提供しているかどうかは、州の運輸省または料金を管理している地方機関に問い合わせることで確認できます。
料金タグを使用している状態で旅行している場合は、システムがどのように機能するかを知っておくことが重要です。料金タグシステムには通常、高速車線と通常車線の2種類の車線があります。
エクスプレスレーンは通行料タグを持っているドライバー向けに設計されていますが、通常レーンは通行料タグを持っていないか現金を支払う必要があるドライバー向けです。
料金タグを使用している場合は、高速車線を運転する必要があります。高速車線がない場合は、料金所に立ち寄って現金で支払う必要があります。通常の車線では通行料タグを使用できません。
すべての電子料金システムが料金タグを使用しているわけではないことに注意することが重要です。一部の州ではトランスポンダーを使用しています。トランスポンダーは料金タグに似ていますが、車両のフロントガラス（またはオートバイの場合はハンドルバー）に取り付ける必要があります。
旅行先の州で使用されている電子料金システムの種類がわからない場合は、州の運輸省または料金を管理している地方機関に問い合わせてください。
オートバイは通行料を支払う必要がありますが、どのEZパスホルダーを使用する必要がありますか？車用のEZパストランスポンダーをお持ちの場合は、バイクで使用できます。
ほとんどのオートバイ店またはオンラインで入手できる特別なオートバイマウントを購入する必要があります。 EZパストランスポンダーをお持ちでない場合でも、バイク専用のトランスポンダーを入手できます。
トランスポンダーは、運転手が立ち止まって現金を支払うことなく通行料を支払うことを可能にする装置です。トランスポンダは通常、電子料金システムがある州で使用されます。
トランスポンダを使用するには、料金を管理する州または地方の機関にデバイスを登録する必要があります。デバイスを登録すると、有料道路を車で通り抜けることができ、デバイスはアカウントから適切なものを自動的に差し引きます。
トランスポンダは通行料タグに似ていますが、車両のフロントガラス（またはオートバイの場合はハンドルバー）に取り付ける必要があります。
旅行先の州で使用されている電子料金システムの種類がわからない場合は、州の運輸省または料金を管理している地方機関に問い合わせてください。
トランスポンダーを使用している場合は、高速車線を運転する必要があります。高速車線がない場合は、料金所に立ち寄って現金で支払う必要があります。通常の車線ではトランスポンダを使用できません。
トランスポンダは一般的に自動車用に作られているため、オートバイに取り付けるのは難しい場合があります。幸いなことに、私たちはあなたのために市場で最高のホルダーを見つけました。
ほとんどの州でオートバイは通行料を支払う必要がありますが、いくつかの例外があります。たとえば、テキサス州では、ヒューストン有料道路を使用する場合、すべてのオートバイに通行料を支払う必要があります。
オートバイが通行料を支払う必要がある状態で旅行している場合は、料金所に立ち寄って現金を支払う必要があります。オートバイでトールタグやトランスポンダーを使用することはできません。
米国の通行料について他に質問がある場合は、州の運輸省または通行料を管理する地方機関に連絡してください。
オートバイのライダーが通行料を支払う金額は、通行料システムの種類や特定の道路または高速道路によって異なります。オープン料金所は通常定額料金を請求しますが、クローズドロードとオープンロードの料金は移動距離に基づいて変動する価格設定システムを使用します。
一部の有料道路は、3種類すべての有料道路を組み合わせて使用するため、特定の道路を使用する前に、料金体系を理解しておくことが重要です。
一般に、オートバイのライダーは、ほとんどの有料道路を使用する場合、車のドライバーよりもわずかに少ない金額を支払うことを期待できます。これは、オートバイは通常、大型車に追加されることが多い追加料金や追加料金が免除されるためです。
ただし、オートバイのライダーが車のドライバーよりも多く支払うことになる場合があるため、事前に料金体系を確認することをお勧めします。
全体として、有料道路の使用コストは比較的安価であり、交通渋滞を回避できるという利便性により、多くの場合、有料道路は価格に見合う価値があります。
オートバイのライダーは、道路の旅を計画する際に、通行料の費用を予算に含める必要がありますが、価格は通常非常にリーズナブルであることにも留意する必要があります。
一般的に言って、いいえ、オートバイには特別な料金タグはありません。あなたの州がすべての運転手にそれらを提供するならば、あなたは通行料タグまたはトランスポンダーを使うことができます。ただし、トランスポンダーをモーターサイクルのフロントガラス（またはほとんどの場合、ハンドルバー）に取り付ける必要があります。
旅行先の州で使用されている電子料金システムの種類がわからない場合は、州の運輸省または料金を管理している地方機関に問い合わせてください。
テキサスのような一部の州では、オートバイ用の特別なタグを発行しています。これにより、支払いが簡単になり、乗り心地がスムーズになります。
車の通行料タグを使って運転するのは費用がかかりますが、オートバイに乗るときに現金で支払うよりも簡単です。正しい車線にいることを確認する必要があります。これは、はっきりとマークされている場合とそうでない場合があります。
州の運輸省または州の通行料を管理する機関から、オートバイでの通行料タグの使用について詳しく知ることができます。
オートバイは、カリフォルニアの他の車両と同じ通行料規則の対象となります。ただし、ライダーが知っておくべきオートバイにはいくつかの例外があります。
たとえば、オートバイはゴールデンゲートブリッジでの通行料の支払いが免除されます。代わりに、ライダーは無料で橋を渡る景色の良い乗り物を楽しむことができます。さらに、オートバイはカリフォルニアの高速道路沿いの計量所に停車する必要はありません。
ライダーは、カリフォルニアの一部の有料道路がオートバイの割引を提供していることにも注意する必要があります。たとえば、オレンジカウンティの91 Express Lanesは、特定の時間帯にモーターサイクリストに50％の割引を提供します。
同様に、サンフランシスコ-オークランドベイブリッジでは、時間帯にオートバイのライダーに1ドルの割引を提供しています。最後に、オートバイは、自転車に乗る人の数に関係なく、カリフォルニアでカープールレーンを使用することが許可されています。これは、通勤中の時間を節約するのに最適な方法です。
したがって、カリフォルニアのオートバイライダーの場合は、州の通行料規則をよく理解してください。乗車中のお金と時間を節約できます！
テキサスでオートバイを運転している場合、通行料について知っておくべき重要なことがいくつかあります。まず、有効な運転免許証と保険が必要です。掲示されている制限速度にも注意を払う必要があります。これは、オートバイの制限速度が他の車両よりも低い場合が多いためです。
そして最後に、テキサスでオートバイに乗る価格は、他の2軸車と同じであることに注意してください。
テキサス州のオートバイの特定の通行料規則は次のとおりです。
テキサス州の通行料の詳細については、テキサス運輸省のWebサイトにアクセスしてください。
フロリダでは、オートバイは他の車両と同じ通行料規則の対象となります。ただし、ライダーが知っておくべきオートバイにはいくつかの例外があります。
たとえば、オートバイはサンシャインスカイウェイ橋での通行料の支払いが免除されます。代わりに、ライダーは無料で橋を渡る景色の良い乗り物を楽しむことができます。さらに、オートバイのライダーはフロリダの高速道路沿いの計量所に立ち寄る必要はありません。
フロリダの一部の有料道路ではオートバイの割引が提供されていることにも注意する必要があります。たとえば、オレンジカウンティの91 Express Lanesは、特定の時間帯にモーターサイクリストに50％の割引を提供します。
同様に、サンフランシスコ-オークランドベイブリッジでは、旅行のピーク時間を除くすべての時間帯に、オートバイのライダーに0.50ドルの割引を提供しています。
最後に、オートバイは、自転車に乗る人の数に関係なく、フロリダでカープールレーンを使用することが許可されています。これは、通勤中の時間を節約するのに最適な方法です。
したがって、フロリダのオートバイライダーの場合は、州の通行料規則をよく理解してください。乗車中のお金と時間を節約できます！
オートバイは、ニューヨークの他の車両と同じ通行料規則の対象となります。ただし、ライダーが知っておくべきオートバイにはいくつかの例外があります。
第一に、オートバイは、60番街の南にあるマンハッタンに入る車両に課せられる混雑料金の追加料金を支払う必要はありません。さらに、オートバイは、スタテンアイランドとブルックリンの間のヴェラザノナローズ橋での通行料の支払いが免除されます。
最後に、E-ZPassはオートバイには必要ありませんが、通行料を大幅に削減できるため、強くお勧めします。たとえば、E-ZPassがない場合、ピーク時にクイーンズからマンハッタンまでトライボロ橋を渡るのに6.50ドルかかります。
E-ZPassを使用すると、コストが$2.85に削減されます。 E-ZPassの詳細については、ニューヨークステートスルーウェイオーソリティのウェブサイトにアクセスしてください。
モーターサイクリストは、彼らに適用される特別な交通法にも注意する必要があります。たとえば、オートバイは常にヘッドランプを使用する必要があり、500フィートから見える背面に赤いリフレクターまたはランプが必要です。
さらに、オートバイは車線間を走行したり、歩道を運転したりすることはできません。
ほとんどの州では、TxTagまたはEZ-Passをモーターサイクルの前面に取り付けて、料金所のカメラからはっきりと見えるようにする必要があります。
はい、スクーターはオートバイと同じ通行料規則の対象となります。料金所に近づくときは、料金タグ、E-ZPass、または現金を用意してください。
州が使用している電気料金システムを確認する最良の方法は、州の運輸省のWebサイトにアクセスすることです。そこに着くと、設置されているさまざまな料金体系に関する情報を見つけることができるはずです。
料金には主に電子と手動の2種類があります。電子通行料は通常、トランスポンダーを使用して支払われますが、手動通行料は現金またはクレジットカードで支払われます。一部の州では、ドライバーが現金または電子トランスポンダーで支払うことができるハイブリッドシステムを使用しています。
通行料を支払わない場合、罰金または罰金が科せられる場合があります。一部の州では、カメラは通行料を支払わないドライバーを識別するために使用されます。通行料を支払わないことに気付いた場合は、未払いの金額を支払うように求める通知がメールで届くことがあります。
この金額を支払わないと、延滞料や徴収費用などの追加の罰金が科せられる可能性があります。さらに、車両登録が一時停止される場合があります。
結論として、オートバイはほとんどの州で他の車両と同じ通行料規則の対象となります。ただし、ライダーが知っておくべきいくつかの例外があります。乗車中のお金と時間を節約できるように、州の通行料規則をよく理解してください。
ハッピートレイル！