私は自分の車に乗り込み、パークでそれを始めようとしましたが、それは動揺しませんでした。ニュートラルにギアを切り替えたとき、それは生き生きと吠えました。何が問題だったのですか?
車がニュートラルでのみ始動し、パークでは始動しない場合は、ニュートラルセーフティスイッチに障害があることを示しています。このスイッチを使用すると、車はパークギアまたはニュートラルギアのいずれかで始動しますが、故障している場合、車はニュートラルでのみ始動します。
公園で始動しない車で苦労している場合は、このガイドで、何がうまくいかなかったのか、なぜその問題が発生しているのかを理解するのに役立ちます。
車両は、ディーラーから追い出すとすぐに減価償却される傾向があります。時間が経つにつれて、車のさまざまな部品が故障し、修理が必要になります。したがって、車のニュートラルセーフティスイッチなどで問題が発生したことはまったく驚きではありません。
以下では、あなたの車がニュートラルでのみ始動する原因となっている主な原因を見ていきます。
すべてのオートマチックトランスミッション車には、ニュートラルセーフティスイッチが付属しています。車がニュートラルまたは駐車していない限り、車両のエンジンの始動を停止するため、これは非常に重要です。これは、誤って間違ったギアで車を始動した場合に保護された状態を維持するためです。
車はこれらのギアのいずれかにあるときに始動できますが、スイッチに問題がある場合にのみニュートラルで始動します。また、安全スイッチが不良の場合、パーク位置にあるときにエンジンをオフにできない場合があります。
ニュートラルセーフティスイッチは、お住まいの地域の自動車整備士または自動車店から購入することで簡単に交換できます。オンラインで注文することもできます。安全スイッチは警告なしにすぐに故障することが多く、修理できるのは部品全体を交換することだけです。
ニュートラルセーフティスイッチが悪いことを示す他の兆候があるかどうか疑問に思っている場合は、そこにあります。ニュートラルセーフティスイッチが本当に故障しているか、故障し始めているかどうかを確認するには、次の点に注意してください。
これは、車がパークではなくニュートラルで始動するもう1つの一般的な理由です。車のバッテリーが古いか消耗している場合は、パークポジションでの始動が困難になる可能性があります。これは、多くの用途があった古い車や車のバッテリーに共通の問題です。
バッテリーを充電してから、もう一度充電して、バッテリーが充電されるかどうかを確認してください。バッテリーの問題が原因で車が始動しない兆候は次のとおりです。
車のバッテリーを充電してみても違いがない場合は、車の診断を受ける必要があるかもしれません。
オートマチックトランスミッションフルードは、オートマチック車用のトランスミッションオイルです。マニュアルトランスミッションフルードとは異なり、ギアの潤滑、ブレーキバンドの摩擦、トランスミッションの冷却、バルブ本体の操作など、車内のさまざまな機能に役立ちます。
車両のトランスミッションフルードが不足している場合は、パークでの始動に問題が発生する可能性があります。また、車両の電源を切るのが難しい場合もあります。
トランスミッションフルードが少ないかどうかを確認するには、車両が駐車している場所に漏れの兆候がないかどうかを確認するか、オイルを交換するたびにディップスティックを使用して確認します。
トランスミッションフルードが不足していることを示すいくつかの警告サインは次のとおりです。
トランスミッションフルードが少ない問題と同様に、トランスミッションが故障している場合、車はニュートラルになりません。トランスミッションのギアが古くなったり、摩耗したり、壊れたりすると、パークで車を始動するのが困難または不可能になる場合があります。
これは、パークに車を置いたときにオンになっているギアが、トランスミッションの摩耗したギアの状態のためにバランスが崩れているためです。車がこの状態の場合は、整備士に深刻な修理を依頼する必要があります。
ニュートラルでオートマチック車を始動することは可能ですが、パークで車を始動する方が常に安全です。ニュートラルで車を始動する必要があるのは、そうする以外に選択肢がない場合だけです。
現代のオートマチック車の多くは、ニュートラルやその他のギアではなく、パークで始動します。トランスミッションにストレスを与えないために、一部のプッシュスタート車では、エンジンをオンにできるようにトランスミッションをパークにシフトする必要があります。これを行わないと、車が始動しない場合があります。
前に説明したように、それは可能ですが、そうすることはできません。これを過度に行うと、車のエンジンが摩耗する可能性があります。ニュートラルで車を始動すると、スターターモーターが継続的に作動して、燃料インジェクターを点火するための高RPMに到達します。
エンジンのさまざまな部分に余分な負担がかかり、ニュートラルで始動することで、すでにそれらにかかっているストレスに追いつくようになります。
故障したニュートラルセーフティスイッチの交換を検討している場合は、市場で価格が異なることを知っておく必要があります。
ニュートラルセーフティスイッチのコストに寄与する可能性のあるものはたくさんあります。たとえば、車のモデル、製造場所、製造元、車の作業者などです。
ただし、一般的に100ドルから350ドルの費用がかかることを知っておく必要があります。これには、専門家が車両で作業する場合の人件費が含まれます。自分で修理する専門知識がある場合、スイッチの費用は30ドルから60ドルの間です。
あなたの車がニュートラルでのみ始動し、パークでは始動しない最大の理由は、ニュートラルセーフティスイッチの故障によるものです。故障したスイッチの明らかな兆候を探し、必要に応じて交換します。ニュートラルでない限り車が始動しないその他の理由には、バッテリーの充電量が少ない、トランスミッションフルードが少ない、トランスミッションが故障しているなどがあります。