最新の自動車のほとんどは、ブレーキシステムを示すダッシュボードライトを少なくとも1つ備えています。
多くは2つまたは3つのライトを備えています。1つはABSが作動したときに点灯し、もう1つはパーキングブレーキがかかったときに点灯し、もう1つはブレーキシステム全体に問題が発生したときに点灯します。
これらのライトの個別のトリガーと共有トリガーは、車両のメーカー、モデル、年式、機能によって異なります。
ダッシュボードライトの意味の最も正確な説明については、これらの幅広い推奨事項を確認した後、所有者のハンドブックを参照してください。この記事では、サービスブレーキアシストとはどういう意味ですか。
ブレーキアシストは、ドライバーがより速く停止するのを支援する現代の車の機能です。これは、ドライバーが急ブレーキをかけていることを検出し、より多くのブレーキ力を供給して停止距離を短縮することで実現します。
一部のドライバーは、ブレーキアシストが難しくなると考えているため、ブレーキアシストを解除することを選択する場合があります。
他の人はそれが危険であると信じるならばそれを無効にするかもしれません。一方、ブレーキアシストは非常に安全な装置であり、緊急時にドライバーが迅速に停止するのを支援するように設計されています。
便利な機能ですが、気に入らない場合や必要ないと思われる場合は、いつでもオフにすることができます。ブレーキアシストを外すと、緊急時に停止距離が長くなる場合がありますのでご注意ください。ブレーキアシストに不快感を感じる場合は、ブレーキアシストをオンのままにしておくことをお勧めします。
ベルリンのメルセデスベンツドライビングシミュレーターで1992年に実施された調査によると、90％以上のドライバーが、自動車事故に巻き込まれたときに十分な力でブレーキをかけられませんでした。
車両のブレーキアシストとアンチロックブレーキシステムが連携して、ブレーキ効率を向上させます。この組み合わせは、緊急時に停止するだけでなく、車輪がロックするのを防ぎます。これはさまざまな状況で重要です。
ブレーキアシストシステムは2つのカテゴリーに分けられます。機械式ブレーキアシストは古いタイプですが、電子式ブレーキアシストは新しいバージョンです。 2つのブレーキアシストシステムがブレーキペダルを踏んだときに緊急ブレーキを検出する方法が、それらを区別するものです。
電気式ではなく、第1世代のブレーキアシストシステムは機械式でした。これは、ブレーキペダルを踏む力と速度を監視する電子センサーがないことを意味します。
一方、機械的ブレーキアシストは機械的パラメータによって制御されます。ドライバーがブレーキペダルを踏むとき、ブレーキアシストは係合する前に特定の位置に到達する必要があります。
これが発生すると、ロック機構が作動し、ブレーキ力をブレーキピストンバルブではなくブレーキブースターに向けます。あなたの車が2004年以降に製造された場合、機械式ブレーキアシストがない可能性があります。
電子ブレーキアシストシステムは、電子制御ユニットを利用しています。電子制御ユニットは、ドライバーが指定された速度と力でブレーキペダルを押すと緊急事態を検出します。その結果、ユニットはブレーキ力を上げて車をさらに減速させます。
このブレーキアシストシステムのもう1つの優れた機能は、ドライバーのブレーキ動作を記憶して適応することです。これにより、システムの事前にプログラムされたしきい値が、ドライバーの通常の足を押す力と速度に対応するように調整される可能性があります。
そうすれば、緊急時にブレーキアシストを作動させることができます。
それらは同一ではありませんが、あなたの運転体験を改善するために協力します。たとえば、ABSは、トラクションが維持されることを保証するように設計されています。これは、ブレーキを踏んで停止するのに比べて、停止距離が最短です。
ただし、停止するときは、車輪をゆっくりと回転させると、トラクションが維持され、停止時間が短縮されます。
さらに、英雄的な停止中に予期しないことが起こった場合、サービスブレーキアシストとABSの組み合わせが追加の制御を提供します。ブレーキアシストは、アンチロックブレーキと連携して機能するテクノロジーです。
ブレーキを踏むとすぐにブレーキアシストが作動し、素早くブレーキをかけることができます。
それはあなたがどのようにブレーキをかけたかを思い出し、あなたのブレーキ速度に基づいて緊急事態が検出された場合に作動します。ブレーキアシストは、ブレーキをかけるのが遅れると効果がなくなるという欠点があります。一方、ブレーキに十分な力を加えると、ブレーキアシストが役立ちます。
これは通常、ブレーキセンサーが故障したことを示しています。ほとんどすべての自動車にはブレーキアシストライトが付いています。これは、センサーを車両の脳やコンピューターに接続する有線回路です。センサーが故障するか、ブレーキシステムの故障または破損したコンポーネントを検知したと想定します。
その場合、ブレーキサービスライトが点灯し、専門家にブレーキの点検を依頼する必要があることを示します。
幸いなことに、コードリーダーは通常、問題をすぐに発見できます。最も一般的な原因はセンサーの故障です。インストールと交換は簡単です。センサーを自分で購入し、整備士に持って行って50〜100ドルで交換することで、実質的にすべてのお金を節約できます。
はい、いいえ。ただし、後者に傾倒しています。 ABSとトラクションライトが点灯していると、安全に運転できます。ただし、そうすることは強くお勧めしません。 ABSライトが点灯している場合は、ABSを検査する必要があり、正しく機能していない可能性があることを意味します。
通常の状態で運転することは問題ではありませんが、恐ろしい瞬間がいつ起こるか誰が知っていますか？
強くブレーキをかけると、ブレーキシステムが詰まる可能性があります。これは、多くの悪いイベントにつながる可能性があります。 ABSライトが点灯したらすぐにアンチロックブレーキシステムを外に出すことをお勧めします。センサーを交換したり、水分を補給したりするのと同じくらい簡単な場合もあります。
また、システムが壊れており、専門家が修理する必要がある場合もあります。これは低コストの保険です。ABSの小さな（低コストの）問題を修復すると、将来的に大きな（高価な）問題を防ぐことができるからです。
トラクションライトが点灯している場合は、トラクションコントロールをオフにしている可能性があります。正確なトラクションコントロールのために、通常、警告信号はありません。ほとんどの自動車では、これは別の警告灯と一緒に表示されます。
オーナーズマニュアルをチェックして、自動車のトラクションコントロールライトの意味を確認してください。
トラクションコントロールライトがオンになっていて、スイッチがオフになっていない場合は、コードリーダーを使用して問題を特定するか（センサーの故障）、整備士に検査してできるだけ早く解決してもらいます。車両制御システムが誤動作し、車両の制御が失われる可能性があります。
いいえ。ほとんどの自動車ではブレーキアシストをオフにすることはできません。一部の運転シナリオでは制御が難しい場合がありますが、自動車メーカーは一般にブレーキアシストを好み、ユーザーが保証を無効にせずにブレーキアシストを無効にすることを許可しません。
事故を含む他の多くの問題につながる可能性があるため、お勧めしません。私はそれを主張していませんが、一部の自動車にはブレーキアシストを無効にすることができるヒューズが含まれており、ブレーキアシストヒューズを取り外すと無効になります。
トラックのサービスブレーキシステムライトが点灯すると、問題があることがわかります。しかし、それは深刻な問題ですか？結局のところ、あなたがそれを試さない限り、あなたは決して知りません。最も一般的な原因は次のとおりです。
非常に深刻な問題
深刻ではない問題
重大な欠陥は、車両の停止または意図したとおりの動作を実質的に妨げ、事故または危害をもたらす可能性があるため、直ちに対処する必要があります。
重大ではない問題とは、ダッシュボードの煩わしさ以外には何の関係もないはずの問題です。対処する必要がありますが、対処する時間があります。
ブレーキアシストは、緊急ブレーキ時にドライバーがより速く停止するのを支援する自動車の安全機能です。ブレーキアシストは、緊急ブレーキの信号を認識し、ドライバーにより多くのブレーキサポートを提供する機能です。
車の中央コンピュータへの電気をリセットします。車のプラスのバッテリーケーブルを外し、車の電気系統が完全になくなるまでブレーキペダルを踏みます。車のコンピューターがリセットされ、電気が蓄えられていない場合はインジケーターライトが消灯します。
ほとんどの自動車では、ブレーキブースターの交換には300ドルから700ドルの費用がかかります。もちろん、いくつかの例外はありますが、平均してその地域のどこかで支払うことを期待する必要があります。労働価格は通常100ドルから170ドルまで変動しますが、部品の価格は150ドルから500ドルになる可能性があります。
エンジンを停止した後、ブレーキペダルをゆっくりと数回押します。最初にそれをポンピングするとき、ペダルは非常に「低い」必要があります。つまり、圧力抵抗はほとんどないはずです。ペダルを踏むとペダルの圧力が上昇し、ブレーキブースターが漏れていないことを示します。
トレーラーに電子ブレーキが付いている場合は、ブレーキコントローラーとブレークアウェイキットが必要です。トレーラーに電子ブレーキが付いている場合、それらが機能するためには、車両からトレーラーに信号を送信するためのコントローラーが必要になります。トレーラーに電子ブレーキが付いている場合は、ブレーキコントローラーが必要です。
運転は私たち全員が定期的に行う生活の一面です。物事がうまくいかないとき、人生は挑戦的になります。誰もこれらの問題に対処したいとは思わない。ただし、車両の先頭に立ち、車両が何を示しているかを理解することで、時間とお金を大幅に節約できます。
自動車でのサービスブレーキアシストの意味を理解する必要があります。
あなたの車にコードリーダーと基本的な緊急キットを持っていることはあなたがそれらを必要とするときに役に立ちます。私たちは皆、事故に巻き込まれる可能性があり、そうなる可能性を高めたくありません。
オンになったときにサービスブレーキアシストライトを見落とさないでください。それをチェックして、それからそれを忘れて、あなたがあなたの通常の生活に戻ることができるようにしてください。