60mphに達すると、車が揺れるのを見つけますか？特定の速度に達したときに車両の振動に気付いた場合、これは多くの場合、はるかに深刻な問題になる可能性のある何かの早期警告サインである可能性があります。
60mphを超える車の揺れの一般的な原因が何であるか、および車両が振動しているときに安全に運転できるかどうか疑問に思っている場合は、この記事を読み続けて、知っておく必要のあるすべてのことと、インサイダーのヒントを確認してください。
特定の速度に達すると、車両のステアリングホイールまたはフロント/リアエンドが振動し始め、短時間で移動が不快に感じる場合があります。
ただし、これは多くの場合、車の運転が安全でなく、メンテナンスが必要な可能性があることを示す最初の警告サインです。振動は車両内のさまざまなコンポーネントによって引き起こされる可能性があるため、正確な原因を特定するのは難しい場合があります。
車が揺れていることに気付いたときにどこから始めればよいかわからない場合は、車が特定の速度で振動する原因となる一般的な理由がいくつかあります。
プロのガレージによる完全な適切な検査なしに、揺れているときにあなたの車が安全に運転できるかどうかを知ることは困難ですが、問題を見つけて現金を節約できるかどうかを確認するためにこれらの一般的な理由のいくつかをチェックしても害はありません。
当たり前のように思えるかもしれませんが、車両のガスが少ない場合、高速に達すると揺れにつながる可能性があります。また、燃料システムとインジェクター内の障害の兆候である可能性もあります。
あなたの不安定な車はまた、低いタイヤ圧と同じくらい無害なものである可能性があります。最近タイヤを膨らませた場合は、車の振動のせいになる可能性のあるゆっくりとしたパンクの兆候がないかどうかを確認することをお勧めします。
また、これが原因であるかどうかを確認するために、車両の位置合わせをチェックすることもできます。タイヤを回転させて摩耗を均一にし、でこぼこした乗り心地を減らすことで、車両にメリットがもたらされる可能性があります。
推奨どおりに定期的にタイヤをチェックしている場合は、不均一な摩耗の兆候に気付くでしょうが、そうでない場合は、トレッドが不均一に摩耗してタイヤの形状が崩れ、振動が発生していないことを確認することが重要です。
運が良ければ、車の振動の原因は、自宅で簡単に交換して修理できるエアフィルターやスパークプラグなどの単純な問題であることがわかります。これらの問題は両方とも、燃焼室内の燃料と空気の混合物を制御および点火するのと同様の方法で現れ、失火、電力不足、および高速での不快な振動につながる可能性があります。
あなたの車が最近ハードバンプまたは軽い損傷を持っていたなら、あなたはそれがあなたの車のサスペンションまたはシャーシに影響を与えたかどうかを考慮しなかったかもしれません。損傷は、長い間使用されてきた車両の錆や一般的な加齢に伴う損傷によっても引き起こされる可能性があります。
サスペンションシステム、ショックアブソーバー、CVジョイント、コントロールアーム、ドライブシャフト、ストラットに損傷の兆候がないかどうかを確認します。小さな亀裂のように見える場合でも同様です。これが、高速での車の過度の振動の背後にある理由である可能性があります。
これで、車両の振動と60mphを超える揺れの背後にある最も一般的な理由について説明しました。車両のどの側面が損傷しているか、TLCが必要であるかをより正確に示す必要があります。自宅で車の震えを解消して修正するために実行できる推奨方法のいくつかを次に示します。
専門家によるガレージでの修正が必要な深刻な損傷がある場合は注意することが重要です。100％自信のない仕事をしようとしないでください。損傷が大きくなり、自分自身に大きな問題が発生する可能性があります。未来。
燃料フィルターが目詰まりすると、加速時にエンジンが必要な量の燃料を受け取れない可能性があり、この制限が車両の振動の主な原因となる可能性があります。燃料フィルターの目詰まりのその他の症状には、頻繁なエンジンのエンストや車両の始動の困難などがあります。
燃料フィルターの交換は、ソケット、レンチ、ドライバー、ペンチなどの簡単な工具を使用して自宅で行うことができ、ガレージの価格と比較していくらかのお金を節約するのに役立つ場合があります。
摩耗したスパークプラグも、エンジンの揺れの最も一般的な原因の1つです。それらが汚れているか摩耗している場合、これも同様の問題につながる可能性がありますが、スパークプラグの交換は、問題なく実行できる簡単な自宅でのメンテナンス作業です。オイルを交換するのと同じように、スパークプラグは車両のメンテナンスで忘れられることがよくあります。
ほとんどのドライバーは、タイヤを適切に膨らませることがいかに重要であるかを認識していますが、多くのドライバーは、推奨される2週間ごとの間隔で、摩耗、欠陥、またはパンクの遅さを定期的にチェックしていません。
不均一なタイヤの摩耗は、高速での車の揺れのもう1つの主な原因です。そのため、タイヤの状態が良好で、トレッドの量が適切であることを確認してください。また、ホイールが時間の経過とともに緩む可能性があるため、ホイールが十分に整列してきつく締まっていることを確認できます。これは重大な危険です。
高速走行時の振動の背後にある最も一般的な理由は、車両のタイヤのバランスが崩れているか、道路に安全であるために十分な品質ではなくなっていることです。
過度の車両振動は必ずしも重大な障害があることを意味するわけではありませんが、無視すべきものではありません。車両が振動し始めた場合は、交換が必要な兆候であることが多く、これをチェックしないままにしておくと、長期的にはより多くの費用がかかる可能性があるため、すぐにチェックする必要があります。
詰まった燃料フィルターが車両の振動のせいであると思われる場合は、頻繁なエンスト、エンジンの始動の困難、強力な加速の欠如などのエンジン性能の低下などの他の兆候に気付く場合もあります。
あなたが一般的に高速で揺れを感じるならば、その背後にあるかもしれないいくつかの理由があります。フィルターを通過する燃料が不足しているためにエンジンの性能が不十分である、スパークプラグが汚れている、摩耗している、またはタイヤの空気圧が補充を必要とするような単純なものである可能性があります。
ブレーキをかけているときに車両が揺れる場合、これはブレーキディスクのゆがみや不均一な摩耗の一般的な兆候です。これは多くの場合、約400ドルの費用がかかる交換が必要であることを意味します。
車の揺れや振動の問題がより深刻な兆候であると思われる場合は、車を最高の状態に保つための最善の方法について、常にガレージに相談して専門家のアドバイスを受ける必要があります。
この記事が、60mphを超える振動の原因を診断するために注意すべき兆候を認識し、適切な車のメンテナンスについて1つか2つのことを学んだことを願っています。
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