フロントガラスのワイパーの問題は、重要な場所に到達するまでほとんど気付かれません。ワイパーは、雨をフロントガラスから遠ざけるのに苦労しています。ワイパーが機能しないと、雨や雪の中を運転することは非常に危険であり、ほぼ不可能です。このガイドでは、基本的な工具や工具を必要とせずに道路で簡単に修正できる6つのワイパーの問題について詳しく見ていきます。
これは断然最も一般的ですが、修正するのが最も簡単な問題でもあります。ワイパーは消耗品であり、タイヤのトレッドと同じように、ゴムは摩擦でゆっくりとこすり落とされます。車の外に出て、ワイパーアームを上向きの位置に持ち上げ、ブレードを回転させてゴムを綿密に検査します。摩耗、欠け、深刻なねじれの兆候が見られる場合は、ワイパーブレードを交換する準備ができています。
チャタリングまたはジャダリングは、フロントガラスを飛び越えてスムーズに循環できないワイパーブレードを表すために使用される用語です。これは、ゴムとガラスの間に摩擦が大きすぎる場合に発生します。雨やワイパー液も潤滑剤のように機能するため、追加の摩擦を引き起こす外部の粘着性の原因が必要です。
解決策は非常に簡単です。スポンジ、バケツの水と洗浄液を用意し、フロントガラスとワイパーブレード全体をこすります。フロントガラスはすでにきれいに見えるかもしれませんが、花粉やその他の見えない物質のコーティングがある可能性がありますが、それは摩擦の増加を引き起こしています。ワイパーも同様ですので、できるだけ表面をきれいにしてから、ワイパーをワイパーで試してみてください。
セルフサービスステーションで定期的に車を洗う場合は、ワックスウォーターオプションも原因である可能性があります。ワックス水を車両に塗布した後、適切にすすぎをしなかったときに、ワイパーのチャタリングを経験しました。余分な残留物が残らないように、車両を洗うときは常にフロントガラスを下ろすのに数秒余分に費やしてください。
フロントガラスの曇りは、雨の中を運転するときに最も厄介な出来事の1つです。そもそも視界状態が悪く、特に夜はぼんやりとした視界が必要です。
フロントガラスがかすむ理由はいくつかあります：
専門用語を使わないと、水分が効果的に除去されないため、ワイパーヘイズが発生します。これは、フロントガラスの汚れやワイパーブレードの摩耗が原因である可能性がありますが、化学薬品が原因である可能性もあります。
一部のフロントガラスの洗浄液またはワックス溶液は、実際には、それらが役立つ以上に視界を損ないます。それらは、フロントガラスを清潔で曇りのない状態に保つはずの薄いコーティングを残しますが、最初の部分でのみ成功します。クリーニング液とワックス液を交換して、問題が解決するかどうかを確認します。
かすみは、温度差によるガラスの定期的な曇りの可能性もあります。外気温が客室よりもはるかに低い場合、フロントガラスが曇って道路が見えにくくなります。解決策は非常に簡単です。フロントガラスの暖房用通気口をオンにし、冷気または温風のいずれかを吹き付けると、曇りがなくなります。 1つの窓を少し開いたままにしておくと、内部の温度に大きな影響を与えることなく、曇りを防ぐのに十分な冷気が内部に供給されます。
ワイパーがフロントガラスに接触しておらず、ワイパーブレードの状態が良好な場合、問題はワイパーアームにあります。ワイパーブレードを軽く持ち上げて、正常に作動しているものと張力を比較することでわかります。ワイパーアームを最大限に活用してアクセスするには、ワイパーをゆっくりと動かし、動きのピークに達したらイグニッションをオフにします。
私は個人的にあなたと共有しようとしている方法に非常に懐疑的でしたが、自分で試したので、正しく実行されれば危険ではないと言えます。トイレットペーパーから得られるのと同じように、厚紙のロール紙が必要になります。または、プラスチックチューブまたはデオドラント缶を使用することもできますが、フロントガラスに紙を置き、傷がつかないように注意して作業してください。
ワイパーアームは薄いばね鋼でできており、損傷することなくわずかに曲げることができます。これを行います。チューブをレバーポイントとして使用し、ワイパーブレードに軽く圧力をかけて曲げて形を整えます。張りを確認し、気分が良くなった場合は、ワイパーにフロントガラスの洗浄液を入れてみてください。やりすぎないように注意してください。ワイパーがフロントガラス上で揺れ、引っかき音がする原因になります。
この方法をよく説明する便利なガイドは次のとおりです。
これは、不適切なサイズのワイパーが車両に取り付けられている場合に発生します。人々は一般的に自分が購入しているワイパーについてあまり考えず、店員が最高だと思うものを何でも手に入れるので、それはあなたが思っているよりも頻繁に起こります。ワイパーの正確な測定については、取扱説明書または製造元のWebサイトを確認してください。
長さの異なるワイパーを使用している車もあるので、2セット同時に入手しなければならない場合があります。スペアセットをトランクに入れることができるので便利です。正式な仕様が見つからない場合は、ワイパーブレードの長さを自分で測定できます。
フロントガラスに水をスプレーし、ワイパーを使用して拭き取ります。ブレードは、境界を超えずにどれだけ長く取得できるかを測定するために使用できるアウトラインを残します。ワイパーブレードにはカバーする対称領域がないため、最大のカバー範囲を達成しようとしないでください。
ワイパースティックを自分の方に引っ張ると、ワイパーが乾いたフロントガラスを無意味にこすり落とすのを見るだけで、非常にイライラすることがあります。フロントガラスのノズルがフロントガラスに洗浄液をスプレーしない理由はいくつかあるので、それらを確認しましょう。
最も明らかな問題は洗浄液の不足です。フードを持ち上げて、洗浄ボトルの液体レベルを確認してください。プラスチック製で、車両の側面、通常は左前輪の上にあります。凍結温度では、不凍液のない洗浄液が凍結し、多くの問題を引き起こします。全天候型の洗浄液は、それほど高価ではありませんが、はるかに便利なので、常に使用してください。
洗浄液が不足していない場合は、フードを横切ってノズルに向かって走っているチューブを検査します。破裂や漏れの兆候を探し、防水テープで修復するか、チューブの一部を交換します。すべてが正常に見えても、ノズルが十分な液体を排出していない場合は、カルシウムのスケーリングの影響を受ける可能性があります。
ノズルのスケーリングの原因として最も可能性が高いのは、蒸留水を使用しているため、洗浄液ではありません。より可能性の高い原因は、車に降り注ぐミネラル豊富な雨です。ノズルには基本的な体重計クリーナーを使用し、外側からすすぎ、テストします。完全に機能する状態に戻るまで、このプロセスを繰り返します。
このビデオガイドは、ノズルを機能させることができない場合に役立ちます：
フロントガラスのワイパーがコマンドに応答しない場合は、電気モーターを疑うのではなく、ヒューズボックスをチェックする必要があります。ヒューズが飛んだことが原因である可能性がはるかに高いため、万が一の場合に備えて、常にスペアのセットを車両に用意しておく必要があります。
残念ながら、ワイパーモーターは高価ではありません。それらは200ドルから300ドルの費用がかかりますが、それらを交換するための人件費は最大100ドルになる可能性があります。ワイパーモーターの故障が疑われる場合は、交換を進める前に、他のすべての容疑者を除外してください。
これは実際にはよくある質問だと聞いて驚かれることでしょうが、ワイパーなしで運転することの実行可能性をもたらすものもあります。誰かがそれを「ゴーグルなしで泳ぐ」と考えました、そして私はこれ以上同意できませんでした。ワイパーなしで運転することは、最も無責任な行動の1つであり、新しいワイパーブレードのセットを求めて最寄りの店に向かったとしても、絶対に行わないでください。
石油ベースであるため、WD40はワイパーブレードには使用しないでください。化学反応によりゴムが溶解し、他のコンポーネントはゴムに耐えることができますが、ワイパーブレードは繊細すぎます。
ワイパーモーターは一生続くように作られているので、交換する必要はありません。現実的には、気象条件、屋外駐車場、熱、湿気のすべてがワイパーモーターの故障の原因になります。それが発生する可能性のある走行距離や時間範囲はありません-それは完全に偶然です。
従来のワイパーブレードの設計は何十年にもわたって使用されており、フロントガラスがほとんど平らだった時代に発明されました。最新のフロントガラスは凸型であるため、プレミアムワイパーブレードは予算の選択肢よりもいくつかの利点があります。
驚いたことに、ワイパーの問題のほとんどすべては、適切なクリーニングとワイパーブレードの交換で解決できます。緊張が足りない場合は、4番目の方法を使用して元の状態に戻します。全体として、ワイパーの問題は非常に簡単に解決できるため、雨の日が来るまでチェックを外さないでください。問題の解決にご協力いただければ幸いです。このガイドが気に入った場合は、ウェブサイトを参照して、よりシンプルで安価なメンテナンスのヒントをご覧ください。
詳細については、フロントガラス関連の記事をご覧ください：
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