Dan Ferrellは、日曜大工の車のメンテナンスと修理について書いています。彼は自動化と制御技術の資格を持っています。
排気漏れの症状 次の1つ以上が含まれる場合があります：
エキゾーストマニホールドは高温の燃焼ガスを収集し、車両後部のダウンパイプ、触媒コンバーター、マフラー、テールパイプに送ります。
漏れは排気システムのどこでも発生する可能性があります。ひびの入ったマニフォールド、吹き飛ばされたマニフォールドガスケット（一部のエンジンで使用）、不良なパイプガスケット、または錆びたパイプはすべて、排気ガスを逃がして大きな音を出す可能性があります。
次のセクションは、潜在的な排気漏れを見つけるのに役立ちます。この診断中は、特定の車両のメーカーとモデルの車両修理マニュアルを用意することをお勧めします。
このマニュアルをまだお持ちでない場合は、Amazonから比較的安価なコピーを見つけることができます。 Haynesのマニュアルには、多くのトラブルシューティング、部品交換、およびメンテナンスプロジェクトの画像、写真、およびステップバイステップの手順が含まれています。そのため、少額の投資を短期間で回収できます。
そして、不思議に思うかもしれませんが、次のビデオでは、排気漏れからの「泡立つ」音を聞くことができます。
1.排気漏れの原因は何ですか？
2.排気システムの検査
排気漏れを見つける簡単な方法
3.エキゾーストマニホールドの取り外し
エキゾーストマニホールドガスケットの漏れの症状
4.エキゾーストマニホールドガスケットの交換
5.排気管またはジョイントリークの診断
ビデオ：排気ジョイントドーナツの漏れ
6.高価な排気システムの修理を防ぐ
排気システムが漏れ始める理由はいくつか考えられます。最も一般的な理由のいくつかは次のとおりです。
車の排気システムのトラブルシューティングを開始する前に、可能であれば、システムのどの領域に潜在的な漏れがあるかを調べてください。
これは当たり前のように思えるかもしれませんが、手元にある証拠のいくつかに注意するだけで、多くの時間を節約できます。
探し始める場所：
1。 エンジンが暖まった後、ボンネットの下のカチカチという音、パフ音、または大きな音が止まるように見えますか？
ガスケット領域を含むエキゾーストマニホールドで診断を開始します。
2。 運転中はいつでもキャビン内から排気ガスの臭いがしますか？
マニフォールドの漏れ、マニフォールド、触媒コンバーター、またはジョイントの1つの間のダウンパイプの漏れに対処している可能性があります。
3。 エンジンを始動するたびに、車両の下から大きなリズミカルなノイズが発生しますか？
エキゾーストパイプとジョイントに沿って漏れがないか確認してください。
4。 エンジンを始動すると、車両の下から煙が出ているのが見えますか？
エンジンを始動し、車両の下を見て、排気ガスのどの部分から煙が出ているように見えるかを確認します。
5。 エキゾーストシステムの音量が大きすぎませんか？
ダウンパイプ、ジョイント、触媒コンバーター、またはマフラーに穴、錆びた、または黒い煤の領域がないか確認します。ただし、マフラーを点検すると、マフラーの裏側に小さな穴が開いている場合があります。それは錆の蓄積を防ぐための排水穴です。だから心配しないでください。
排気漏れを見つける簡単な方法：
排気漏れを見つけるための一般的な手法は、掃除機を車の排気管に接続することです。掃除機は空気を吹き付けることができるはずです。
エンジンが冷えたら、掃除機を車の排気管に接続し、掃除機の電源を入れ、エキゾーストマニホールド、ダウンパイプ、触媒コンバーター、マフラー、ジョイントの周りに石鹸水を噴霧し始めます。
漏れ箇所の周りに気泡が発生します。
リークを見つけたら、それが自分で修正できるものか、自分で修正したいものかを判断します。排気漏れに対処するためのいくつかの修理方法があります。
インターネットですばやく検索すると、排気漏れを修正する方法を提案するいくつかのビデオや記事が表示されます。
アフターマーケット製品を使用して、触媒コンバーターまたはマフラーに近すぎるマニホールドの亀裂や破損したパイプを処理すると、熱膨張のためにうまく機能しない可能性があることに注意してください。場合によっては、亀裂を溶接するか、触媒コンバーターまたはマフラーを交換することが最善の選択肢となる可能性があります。
エキゾーストマニホールドまたはガスケットの漏れを発見しました。場合によっては、エキゾーストマニホールドの修理をその場で行うことができます。たとえば、損傷した領域にアクセスできる場合は、マニホールドを取り外さずに亀裂を溶接することができます。また、詳細な検査、修理、または吹き飛ばされたガスケットの交換のために、マニホールドを取り外す必要がある場合もあります。
次の手順は、エキゾーストマニホールドを取り外すのに役立ちます：
修理のためにマニホールドを取り外す必要があるかどうかわからない場合は、カーショップにご相談ください。時間とお金を節約できます。
エキゾーストボルト、ナット、スタッドが破損することは珍しくありません。必要に応じて、破損または損傷した取り付けハードウェアを取り外すのに役立つ排気ファスナー修理キットを探します。
マニホールドを取り外した後、本体にひびや損傷がないか徹底的に調べます。
次の提案は、エキゾーストマニホールドを再インストールするのに役立ちます。
適切な取り付け手順に従うことで、取り付けハードウェア、ガスケット、およびエキゾーストマニホールドの損傷を防ぐことができます。
エキゾーストマニホールドガスケットを交換する必要がある場合は、前のセクションエキゾーストマニホールドの取り外しの提案に従ってください。 次に、次の手順に進みます。
エキゾーストシステムのパイプとコンポーネントを目視検査します。
次のビデオは、ジョイントドーナツの欠落が排気ガスに大きな音を引き起こしていたことを示しています。
排気システムの漏れは、あなたの車だけでなく、あなた自身やあなたと一緒に乗っている他の人にとっても危険です。有毒な排気ガスがキャビンに漏れる可能性があります。
排気システムに問題があると思われる場合はすぐに診断し、必要な修理を行ってください。
リークの原因を特定するのは簡単ではない場合があります。自動車店では、圧縮空気と煙のマシンを使用して、排気システムの漏れを診断しています。
ただし、自動車の技術者は、自宅で行うのと同じように、目視検査も頻繁に使用します。これは、多くの場合、どのように、何を探すべきかを知っていれば、マニホールド、ジョイント、パイプを調べるだけで漏れを見つけることができるためです。
この投稿で概説されている手順は、排気漏れを見つけるのがさらに難しい場所を見つけるのに役立ちます。
このコンテンツは、著者の知る限り正確かつ真実であり、資格のある専門家からの正式で個別のアドバイスに代わるものではありません。 
インデックス 
1。排気漏れの原因は何ですか？
2。排気システムの検査
3。エキゾーストマニホールドの取り外し
4。エキゾーストマニホールドガスケットの交換
5。排気管またはジョイントリークの診断
6。高価な排気システムの修理の防止