Dan Ferrellは、日曜大工の車のメンテナンスと修理について書いています。彼は自動化と制御技術の資格を持っています。
排気システム 問題は、異常なノイズや匂いによって現れる可能性があります：
これらの手がかりを使用して、音の種類、周波数、タイミング、または臭いに注意を払うことで、問題に焦点を当てることができます。
以下に、潜在的な問題が車両の排気システム内またはその周辺で発生し始めたときに、車の所有者が遭遇する最も一般的な騒音と臭いを示します。
ですから、車の騒音や匂いを最もよく表しているセクションに進んで問題を特定し、できれば後で高価な修理を避けてください。
特定のモデルの車両修理マニュアルを手元に用意しておくことをお勧めします。このマニュアルをまだお持ちでない場合は、Amazonから比較的安価なコピーを購入できます。 Haynesのマニュアルには、自宅で実行できる多くのトラブルシューティング、メンテナンス、およびコンポーネント交換プロジェクトのステップバイステップの手順、画像、および写真が付属しています。すぐに投資を回収できます。
| インデックス |
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1.エンジンを始動するとハミングまたはカチカチという音が聞こえますが、暖めると消えます |
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2.一定のシューという音が聞こえます |
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3.私の車の排気管から飛び出る音が出る |
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4.車がガタガタと音を立てて加速すると速くなる |
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5.車の下からガタガタ、ブーンという音、またはきしむ音が聞こえます |
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ビデオ：ガタガタと鳴る排気システムの音 |
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6.車の下にガタガタと音がする |
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7.運転中に何か燃えるような匂いがする |
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8.そのPingノイズとは何ですか？ |
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9.排気システムから振動が聞こえるのはなぜですか？ |
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10.この腐った卵の臭いが私の車の下から来ています |
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11.効率的な排気システムの診断 |
エンジンの温度が上がると、特定のノイズが消える傾向があります。また、温度に関連する問題は通常、潜在的なリークを示しています。
確認：
この種の問題は、エンジンが温まるにつれて減少するカチカチという音や口笛のような音にもつながる可能性があります。
ハミングノイズと同様に、シューという音も漏れの可能性や触媒コンバーターの摩耗を示している可能性があります。ただし、このノイズは持続する可能性があります。エンジンが暖まると、完全に消えない場合があります。高周波品質の場合もあります。
潜在的なリークを確認します：
ひびの入ったエキゾーストマニホールドは、燃料消費量を増やしたり、酸素センサーの動作に影響を与えたり、触媒コンバーターを汚したりする傾向があります。
漏れがないようであれば、触媒コンバーターを確認してください。過熱してこのシューという音がすることで損傷した、使い古された猫を扱っている可能性があります。
通常、混合気が豊富に流れる原因となる問題は、最終的に触媒コンバーターに損傷を与えます。
簡単な触媒コンバーターチェック：
触媒コンバーターの詰まりのその他の潜在的な兆候は次のとおりです。
エンジン性能の問題は、排気システムからも明らかになる可能性があります。
たとえば、エンジンが冷えているときや暖まっているときに、排気管から飛び出るような音や爆竹のような音が聞こえる場合があります。
これは通常、燃焼室内または燃焼室内の燃料が不均一に燃焼していることを示しています。エンジンの外では、インテークマニホールドまたはエキゾーストマニホールドまたはテールパイプで聞こえることがあります。
次のことを扱っている可能性があります：
または燃料が適切に燃焼するのを妨げる他の同様の問題。
排気システムの漏れ
有毒ガスが助手席エリアに到達しないように、このタイプの排気システムの問題をできるだけ早く修正するようにしてください。
多くの場合、車の運転手は、このノイズを、加速すると周波数が高くなる、大きくて深くて鈍いノイズと表現します。これは通常、排気システムの漏れを示しています。
これは、エキゾーストマニホールドに入る一部の排気ガスがマフラーに到達していないことを意味します。パイプが緩んでいるか、接続されていないか、穴の開いた錆びた領域がガスを逃がしています。
排気システムの漏れに対処するときに、漏れのある場所から煙が出て、強いガスや燃えるような臭いに気付く場合もあります。
確認：
特に、パイプ、触媒コンバーター、マフラーに沿った錆びた部分に注意してください。表面に穴が開いている可能性があります。
パイプジョイントのボルトの緩みや欠落を検査します。
有毒ガスが助手席エリアに到達しないように、このタイプの排気システムの問題をできるだけ早く修正するようにしてください。
これは、それらの一般的な排気システムの苦情の1つです。ほとんどの場合、これはそれほど心配する必要はありませんが、深刻な問題を引き起こす可能性もあります。
以下を確認してください：
エキゾーストコンポーネントが固定されている場合は、注意が必要なサスペンションコンポーネントを確認してください。
次のビデオをご覧ください。緩んだ排気部品がガタガタという音と漏れを引き起こしている様子を聞く機会があります。
クランキング音は、排気システムの機械的な問題からも発生する可能性があります。
以下を検査します：
このタイプのノイズは、他のシステムからも発生する可能性があります。エキゾーストシステムのコンポーネントが適切に固定および固定されていると思われる場合は、ステアリング、ブレーキ、またはサスペンションのコンポーネントを確認してください。
燃えるような臭いは、エンジンの運転中に、排気システムのコンポーネントなどの高温の表面に接触するプラスチックや液体から発生することがよくあります。
また、排気システムが漏れて、高温ガスが電線やプラスチック部品の近くに逃げる可能性があるため、これらの燃焼臭が発生する可能性があります。
焦げた匂いを見つけたら、できるだけ早く原因を調べてください。電線の絶縁焼け、オイルまたはクーラントの漏れに対処している可能性があります。
確認：
エンジンを停止し、排気システムの温度が高いとすぐに、ping音が聞こえることがよくあります。
実際、これはまったく問題ではないかもしれません。多くの場合、このpingノイズは、排気システムが冷え始めると収縮することによって発生します。
高温の燃焼ガスにより、排気システムのマニホールドとパイプが膨張します。エンジンをオフにすると、システムコンポーネントが再び収縮し、エンジンをオフにしたときに聞こえるping音が発生します。
エンジンのアイドリング中や低速走行中に振動音がすることがあります。
通常、このタイプのノイズは、排気システムのコンポーネントを配置して所定の位置に保持するために使用されるアイソレータまたはブラケットの緩みまたは損傷を示します。
確認：
車の運転手が車の運転中に悪臭を放つ腐った卵のような臭いに気付く最も一般的な理由は、触媒コンバーターの問題が原因です。
猫が汚れすぎたり詰まったりすると、猫が過熱してこの特徴的な腐った卵の臭いを発することがあります。これは、排気ガス中の硫化水素に起因する猫の二酸化硫黄です。
多くの場合、エンジン出力の低下にも気付くでしょう。
ただし、他のエンジン性能の問題が臭気の問題につながる場合もあります。
確認：
チェックエンジンライト（CEL）が点灯している場合は、必ずコンピュータのメモリからトラブルコードをダウンロードしてください。コードは問題の方向を示している可能性があります。エンジンライトが点灯していない場合でも、問題の診断に役立つ保留中のコードが見つかる場合があります。
排気システムの問題を診断するときは、音の周波数、ピッチ、エンジンの温度や速度に伴う変化など、わかりやすい手がかりに注意してください。
それらのいずれも、問題の性質を明らかにし、問題をより迅速に診断するのに役立ちます。
深く錆びたパイプ、ガスケットの漏れ、ボルトの緩みや欠落、パイプの詰まりは、車の排気システムの音色や臭いをすぐに変える可能性があります。
前のセクションで説明した症状を使用して、問題をすばやく特定し、必要な修復を行います。
リークに対処していることがわかっている場合は、この他の投稿が排気システムのリークをチェックするのにも役立ちます。
最悪の事態になる前に問題に取り組むことで、あなたの健康やあなたと一緒に乗っている他の人の健康は言うまでもなく、後で高価な修理にお金を節約することができます。
このコンテンツは、著者の知る限り正確かつ真実であり、資格のある専門家からの正式で個別のアドバイスに代わるものではありません。
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