ミリートでは、さまざまな修理やメンテナンスを行っています。多くの場合、人々は自分の車の何が悪いのかわからないのです。心配な電話やメールが定期的に届きますが、最も一般的なものの1つは、 「車が揺れている理由がわかりません！」です。
車両が揺れたり揺れたりするのを感じることは、特にブレーキが関係している場合は、常に少し戸惑います。停車するときは、最も安全な状況でも、車やトラックのシステムが正常に機能していることを知りたいと思います。ブレーキに問題があることを示す兆候がある場合は、調査する必要があります。
ブレーキの震えはさまざまな理由で発生する可能性があり、それぞれが車両のブレーキシステムのさまざまな部分に起因します。ブレーキペダルを踏んだときに車が振動したり揺れたりすると、いくつかの原因の1つが発生している可能性があります。
多くのブレーキパッドには、いつ交換する必要があるかを示すインジケーターが含まれています。通常のブレーキでパッドが摩耗すると、パッドの摩耗インジケーター（通常は金属製のタブが組み込まれています）が鳴り、軽い振動が発生する場合があります。最初にノイズに気付くでしょうが、ブレーキをかけたときにわずかな揺れがある場合は、パッドを交換するのと同じくらい簡単かもしれません！
ブレーキの震え（および通常、揺れが激しい場合の原因）のより一般的な原因は、ローターの損傷または反りによって、ペダルやステアリングホイール全体に感じられる振動を引き起こす可能性があります。ペダルに圧力を加えると、ローターは最終的にブレーキパッドに圧力をかけます。ブレーキパッドでは、摩擦によってローターが熱くなったり反ったりすることがあります。ローターがゆがんでいるということは、圧力が不均一であることを意味します。これは、あなたが経験する揺れや震えに直接つながります。
他の方法で損傷したローターは、同様の問題を引き起こす可能性があり、チェックしないままにしておくと、より大きなシステム障害や車両の損傷につながる可能性があります。
ブレーキキャリパーは、ブレーキラインからの油圧を使用してパッドをローターに押し付けるものです。このメカニズムの一部が適切に機能していない場合、キャリパーが動かなくなる可能性があります。キャリパーがくっついているときは、均一な圧力がかかっていない（または十分な圧力がかかっていない可能性があります）ため、ステアリングホイールが揺れているときにその結果を感じることができます。
これらはブレーキをかけたときに車が揺れる最も一般的な理由ですが、これは完全なリストではありません。学ぶべき教訓は、ブレーキシャダーは問題の兆候であるということです。パッドのように単純な場合もあれば、もっと複雑な場合もあります。
車両が安全に運転でき、最高のパフォーマンスを発揮できることを確認するために、特に激しい場合は、最初の揺れの兆候が見られたらブレーキシステムを検査してください。ブレーキに関する質問、サービス、修理については、今すぐミリトの自動車修理にお問い合わせください。