ブレードの交換が必要な時期は簡単にわかります 。ワッシャーボタンを押すだけで、ブレードがきれいに拭くかどうかを確認できます。彼らがストリークする場合、彼らは乾杯です。自動車部品店にはたくさんのエコノミーブレードがありますが、代わりに有名ブランドを使用します。エコノミーブレードよりもコストがかかりますが、高品質のゴム製ワイプの方が優れており、UV保護が優れており、長持ちします。パッケージのインストール手順に従ってください。古いブレードを取り外したら、ワイパーアームをしっかりと握ってください。それがあなたから離れると、それを割るのに十分な力でフロントガラスにぶつかる可能性があります。
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これは複雑に聞こえますが、そうではありません。車にPCVバルブが付いている場合（一部の最新モデルの車にはない場合）、オイル交換を1回おきに引き出します。ほとんどの場合、バルブはエンジンの上部にあり、バキュームホースに接続されています。一部の最新モデルの車にはPCVバルブがないので、それを見つけようとして自分を殴らないでください。バキュームホースをバルブからスライドさせて外し、バルブのネジを外します。次に、世界で最も簡単な診断テストを実行します。それを振ってください。メタリックなカチッという音がするならいいですね。音が出なかったり、どろどろしたりしない場合は、交換してください。ただし、外観だけで交換しないでください。使用済みのPCVバルブはすべて汚れているように見えます。
PCVバルブの位置を特定するためのサポートが必要です ？
エンジンエアフィルターを点検して交換します。エアフィルターボックスのリテーナーを緩めるかクリップを外して、古いフィルターを取り外します。次に、フィルターの後ろに店の明かりを持って、通過する光の量を確認します。フィルターが50％以上の光を遮る場合は、フィルターを交換してください。そうでない場合は、元に戻し、エアフィルターボックスのカバーを固定して運転を続けます。
エアフィルターの交換に関する完全なステップバイステップを入手してください ！
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ガスリフトシリンダーを自分で交換できるのに、なぜあなたの頭を危険にさらすのですか？自動車部品店で新しいリフトを購入するだけです。次に、摩耗したリフトを取り外して交換する間、ヘルパーにフードまたはリフトゲートを持ってもらいます。多くのスタイルは、メトリックソケットセットを使用してボルトを外すだけです。他のものは、スプリングクリップで所定の位置に保持されたボールとソケットスタイルの接続で接続します。スプリングクリップを外すには、クリップとシリンダーの間に小さなマイナスドライバーを押し込むだけです。次に、シリンダーをボールスタッドから引き抜きます。
すべての車の同じ側にガソリンタンクがないのはなぜですか ？
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燃え尽きたナンバープレート、サイドマーカー、フォグ電球にアクセスするには、固定ネジを外してレンズをこじ開けるだけです。電球をソケットからまっすぐ引き出します。新しい電球は手袋をはめた手で扱うか、ペーパータオルで持って、薄いガラスに皮脂が付着しないようにします。次に、カチッと音がするまで電球をソケットに押し込みます。レンズを再度取り付けると完了です。
自分で診断して修正できる車の問題は次のとおりです。 ！
フェンダーマウントアンテナマストの交換は簡単です。マストの残りの部分を緩めて、自動車部品店で交換用のマストを購入するだけです。ピラーマウントアンテナの交換はもう少し複雑ですが、それでもDIYの修正です。アンテナケーブルをラジオから外し、太い紐を端に接続します。次に、アンテナマウントを支柱から外し、古いアンテナとストリングをまっすぐ引き出します。新しいアンテナケーブルを弦に取り付け、ケーブルを車両に引き戻し、ラジオに接続します。次に、付属のネジを使用して新しいアンテナを支柱に固定します。
アンテナの交換手順を段階的に説明する ！
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ペイントチップをタッチアップペイントで覆わないと、錆びてしまい、手に大きな問題が発生します。実際の修正は簡単です。タッチアップペイント、ファインチップペイントアプリケーター、ワックスとグリースリムーバーを自動車部品店から購入するだけです。ワックスとグリースリムーバーでチップを洗浄し、乾かします。次に、アプリケーターをペンキに浸し、チップに軽くたたきます。入れすぎないでください。塗料が滴ります。完全に乾かし、30日後にワックスを塗ります。
自動タッチアップペイントの使用に関する完全なガイドを入手してください 。
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雨滴が頭に落ち続ける場合は、サンルーフの排水管が詰まっている可能性があります。それはほんの数分で自分を直すことができる 。サンルーフを開き、サンルーフの前部と後部の角にある排水穴を探します。排水溝を見つけたら、小さなゴム製またはプラスチック製のチューブを店の掃除機の端までダクトテープで止め、排水溝に詰まっている破片を吸い取ります。次に、各排水口に水を滴下し、車の下をチェックして、私道やガレージの床に排水されているかどうかを確認します。それでもドレンが詰まっている場合は、自動車部品店からスピードメーターケーブルを購入してください。ケーブルを排水管に挿入し、指でケーブルを回転させながら、ケーブルを排水管にそっと押し下げます。ドレンチューブに穴を開けるとダッシュエリアに水が溜まるので、強く押しすぎないでください。スピードメーターケーブルで蛇行した後、排水口を洗い流します。これで無料で動作するようになれば、完了です。車内に水が入らないようにする必要があります。
壁にパッチを当てることができれば、車のへこみにパッチを当てることができます。さまざまなサンドペーパーグリット、車体フィラーとクリームペーストの小さな缶、プラスチックアプリケーターが必要になります。粗い紙やすりでへこみをベアメタルまで研磨することから始めます。次に、エッジをぼかします。ワックスとグリースリムーバーでへこみをきれいにします。次に、ボディフィラーを混合し、サンドペーパーの傷を埋めるために非常に薄いスキムコートを塗布します。フィラーをセットアップしてから、1/4インチ以下の追加レイヤーで修復を構築します。アプリケーションごとに厚い。ペイントされた領域と同じ高さになるように、最終的なコートをフェザーします。それが硬化した後、滑らかになるまで砂をまきます。次に、クリームフィラーを領域全体に塗布して、ピンホールを埋めます。それを硬化させて、最後の砂を作ります。次に、タッチアップペイントでその領域をペイントできます。
車のへこみの修正の詳細 ！
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室内装飾店はあなたの席の涙を直すためにほぼ200ドルを請求します。自動車部品店のビニールと革の修理キット（20ドル未満）を使えば、数時間で自分でそれを行うことができます。適切なカラーミックスを得るには少し練習する必要があります。終わったら完全に一致するわけではないかもしれませんが、シートが破れた状態で運転するよりもはるかに優れています。破れたビニールや革の下側に補強布を接着することから始めます。次に、ヒートセットフィラーを生地の色に合わせて混合し、涙に適用します。次に、ビニールや革の質感に最も近い質感のマットを見つけて、液体フィラーの上に置きます。パッチツールをアイロンで加熱し、テクスチャマットに押し付けます。パッチツールを削除しますが、パッチが冷えるまでテクスチャマットをそのままにしておきます。次にそれをはがします。
革の修理に関する全文をご覧ください 。
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キャビンエアフィルターが目詰まりすると、車のブロワーモーターが損傷し、夏にACがより長く、より激しく作動する可能性があります。キャビンエアフィルターは簡単にアクセスして交換でき、自分で行うことで約30ドル節約できます。自動車部品店で交換用のキャビンエアフィルターを購入し、店員に取り付け手順を印刷するよう依頼してください。キャビンエアフィルターは通常、後期モデルの車両のグローブボックスの後ろのエアダクトに配置されています。ただし、一部の自動車メーカーは、カウリングまたはコンソールエリアにそれらを配置しています。アクセスカバーを取り外し、古いフィルターを引き出します。新しいフィルターを正しい方向に取り付けることができるように、気流の矢印の方向に注意してください。次に、カバーを再度取り付ければ完了です。
キャビンエアフィルターを取り外して交換する方法は次のとおりです。 。
パワーステアリングフルードのテストストリップはないため、メーカーのサービスの推奨事項または一般的な経験則（2年）に依存する必要があります。古いパワーステアリングフルードを取り除くには、ターキーバスター方式を使用してください。図のように、すべての液体を吸い出します（エンジンをオフにします）。次に、リザーバーに新しい液体を補充します。エンジンを始動し、約15秒間作動させます。クォート全体を使い切るまで、液体交換手順を繰り返します。
注： 推奨タイプの代わりに「ユニバーサル」パワーステアリングフルードを使用したり、「ミラクル」添加剤やストップリーク製品を追加したりしないでください。ステアリングシステムの細かいメッシュのフィルタースクリーンを詰まらせ、高価な故障を引き起こす可能性があります。
これらの10の見落とされたサービスは、あなたの車の寿命を延ばすことができます 。
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一部の自動車メーカーは、2年ごとまたは24,000マイルごとにブレーキフルードを交換することを推奨しています。他の人はそれについてまったく言及していません。 しかし、ブレーキフルードをテストするのは簡単です 。テストストリップを液体に浸し、色をパッケージのチャートと比較するだけです。自分で完全なブレーキフルードフラッシュを行うことはできませんが、次善の策であるフルード交換を行うことはできます。この手順では、古い液体をすべて新しいものに置き換えることはできませんが、違いを生むのに十分な新しい液体を導入します。バスターを使用して、ダークブラウンのブレーキフルードを吸い出します（ブレーキフルードとパワーステアリングフルードは互換性がないため、それぞれに異なるバスターを使用します）。リサイクルボトルに吹き込みます。図のように、リザーバーに新しいブレーキフルードを補充します。次に、車両を1週間運転して、新しい液体と古い液体を混合します。リザーバー内の液体が明るい蜂蜜の色を保持するまで、次の数週間にわたってこの手順を数回繰り返します。
注： ブレーキフルードはバスターのゴム製電球を損傷する可能性があるため、液体を電球に完全に吸い込まないでください。
すべての車の所有者は、ブレーキをチェックするときにこれらのことに注意する必要があります 。
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車のボンネットの下に書き留めて、オイル、エアフィルター、スパークプラグなどを最後に交換したのはいつかを追跡します。チョークマーカーを使用して、エアフィルターカバーなどの平らな面にメモをとってください。そうすれば、重要なメンテナンス作業を忘れることはありません。
あなたの車が最後にオイル交換されたのはいつか思い出せませんか？このハックは役に立ちます ！
おがくずを使用して、私道またはガレージで使用済みの油流出を拾います。この材料は、ほとんどの家庭のワークショップですぐに利用できます。オービタルサンダーやマイターソーなどの集塵バッグを開けるだけです。こぼれたおがくずを注ぎ、約20分間液体を吸収させてから、掃きます。 。屋外のベンチ。
スマートフォンを小物入れに入れてはいけない理由をご覧ください 。
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これらのルーバーはほこりの本当の磁石であり、ブラシを取り付けた掃除機ではすべてを手に入れることはできません。安価な芸術家の絵筆を手に取り、家具の磨きを軽くかけます。隙間にブラシを入れてほこりを集めます。布でブラシを拭き取り、次のブラシに移動します。
車の煙の臭いを取り除く方法をお見逃しなく 。
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これが簡単な自動車のハックです。ホームデポからカーペットの四角を購入し、後部座席のカーマットとして使用します。もう1つのオプションは、カーペットのスクラップを使用してこれらのDIYカーマットを作成することです。
あなたの乗り心地を回復するこれらのカークリーニングアクセサリーをチェックしてください 。
積み降ろしを簡単にするために、トラックのベッドの端にペイントローラーが付いた延長ハンドルを付けておきます。登ったり降りたりする必要がないので、時間を節約し、背中を節約できます！
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読者のジェームズゴールドスタインは、キーや携帯電話などのアイテムが車両の座席とコンソールの間に落ちるのを防ぐための天才的な解決策を思いつきました。これは、回収が難しく、運転中に発生した場合でも危険です。
運転を非常に簡単にする車のハックは次のとおりです。 ！
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あなたがあなたの家に持って来る箱から段ボールの大きな部分を保存してください。ガレージやワークショップの壁に沿って保管し、家具の再仕上げや車のオイル交換などの厄介なプロジェクトに取り組んでいるときにすぐに使えるようにします。段ボールの大きなスラブは、完璧な使い捨ての養生シートになります。
凍結した水がウィンドウトラックに浸透し、ウィンドウを開こうとするとドラッグが発生する可能性があります。その抵抗はウィンドウレギュレーターケーブルを損傷する可能性があり、約300ドルの費用がかかります。スプレーシリコンまたはドライテフロンスプレー潤滑剤でウィンドウトラックを潤滑することにより、問題を完全に回避できます。ウィンドウを下げて、スプレーをフロントウィンドウトラックとバックウィンドウトラックに直接発射します。十分な量の潤滑油を塗布して、トラック全体に滴り落ちるようにします。次に、ウィンドウを数回の開閉サイクルで操作して、潤滑油をトラック全体に広げます。ガラスクリーナーとペーパータオルを使用して、ガラスに付着したスプレーをすべて取り除きます。
この天才的なハックは、車の窓が曇るのを防ぎます 。
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整備士のクリーパーにエアコンプレッサーを保管して背中を節約し、ワークショップやガレージで簡単にトートできるようにします。コンプレッサーのサイズによっては、ホースをクリーパーに保管できる場合もあります。
これは、車内を実際に掃除する頻度です。 。
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遅れて走っていて、車の中にフロントガラスのスクレーパーがありませんか？だから、塩水ミックスを試してみてください。道路の塩を水と混ぜると、気温がゼロを下回ると氷の薄層が除去されます。次に、ワイパーを使用してスラッシュを押しのけます。塩分は車に適していないため、この方法は慎重に使用してください。
毎年冬に車に爪やすりを入れておく必要がある理由をご覧ください ！
懐中電灯、ペンチ、輪ゴムでハンズフリーライトを一気に作りましょう。ペンチのあごに懐中電灯を置きます。次に、ペンチのハンドルに輪ゴムを巻き付けます。それでおしまい！必要な場所にライトを向けます。
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最初に石鹸と水で拭いて、きしむようなフロントガラスのワイパーブレードを取り除きます。次に、ゴムブレードにスプレーシリコーン潤滑剤を塗布します。シリコーンは、冬の運転中にブレードをスムーズに（そして静かに）動作させ続けます。
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シートを前方にスライドさせ、下にあるすべてのがらくたを取り除きます。あなたはあなたが見つけたものに驚かれることでしょう。紛失したスマートフォン、小さなオフィスに装備するのに十分なペンと鉛筆、そしていくつかの自動販売機の昼食に十分なコインを見つけました。シートに掃除機をかけ、マットを取り外し、カーペットに掃除機をかけます。ダッシュパネルとドアパネルにはブラシアタッチメントを使用してください。
ドライバーは、自分の車が実際にどれほどきれいかについて陽気な告白をします 。
カーペットと室内装飾品を徹底的に清掃します。カーペットクリーニングマシンを使用して、カーペットの繊維の奥深くに付着した汚れを取り除きます。 （この方法でも布のシートをきれいにします。）カーペットに水とクリーナーの溶液をスプレーしてから、汚れや汚れをリザーバーに吸い込みます。このようなマシンは、ほんの数回使用するだけで元が取れます。レンタルセンターからレンタルするか、代わりにスプレー式クリーナーとスクラブブラシを使用することもできます。
この春の大掃除のチェックリストを使用して、乗り心地を回復します ！
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数年後、革またはビニールのシートの色が他のインテリアの色と一致しなくなったことに気付くでしょう。革をコンディショニングするだけでは十分ではありません。最初に革クリーナーにスプレーし、清潔なテリークロスタオルで激しくこすります。汚れがシートにこすり戻されないように、布を裏返して新しい表面を露出させてください。シートを1時間乾かしてから、Lexolなどの革コンディショナーでこすり、革をしなやかに保ちます。ディスカウントストアや自動車店で購入できます。
これが車の中でしている13のことですが、すべきではありません 。
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ディテーリングとは、すべてのトリムラインとくぼみを掃除することを意味します。摩耗したドライバー（鋭いエッジがない）に布を巻き付け、SimpleGreenまたはその他の汎用クリーナーをスプレーします。トリムラインに沿って静かに動かし、布の新しい部分を使って汚れを拾います。次に、ボタンとコントロールの周りを掃除し、アーマオールのような若返り剤でフォローアップします。
上端を忘れないでください。部分的にロールダウンされたときに、ウィンドウの上部に汚れの線があることに気付いたことがありますか？ほとんどの人は、車をすばやく洗うときにこの詳細を見落とします。 Windexときれいなぼろきれで数分で十分です。
車の窓に小さな黒い点がある理由 。
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国立公園や州立公園のステッカーはすべて、すばらしい思い出を思い起こさせるかもしれませんが、蓄積すると視覚的に危険になる可能性があります。高品質のステッカーは、角を曲がって90度の角度で慎重に引っ張ることができれば剥がれます。他の人は粘着性の残留物を残し、もう少し注意が必要になります。古いタオルでダッシュを覆い、GooGoneを軽くたたきます。次に、こすって拭き取ります。
車のバグやバンパーステッカーを取り除く方法は次のとおりです。 。
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昔はフェンダーパッドに必要な工具を配置していました。傾斜したフェンダーを備えた後期モデルの車両でそれを試してみてください。そうすれば、床に道具が見つかります。したがって、ローリングカートを購入して、すべてのツールをすぐに使えるようにしてください。
これらの 20の必須ツールがなければ、自動車整備士はいないはずです。 ！
グリースガンは大きくて、ええと、脂っこいです。ただし、引き出しやキャビネットに置く必要はありません。 1インチのいくつかのセクションをカットします。および3インチ。この滑らかなグリースガンホルダーを作るために、PVCパイプと合板バッカーにそれらをねじ込みます。次に、2インチを取り付けます。グリースのバックアップチューブを保持するためのカプラーとキャップ。
カーケア製品を整理する方法を学ぶ 。
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ワークショップで古い食器棚を使用する場合は、油性で脂っこい道具を引き出しに投げ込むのはお勧めできません。引き出しの中には、木がすべてを吸収します。だからここにあなたのためのヒントがあります：代わりに、HVACショップの幅、深さ、高さを注意深く測定してください。引き出し1つあたり約20ドルで、それぞれにカスタムライナーを入手できます。インテリアは新品のように見え、必要に応じて掃除することができます。
35/100 ジャックスタンドにつまずいたことはありませんか？このシンプルな収納ラックを作り、床から降ろします。軽量のフロアジャッキをお持ちの場合は、ホルダーの下に取り付けフックを追加します。 2インチをねじ込みます。ラックの側面にあるPVCカプラーと2インチ。ハンドル用の床近くの壁のキャップ。
エアツールにはフックが付属しておらず、引き出しの中にうまく入れ子にならず、作業台の上部にあるだけで雑然としています。だから、このロッキングエアツールホルダーのために20ドルを落としてください、そしてあなたの人生は完全です。ツールは壁にきちんと整理され、南京錠をスナップしてしっかりと固定できます。
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プロジェクトの真っ最中は、ツールを探すために引き出しをくぐり抜ける時間を無駄にする必要はありません。したがって、この便利なセットアップを使用して、ツールをワークベンチの引き出しにきちんと配置してください。 1インチまたは2インチにカットします。長さへのPVCパイプ。エンドキャップに接着し、バンドソーで各パイプを半分にスライスします。それらを引き出しの底にねじ込み、積み込みます！
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ニトリル手袋の箱を手元に置いて、一握りではなく1つの手袋を簡単につかむことができるようにするには、この磁気手袋ボックスホルダーをショップに追加します。自動車部品店で約20ドルかかります。ツールボックスやローリングカートに入れて、必要な場所に新しい手袋を引っ張ることもできます。オンラインでさまざまなスタイルのグローブディスペンサーを見つけることもできます。
ガスを汲み上げる前に車に触れる必要がある理由は次のとおりです。 。
ほとんどのクリーパーは、ガレージの床のひび割れに引っ掛かる小さなホイールを備えた、硬くて平らなパッドなしのボードです。これじゃない！これは、快適であるだけでなく、コンバーチブルでもあるクリーパーです。リリースピンを引いて片方の端を持ち上げると、ホイールの周りで作業するのに最適な高さのロールアラウンドシートができます。パッドは非常に厚く、ホイールは特大の3インチです。柔らかいポリウレタンなので、破片や亀裂の上でもクリーパーがスムーズに転がります。他のクリーパーよりも地面から少し高いので、車両をさらに数インチ上げる必要があります。しかし、それは快適さのためにそれだけの価値があります。頑丈なフレームの定格は最大450ポンドです。頑丈な整備士のために。 Omega 91000 ZCreeperはオンラインで入手できます。
これはあなたの車の中で最も安全な座席です—あなたが思う場所ではありません ！
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この磁気ツールオーガナイザー（Torin No. MPH10RT）をローリングカートにセットし、最大10個のツールを指先で操作します。簡単にアクセスできるように、ショップタオルホルダーをツールボックス、カート、またはボンネットの下に取り付けます。
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この工具と錆びた浸透剤の缶は、頑固な錆びたボルトを取り除く秘訣です。ドライバーツールをエアハンマーにロードし、ソケットとレンチをスライドさせます。トリガーを押すと、ドライバーはボルトの頭の中央に衝撃を与え、さびた堆積物を破壊します。衝撃中にレンチとソケットを回すと、すぐにボルトまたはナットを緩めることができます。
これらは、整備士が車で見つけた最もひどいものです。 。
最近、ジャンプスタート中に炎上する欠陥のあるリチウムジャンパーパックのニュース記事があります。しかし、このリチウム電池ジャンパーパック（CHARGE IT、No。PP15）には、夕方のニュースを避けるための安全機能が含まれています。パックは小型で軽量（3.3ポンド）で、従来の鉛蓄電池タイプのパックよりもはるかに長く充電されたままです。バッテリーは270個のクランキングアンプを出力します。これは、ほとんどの4気筒および6気筒エンジンを始動するのに十分です。また、充電アダプターと、携帯電話やタブレットを充電するためのUSBポートが付属しています。オプションの19ボルトのラップトップ充電キットを購入し、パックを使用してコンピューター（PPA17）を充電します。
ブースターパックを使って車をジャンプスタートする方法は次のとおりです。 。
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通常のエアインパクトレンチを狭いスペースに取り付けられない場合があります。そこで、この超コンパクトなずんぐりしたインパクトレンチが役に立ちます。長さはわずか4.4インチ、重さはわずか2.86ポンドですが、出力は450フィートポンドです。トルクの。
10分間のカーバッテリーチェックで、カーバッテリーを最高のパフォーマンスで動作させ続けます 。
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この気の利いたラックを深い工具箱の引き出しに落とし、より多くのペンチとレンチを横に置いて、より少ないスペースに収めます。 Lisle No. 404090ストレージラックには最大13個のツールを収納でき、2つの異なるサイズのスロットがあります。
錆びた留め具やクランプを節約するだけの時間と労力の価値がない場合もあります。そのような状況に遭遇したとき、私はカットオフツールを分解し、錆びた部分をスライスして新しい部品を取り付けます。エアパワーカットオフツールは、どのホームセンターでも約30ドルで購入できますが、大量の空気（10 cfm）を消費します。巨大な2ステージコンプレッサーがない場合は、電動バージョンの方が適している場合があります。カットオフツールは、錆びた部品を切断するためだけのものではありません。カットアングル、シェルフブラケット、ネジ山付きロッドに最適です。
これらの車の寿命を縮める13の方法をお見逃しなく 。
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深く隠されたコンポーネントがある詰まったエンジンコンパートメントを照らすことは、本当の挑戦になる可能性があります。 1つの解決策は、2つのライトを使用することです。1つはエリア全体を塗りつぶすためのもので、もう1つは狭い場所に収まるようにするためのものです。
白熱灯のトラブルライトは、ガソリンの周りで使用すると安全上の問題が発生し、高温の反射板で火傷しやすくなります。いくつかの選択肢があります。ロングチューブ蛍光灯とLED「スティック」ライトはそれをカットしません。薄すぎるか長すぎるか、ビームパターンが狭すぎます。代わりに、ショートチューブの26ワット蛍光投光照明（Bayco SL-8908）を試してください。投光照明のツイン13ワット電球は、出力が125ワットの白熱灯と一致するため、エンジン全体を実際に照らします。狭い場所を照らすには、まだ小さなライトが必要です。
死んだ車のバッテリーをすばやく安全に充電する方法を確認してください 。
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汚れた、脂っこい、ざらざらしたエンジンとブレーキのコンポーネントを再組み立てするのは嫌いです。汚れたボルトは簡単に交差します。ガスケット接着剤がうまく付着しません。汚いものに取り組むのは楽しいことではありません。そして、あなたはすべての汚れの下で実際に何が起こっているのかを見ることができません。だからパーツウォッシャーを手に入れました。この3-1 / 2ガロンの卓上ユニット（Torin T10035パーツウォッシャー）はホームセンターで入手でき、Amazonはパーツ洗浄ブラシと2ガロンの濃縮脱脂剤を追加すると65ドル未満で店を出ることができます。セットアップして水を追加すると、脂っこい、汚れた部品やボルトをすべて掃除する準備が整います。また、ツールをクリーナーに浸すことも忘れないでください。ツールボックスに戻す前に、すばやく拭いて乾かしてください。
車の修理は面倒な作業です。ドリップパンや大きな段ボールを使用しないと、ガレージの床が油っぽくなります。あなたがこの目的のためだけに電化製品の箱を節約するような安いスケートなら、あなたにもっと力を与えてください。しかし、残りの人は、縁の周りに唇が付いた本物のドリップパンを簡単に購入する余裕があります。終わったら、オイルをリサイクルボトルに注ぎ、鍋を車の下に戻して、残っている滴りをキャッチします。
これらの専門家のヒントを武器に、エンジンガスケットを交換することができます あっという間に。
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弱虫の30ドルの万力はあなたの財布を満足させるかもしれません、しかしあなたが本当に大きな部分からボルトをクランクオフしなければならない最初にそれを買うことを後悔するでしょう。だから、安いものをスキップして、頑丈な万力に投資してください。少なくとも5-1 / 2インチの万力が必要です。ジョー、パイプクランプエリア、デュアルスイベルロック、大きなアンビルエリア。私はこのMasterforceモデルをホームセンターで100ドルで見つけました。しかし、Kijijiや近所のガレージセールで良い中古バイスをお得な価格で見つけることができます。
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エアコンプレッサーが最大圧力までポンプで汲み上げるのにかかる時間よりも短い時間で、電動インパクトレンチを使用して2つのホイールからラグナットを取り外すことができます。確かに、電気モデルは空圧レンチと同じトルクをパックしませんが、ラグナットを取り外すためだけにそれほど多くのトルクは必要ありません。あなたがしているのがタイヤの回転と時折の頑丈な修理だけであるなら、電気インパクトレンチはただのチケットです（1つの選択肢はDEWALT DW2921 / 2インチ345フィートポンドのインパクトレンチです。自宅で入手できます。センターまたはAmazon）。必ずハンドヘルドトルクレンチを使用してラグナットを締めてください。
ローリングクリーパーシートはあまり説明する必要はありません。あなたはそれに座ります。その下に工具や部品を保管します。そして、あなたはあなたが忘れた道具や部品に到達するために転がります。自動車部品店、ホームセンター、オンラインツールサイトでクリーパーシートを見つけてください。
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ノッキング、カチカチ、ハミングの音がして、どこから来ているのかわかりませんか？自動車用聴診器の問題を特定します（1つの例はLisle 52500 Mechanicの聴診器です）。最も可能性の高い容疑者にプローブを触れるだけで、犯人は親指の痛みのように目立ちます。自動車部品店で聴診器を受け取ります。
ここにあなたがあなたの車について信じるのをやめる必要がある12の神話があります 。
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修理作業を行う場合は、基本的な潤滑剤と特殊な化学薬品を手元に置いておくだけです。すべてのショップに必要なものは次のとおりです。
ほとんどの車、トラック、芝生や庭の道具は、メートル法の六角レンチとスターファスナーを使用しています。では、特別なソケットが必要であることに気付く前に、修理にひざまずくまで待つのはなぜですか？今すぐ各スタイルのセットを購入してください。また、エアまたは電動インパクトレンチを使用する場合は、耐衝撃性のあるユニバーサルジョイントといくつかのインパクトエクステンションバーを使用してください。示されているようなクロムソケットは、インパクトレンチではなく、ハンドラチェットでのみ使用できます。
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電気インパクトレンチは、ハンドレンチよりもはるかに優れています。しかし、真剣に、自動車や小型エンジンの修理をすばやく行いたい場合は、生のエアパワーとエアツールに勝るものはありません。
しかし、最初にあなたは示されているような本物の空気圧縮機を必要とします、ネイルガンを動かすように設計されたいくつかの弱虫の99ドルの2ガロンユニットではありません。そして、馬力の評価に夢中にならないでください。何の意味もありません。代わりに、少なくとも15〜20ガロンのタンクと90psiで5cfmの最小出力を備えたコンプレッサーを探してください。サンドブラストを除いて、ほぼすべてのエアツールに電力を供給します。そのためには、少なくとも10cfmと金持ちの叔父が必要です。
これがあなたが試したとは思わなかったエアコンプレッサーの5つの使用法です。 。
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狭いスペースでの作業に関しては、蛍光灯が大きすぎて、懐中電灯が十分に明るくありません（そして置かれたままにしないでください）。しかし、最新の充電式LEDライトは法案に完全に適合します。これらは、第1世代の70以上のLEDスティックライトよりもはるかに短くて明るいです。さらに、バッテリーは長持ちし（充電で最大5時間）、より速く再充電されます。したがって、これらのLEDライトは、DIYの自動車や小型エンジンの作業、および家の修理に最適です。このStubbyII LEDコードレスライト（ツールストアまたはオンラインで入手可能）を使用すると、120度の広いビームと懐中電灯サイズの集束ビームを切り替えることができます。
スパークプラグを取り付けたり、芝生や庭の設備で作業したりするのにトルクレンチは必要ないと思うかもしれません。しかし、調査によると、ほとんどのDIY担当者はほぼすべてを締めすぎています。また、締めすぎると、ボルトの破損、ネジ山の剥がれ、機器の損傷につながります。トルクレンチと機器メーカーのトルク値があれば、問題は解決します。「クリッカー」トルクレンチは、設定されたトルクに達したときにカチッという音が聞こえます。「ビーム」スタイルのレンチを使用すると、見ているだけです。スケールを調整し、適切な数で停止します。
最初に半分のトルクで、次に最後のトルクで、2つのステップで留め具を締めます。 n締める前に、汚れたネジや錆びたネジを清掃しますが、機器の製造元からの指示がない限り、注油しないでください。
使い終わったら、常にレンチをゼロに戻します（ゼロを下回らないようにします）。
トルクレンチをブレーカーバーとして使用しないでください。トルクメカニズムが損傷します。
注意して取り扱ってください。1回の落下で精度が最大30％低下する可能性があります。ドロップした場合は、再度使用する前に再調整してください。
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オイルフィルターを締めすぎて、取り外すのが面倒になりました。長いドライバーを缶に通してねじることで取り外せると思う場合は、もう一度考えてみてください。ドライバーは缶を引き裂くだけで、油に浸かることができます。その混乱に対処し終えても、フィルターはまだ動かなくなっており、さらにいらいらするでしょう。詰まったフィルターを取り除くには、粗いグリットの接着剤で裏打ちされたサンドペーパーで裏打ちしたバンドタイプのレンチを使用します。
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クーラントは約1時間で自分で交換できます。充填時に冷却システムからエアポケットを取り除くには、空圧式の補充ツールに投資する必要があります。最初のクーラント交換で約50ドル、その後は1回で約100ドル節約できます。
これらのステップバイステップの説明により、クーラントホースの交換が行われます。 さらに簡単に！
ラグナットを締める正しい方法と間違った方法があることをご存知ですか？ほとんどの人はきつい方が良いと思います。違います。ラグナットを締めすぎると、ブレーキローターがゆがむ最大の原因になります（「ブレーキローターの横方向の振れ」と呼ばれます）。ローターがゆがんでいると、ペダルが脈動し、停止距離が長くなる可能性があります。締めすぎると、ホイールスタッドが破損する可能性もあります。スタッド自体はそれほど費用がかかりませんが（$ 3）、古いスタッドを押し出して新しいスタッドを挿入するための労力は、50ドルから75ドルかかる可能性があります。
ラグナットを手で回します。 決して スタッドにグリース、オイル、または焼き付き防止剤を塗布します。タイヤが道路に接触するのに十分なだけジャッキを下げます。各ナットを指定トルクの半分まで締めます。次に、車両を完全に下げ、各ナットを最大トルクで締めます。オーナーズマニュアルまたはショップマニュアルを参照して、トルクレンチを推奨トルク仕様の半分に設定してください。レンチをリセットし、各ナットを最大トルクで締めます。ソケットを1つのナットから次のナットに星型の順序で移動します。
これらは自動車事故から10分以内にすべき15のことです。 。
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フェンダーとエルボーに寄りかかってチューンアップを行う場合、必要なツールは20インチです。拡張バー。それは毎回あなたの背中を救うでしょう。立ったまま、ソケットを端にスナップしてラチェットで離します。 Kobalt20インチ。エクステンション（No. 337368）はロウズにあります。
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トレーラーヒッチのボールマウントが所定の位置に錆びている場合は、ハンマーでボールマウントを叩かないでください。代わりに行うべきことは次のとおりです。浸透性オイルの缶（$ 6）と、「ハンマー」ビットが取り付けられたエアチゼルを購入します。エアチゼルは約15ドルで、追加のビットは約8ドルになります。
開口部をヒッチレシーバーにスプレーします。この最新の浸透性流体は金属を冷却し、金属を収縮させて錆びたシールを破るのを助けます。次に、ハンマービットが取り付けられたエアチゼルを使用して、すべてを緩めます。エアハンマーは錆を壊し、浸透剤を広げ、ボールマウントを解放します。無料になったら、錆びたボールマウントを通常のハンマーで軽くたたきます。さびたマウントを再利用する場合は、さびコンバーターまたは防水マリングリースでコーティングしてください。
整備士は、ボルトを狭い場所にねじ込もうとしているときにボルトが脱落するのを防ぐために、ソケットに特殊な磁気インサートを使用することがよくあります。それらのガジェットにお金を無駄にする必要はありません。輪ゴムを短冊状に切り、ソケットの開口部に輪ゴムを敷きます。次にボルト頭を挿入します。輪ゴムがボルトの頭をソケットに押し込み、ボルトを失うことなくねじ切りを開始できるようにします。
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フードが簡単にラッチおよびラッチ解除されない場合は、錆びて乾燥している可能性があります。スプレーサビ浸透剤とスプレーリチウムグリースで約10分で問題を解決できます。フードを外し、ラッチ機構全体を錆びた浸透剤で飽和させます。メカニズムがスムーズに機能するまで、フードを数回ラッチおよびラッチ解除します。錆びた浸透剤は長持ちしないので、より良い潤滑剤を塗る必要があります。フードを開き、すべての可動部品に白いリチウムグリースをスプレーします。フードのラッチとラッチをさらに数回解除すれば、準備完了です。さび浸透剤と WD-40には違いがあります。WD-40は、信じられないかもしれませんが、クモを追い払うのに優れています。 。
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さびたバンパーやへこんだバンパーは、他の点では良好な状態のピックアップの外観全体を引きずり下ろす可能性があります。プロに交換してもらうと1,000ドル引き戻されますが、自分で仕事をすることで500ドル以上の労力と部品を節約できます。ほんの数時間かかります。
ストラットに80,000マイル以上を置いた場合、ストラットは摩耗しているため、交換する必要があります。高価なことはわかっています（店で交換したフロントストラットは約700ドル）。しかし、長期的には、摩耗したストラットを運転すると、実際にはより多くの費用がかかります。自分でストラットをすることで300ドル節約できます！
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中年の車は、ホイールとホイールカバーの摩耗を除いて、まだきれいに見えることがあります。幸いなことに、これはごくわずかな現金で自分で修正できます。錆を取り除き、ホイールを塗装するのに丸一日かかります。 （慌てる必要はありません。ほとんどの場合、塗料が乾くのを待っています。）次に、塗装後、ホイールを再度取り付ける前に、ホイールをさらに24時間乾燥させる必要があります。ですから、他の交通手段を1日手配してください。消耗品はどの自動車部品店からも約50ドルかかります。 自宅でホイールを再仕上げする方法をご覧ください 。
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車の仕上げを自分で若返らせて、工場の輝きにかなり近づけることができます。しかし、それは単純なワックスの仕事以上のものを必要とします。このプロセスは、よく洗うことから始まり、スクラッチ修復、研磨、保護ワックス仕上げが続きます。プロはこれに対して200ドル以上を請求します。しかし、ポリッシャーと消耗品に1回200ドルを投資すると、艦隊全体を新品のように見せることができます。最初の試みは丸一日かかります。
これらの家の周りで車のワックスを使用する素晴らしい方法をお見逃しなく 。
ベッドライナーでお金を節約したいですか？プラスチックライナーや専門的にスプレーされたライナーの代わりに、DIYロールオンベッドライナーを試してみてください。わずかな費用で見栄えの良い結果が得られます！
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現在ほとんどの車に標準装備されている自動ベルトテンショナーにより、サーペンタインベルトの交換が簡単なDIY修理になります。
サーペンタインベルトの交換方法をご覧ください 約15分で。
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最高のパフォーマンスと高い燃費を維持するために、スパークプラグを自分で交換してください。適切なツールがあれば、ほとんどの場合、それは簡単な作業です。 スパークプラグの交換方法をご覧ください 。
使いやすいA / C充電キットを使用して、車のエアコンの冷却を改善します。
これらは、自動車整備士が仕事で見た中で最もクレイジーなものです。 。
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車はガスだけでなく電気でも走り、ほとんどすべてがヒューズを通ります。所要時間は約5分、費用は約1ドルで、修理店に行く手間が省けます。
これらのあなたが持っているかもしれないとは知らなかった13の奇妙な車の機能をお見逃しなく 。
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グラファイトパウダーは、繊細なロック機構を機能させ続けます。キーがシリンダー内で壊れるまで、ドアロックについてはあまり考えません。これらの繊細なメカニズムを、乾燥したグラファイト粉末の爆発で自由に動かし続けてください。ロックを取得するには、小さな金属製の爪やすりでダストプロテクターフラップを少し押し戻す必要がある場合があります。チューブをすばやくポンプすると、十分な量のグラファイトがディスペンスされます。キーでロックシリンダーを数回動かして、グラファイトをメカニズムに押し込みます。トランクロックにもこれを行います。
車のキーフォブをホイルで包む必要がある理由を確認してください 。
トルクレンチなしでラグナットを締めることは、災害のレシピになる可能性があります。悪化してホイールスタッドが破損した場合は、交換方法をご覧ください。 。
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後期モデルのフォードで一般的な問題であるアクチュエーターを交換することにより、壊れたパワーロックを修理します。ショップ料金と新しい部品コストの一部を節約できます。
パワードアロックを修正する方法をご覧ください —最大100ドル節約できます。
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より安全な支援のために近くの人々に警告するためにあなたの車のバックアップ電球を警報電球と交換してください。すばやく簡単です。または、車両の下に大きな自立型バックアップアラームを追加します。
これらの10台の車のいずれかを所有している場合、盗まれる可能性がはるかに高くなります 。
ペダルを金属に当てると、アイドル状態になったり、エンジンの反応が悪くなったりしませんか？バルブ、インテークマニホールド、スロットルボディアセンブリ、および燃料噴射装置の詰まりに煤やカーボンが蓄積している可能性があります。燃料誘導クリーニングサービスを実行するために、ショップは80ドル以上を請求します。しかし、3M No. 08963Do-It-Yourself燃料システムチューンアップキットを使用すると、約30分で同じことができます。アマゾンから35ドル。教育用DVDをご覧ください。次に、キット、ドライバー、ゴーグル、ぼろきれを手に入れれば、クラッドを破壊する準備が整います。
これは史上最も売れている車です ！
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冬にスポーツカーやクラシックカーをガレージに保管する場合、いくつかの簡単な手順と事前の注意を払うことで、次の外出に備えて最高の状態を保つことができます 。
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窓の旗を高速で飛ばして、グリーンまたはチームのメッセージを送信していると思いますか？もう一度考えて。あなたが本当に発表しているのは、あなたがガスを無駄にするのが好きだということです。通常の空力抵抗は、燃料予算の30％を占めます。しかし、それらの旗とアンテナトッパーを追加すると、さらに多くの燃料を使用します。燃料の節約に真剣に取り組んでいる場合は、燃料を捨てて、工場出荷時の車両を裸で運転してください。
メーカーは、これらの自動運転車が失敗する可能性のある5つの方法を知ってほしくないのです。 。
パワーインバーターをトラックのバッテリーに配線することで、ガス発電機のコストと手間をかけずに、どこにいてもコード付きツールの電力を生成できます。
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十分な液体を送り出さないフロントガラスウォッシャーは、煩わしく、危険ですらあります。
面倒なワイパーウォッシャーを修理するための解決策を見つける 。
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穴を開けずに電子機器を取り付けるための優れた方法が必要ですか？車両専用のブラケット/アダプター取り付けシステムはどうですか？ pro-fit-intl.comから、ほぼすべての車またはデバイスのバージョンを購入できます。この1999年式トヨタカムリ（Pro。FitNo. 042VSM; $ 36）の取り付けブラケットは、ラジオファスナーの1つに取り付けられます。他のバージョンは別の場所にマウントされます。次に、デバイス固有のアダプターがそれにマウントされます。
車のサーモスタット（またはT-stat）の交換は簡単で安価な修理であり、ほとんどの場合、過熱または無熱の問題を解決し、専門家による診断に必要な時間と費用を節約します。
サーモスタットを交換するためのすべての手順を学ぶ ！
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剥がれ始めたプラスネジにイライラしていませんか？ これらのヒントの1つで状況を救う ネジをドリルで開けるという悲惨な状況を経験する前に。
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それは事実です。火花は常に中心電極の最も鋭いエッジからジャンプします。しかし、銅の中心電極のエッジはすぐに丸められ、スターターロープを引く回数が増えます。後期モデルの車やトラックで長い間標準となっているイリジウム強化スパークプラグが、芝生や庭の機器、モータースポーツの用途に利用できるようになりました。イリジウムは、すべての貴金属の中で最も高い融点（4,229°F）を持っているため、鋭いエッジをより長く保持します。イリジウムプラグは数ドル高くなりますが、従来の銅製プラグよりも始動が速く、長持ちします。
車両のフロアマットは、所定の位置に留まり、カーペットを保護することになっています。彼らはいますか？いいえ！代わりに、それらは滑り回り、ひびが入り、バラバラになります。そのため、数年ごとにそれらを交換することになり、それでも汚れたカーペットになってしまいます。そのため、WeatherTechCanadaのFloorLinerDigitalFitフロアマットにとても感銘を受けました。ワンピースのデザインは、ドアからドアまで、すべてのフロントカーペットを保護します。マットは3層の素材で構成されています。最下層はマットとカーペットの間に摩擦を生じさせます（したがって、マットは動きません）。剛性の高い中間層が形状を保持し、最上層は足が滑らないようにテクスチャーが施されています。さらに、内蔵の水路は溶けた雪を足から脇に排出します。
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曇ったまたは黄ばんだヘッドライトレンズを45分で、交換に100ドルを費やすのではなく、15ドル未満でクリアします。
これらの日曜大工のヒントを使用して曇りのヘッドライトを掃除する方法を学ぶ 。
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単純な融合ジャンパーを使用して、ホーンの不良の問題を特定します。多くの場合、修正は簡単で安価です。
車のクラクションが機能しない6つの理由とその修正方法は次のとおりです。 。
焼けたモーターまたは不良ケーブル/マストを交換して、スタックした電源アンテナを修正します。両方を約2時間で行うことができ、50ドルから100ドルのディーラーサービス料金を回避できます。必要なのは、アンテナレンチという特別な工具だけです。
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仕事の最も難しい部分は、新しい電球を選ぶことです。電球を取り付けるよりも、電球の購入に多くの時間を費やすことができます。選択肢は気が遠くなるようなものです。すべての電球メーカーは、スタイルごとに独自の紛らわしい名前を持っているため、比較が困難です。ただし、明るさのレベル、寿命、明るい色、エネルギー消費の4つのアップグレードカテゴリに要約されます。
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アース接続を掃除するだけで、薄暗いヘッドライトの明るさを取り戻すことができます。そして、少量の誘電性グリースを塗布します。または、ガラスの内側に灰色/茶色のフィルムが見られる場合は、電球を交換してください。
これらのより良いスタイル、安全性、パフォーマンスのためのヘッドライトのアップグレードをお見逃しなく 。
車がぶつかったときにクランチを修正するのは試行錯誤のプロセスです。専用工具を使用して、スタビライザーブッシングから始めて、次にバーエンドリンクを使用します。
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プロのクリンパと電気湿気シーラントを使用して、自動配線ですばやくしっかりと接続します。
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4気筒エンジンの漏れのあるガスケットカバーを1時間以内に25ドル未満で簡単に交換できます。
シーフォームと、それをエンジンに使用する理由について学ぶ 。
すべてのタイヤが空気を失うので、毎月タイヤをチェックしてください。常に同じタイヤ圧ゲージを使用し、朝一番に空気圧をチェックします。タイヤを運転した後や、暑い太陽の下に座った後ではありません。 自動車メーカーのデカールに記載されている圧力まで膨らませます （運転席のドアまたはわき柱）、タイヤに記載されている最大圧力ではありません。推奨されるタイヤ圧は、重量に基づいています。 タイヤのブランドやトレッドのスタイルではなく、特定の車両の
冬の運転の専門家に、あなたを危険にさらす可能性のある冬の運転エラーについて尋ねました。 。
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ラフアイドル？スロットルボディクリーナーを適切に使用することで、EGRバルブをほぼ新品同様の状態に戻し、過酷なアイドル状態を心地よいハムに変えることができます。
あなたの車のオイルはすべて黒くてガンキーですか？今すぐ変更してください。 車両に適したエンジンオイルとオイルフィルターを選択する方法は次のとおりです。 。
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取り外しに特別なセキュリティレンチが必要な特殊なネジを使用して、ナンバープレートの盗難を防ぎます。安価で、インストールに数分しかかかりません。
車両識別番号（VIN）でエンジンコードとモデルイヤーを見つける方法 。
知っておくべき重要な車の修理とメンテナンスのタスクは次のとおりです。腐食したスペアタイヤリフトを緩めて注油し、必要なときにスペアタイヤにアクセスできるようにします。
ここにいくつかのタイヤの寿命を延ばすためのヒントがあります 。
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自動コードリーダーを使用して整備士に行かなくても、車の問題を診断できます。車のコンピューターシステムに接続するだけで、トラブルコードの読み取り値を解釈できます。
次に、あなたの車がもうすぐ死ぬ14の兆候があります 。
あなたの車のPCVバルブは故障していますか？自分で交換できます
車のオルタネーターを自分で交換できますか？
オイル交換のために自分のオイルを持参できますか？
あなたがあなた自身であなたの車ですることができる定期的なメンテナンスチェック