車のキャビンエアフィルターの交換に関する専門家のヒントを入手してください 、車内の空気がない場合は、車内の空気をきれいに保つ方法を学びましょう。
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すべての新車の約半分 キャビンエアフィルターが装備されています。車に1つある場合（オーナーズマニュアルを確認してください）、20,000〜25,000 kmごと、または1年に1回交換することになっています。ただし、ほとんどのドライバーと同じように、元のフィルターを使用して運転しているため、目詰まりしている可能性があります。快適さの問題だけではありません。炉のフィルターが詰まっていると炉の効率が低下するのと同じように、キャビンのエアフィルターが詰まっていると車内の冷暖房システムの効率が低下します。
目詰まりしたフィルターはまた、大きな窓の曇りの問題を引き起こし、燃費の低下に寄与する可能性があります。また、空気の流れが遅いため、最終的には、燃え尽きたブロワーモーターを150ドル以上で交換する必要があります。
良いニュースは、キャビンエアフィルターの交換は日曜大工プロジェクトであるということです。 。フィルターの費用はディーラーでたったの25ドルで、作業には30分もかかりませんでした。ほとんどの場合、必要なのはプラスドライバーだけです。通常、交換手順はオーナーズマニュアルに記載されています。
マニュアルにフィルターの検索方法と交換方法が記載されていない場合は、販売店の部品部門に指示を求めてください。多くの新しいフィルターには説明シートがあります。または、説明はメーカーのWebサイトにある場合があります。
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グローブボックスのネジを外します ヒンジ。次に、グローブボックスの両側を押し込んで下に傾け、自由に引いてフィルタートレイにアクセスします。
フィルタートレイと古いフィルターを引き出します。プリーツの向きに注意し、同じ方向に新しいフィルターを取り付けます。
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フィルタートレイを元の位置にスライドさせて戻し、グローブボックスを組み立て直します。
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車にキャビンエアフィルターが装備されていない場合でも、運が悪いわけではありません。イオン清浄機を追加することもできます。 。イオン清浄機は、ウイルス、バクテリア、ほこり、花粉に付着する数十億の負に帯電したイオンを生成します。次に、粒子はプラスチックのダッシュボードのような正に帯電した表面に引き付けられます。落ち着いたら、すべての硬い表面にスプレークリーナーを使用して汚染物質を拭き取るだけです。
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