なぜ冬のワイパーが必要なのですか？

冬が本格的になると、ワイパーが冬を切っていないことに気づいたかもしれません。天候により雪、みぞれ、霜が降り、ワイパーがガラスをきれいに保つのに苦労しています。しかし、冬のワイパーは本当に通常のワイパーとは違うのでしょうか？まず、さまざまなワイパーとその機能を見てみましょう。

ワイパーの基本的なタイプ

ワイパーブレードには一般的に3つのタイプがあります：

• 従来型または従来型のワイパーブレード ガラスに対して柔軟なゴム製スキージブレードを保持する、いくつかの関節リンクを備えた柔軟な三角形の金属フレームがあります。
• エアロブレードまたはハイブリッドブレード 本質的には、空力シェルを備えた従来のワイパーブレードです。高速でのパフォーマンスが向上し、従来のブレードほどノイズが多くありません。
• フラットブレードまたはビームブレード 外部フレームはありませんが、代わりに1つまたは2つの長いリブで支えられています。ビームブレードは空力的で静かです。

ただし、冬のブレードは少し異なります。

冬に適したワイパーの選び方

気温が氷点下に下がると、車が動き出す可能性があります。オイルの粘度が高くなり、弱いバッテリーが故障し、雨や雪がフロントガラスに凍結する可能性があるため、エンジンの始動が困難になります。ワイパーブレードの経路は絶えず変化する曲線であるため、そのフレームとスキージの柔軟性がその性能の鍵となります。フレームが凍結したり、ゴムが固まったりすると、ワイパーがフロントガラスをうまくクリアできなくなります。

あらゆる天候で最大限の視界を維持するには、柔軟性を維持するワイパーブレードを選択してください。冬用ブレードには、ゴム長靴と柔軟なスキージブレードの2つの機能が必要です。ゴム長靴は関節を水から遠ざけます。そうしないと、関節が凍って動かなくなります。典型的なゴム製のブレードは寒さの中で固くなり、ガラスを横切ってチャタリングしてスキップしますが、冬のゴム製とシリコン製のブレードは極端な寒さでも柔軟性を保ち、フロントガラスを透明に保ちます。

その他の冬のフロントガラスのヒント

寒さの中でフロントガラスの透明度を向上させるには、デフォッガーを使用してガラスを暖かく保ち、凍結を防ぎます。フロントガラスウォッシャーリザーバーに適切な冬用ウォッシャー液を充填します。霜や雪が付着するのを防ぐために、フロントガラス処理の使用を検討してください。最後に、ブレード、ワイパーモーター、およびその他のワイパーシステム部品の損傷を防ぐために、ワイパーブレードを使用して霜や雪を取り除くことは絶対にしないでください。

フロントガラスが雨、霜、雪、または他の車両によって引き起こされた道路の汚れに対処する必要があるかどうかにかかわらず、適切な冬のワイパーはガラスを透明に保ちます。きれいなフロントガラスは、太陽、信号機、ヘッドライトからのまぶしさを軽減し、刻々と変化する天候や交通状況を簡単に確認して対応できるようにします。