走行距離の長い車両の手入れは1つのことですが、そもそも車両が走行距離の長いメンテナンスを必要とする時期をどのように特定しますか？中古車を購入したり、現在の車を検討している間、ほとんどの人はたくさんの在庫を持っています。次のようなコメント：「私の車は10年前のものです。新しいものを手に入れる時が来たと思います」または「彼女は時計で200,000マイルを超えています。お金の価値はありません」が一般的です。ただし、数字がすべてではありません。これらのコメントが実際に示しているのは、人々が古い車に飽きたか、古すぎると感じた車に投資することに消極的であるということです。
フォーブスは最近、今日の道路上の車両の平均年齢が記録的な11.6歳であることを明らかにしました。驚くべきことに、フォーブスの今日の長持ちする車両のトップ14のリストには、11台のピックアップトラックとトラックベースのSUVが含まれていました。 F-150やシルバラードのようなフルサイズの作業用トラックや、ユーコンや4ランナーのようなフルサイズのSUVが20万マイルを押し上げています。セダンに関しては、まだ道路上にあるすべてのトヨタアバロンとホンダアコードの約2パーセントが20万マイル以上を持っています。これらの車両がよく手入れされている場合、それらは長持ちします。これらは走行距離の長い車両ですが、古いものではありません。
中古車のリストを見ると、走行距離の長い車の中から古い車を見つけるのは難しいかもしれません。 2年前の作業用トラックの走行距離は100,000マイル、10年前のスポーツカーの走行距離は20,000マイルです。それはすべて、車両がどれだけよく世話されているかに要約されます。メンテナンス記録と怠慢または虐待の兆候を探します。横行する錆、液体の漏れ、異音を避けてください。走行距離の長い車両は、実際には古すぎて信頼できないかどうかを確認できる有能な自動車修理技術者による検査を常に受けてください。
ギネス世界記録保持者でロングアイランド在住のIrvGordonは、1966年に新しく購入して以来丹念に手入れされた1966年製のボルボP1800Sを愛しています。 Irvは、300万マイル以上を走行した彼の車の寿命は、定期的なメンテナンス、清掃、迅速な修理によるものだと考えています。彼は自分の車が古いとは考えていませんが、1マイルあたり1ドルで販売すると言っているので、生地を節約してください。
本当に車両を老朽化させるのは、単なる年数や走行距離以上のものです。それは、メーカー、モデル、ドライバーの習慣、メンテナンス、気候、その他の要因に大きく依存します。車両の老朽化が早すぎる最悪の事態のいくつかは、メンテナンスの欠如、不十分な清掃習慣、および修理の遅れです。新しい車をIrvGordonの1966年のボルボよりも精神的に古くする最悪の習慣のいくつかを次に示します。
走行距離の長い車を検討するとき、あなたが尋ねるべき唯一の質問は、あなたがそれを世話する気があるかどうかです。走行距離の長い車は注意深く敬意を持って扱ってください。古くなったと感じることはありません。