すべての自動車メーカーは、車両が最適な効率で動作し、製造された仕様に従って耐久性を拡張できるように、車両を定期的にメンテナンスすることを推奨しています。極端な気候と気温は車両に大混乱をもたらし、早期に摩耗や損傷を引き起こす可能性があります。これを回避するには、車両のメンテナンスのために温度変化の数週間前に計画してください。これは、月平均3,000マイル以上の移動使用量の車両にとって特に重要です。夏の車両メンテナンスのヒントは次のとおりです。
。クーリングシステムの状態を確認してください
。エンジンのクーラントの状態とレベルを確認します
。フロントガラスのワイパー/ウォッシャー液のレベルと操作を確認します
。ドライブベルト、ラジエーターホース、p.c.vを目視検査します。バルブ
。バッテリーと端子の外観を視覚的にテストします
。排気システム、エンジン、トランスミッションに漏れがないか目視検査します
。ブレーキフルードのレベルとフロントブレーキとリアブレーキの状態を確認します
。タイヤに摩耗の兆候や空気圧などの一般的な状態がないか目視検査します
。パワーステアリングとディファレンシャルフルードのレベルを確認する
夏の気温が高くなると、車両の液体の蒸発が大きくなる傾向があります。今日の車両には監視システムが装備されています。ただし、これらは絶対確実ではありません。たとえば、タイヤ空気圧監視システム（TPMS）を搭載した車両は誤動作する可能性があります。長距離走行の場合、このタイプの誤動作により、タイヤのパンクによりタイヤ空気圧が低下する可能性があります。タイヤの空気圧が低下しても監視システムのライトが車両の所有者に警告しない場合、タイヤがすぐに平らになるか、パンクが発生する可能性があります。
オールアラウンドオートリペアは、車両が短距離を走行する場合でも夏のメンテナンスをお勧めします。多くの場合、これらの車両は都市や観光地の交通渋滞に耐えます。これらの条件下での車両エンジンは、通常、「停止」および「移動」の道路状況のため、真夏のメンテナンスが必要です。
オイルをチェックすることを忘れないでください
ほとんどの自動車メーカーは、新しい車両では5,000マイルごとにオイルを交換することを推奨しています。これは、通常の車両使用期間の3〜4か月で5,000マイルが獲得されることを前提としています。長距離旅行を計画する前に、自動車修理の専門家にオイル交換を提供してもらうことを検討してください。今日の新しい車両は、80,000〜100,000マイルでの調整が必要になるように製造されています。車両がこれらの走行距離レベルに近づいた場合は、車両の調整を計画することもお勧めします。
タイヤの交換
タイヤが目に見えて摩耗した場合は、タイヤを交換することをお勧めします。摩耗したタイヤで運転すると、車両のオペレーティングシステムにさらにコストのかかる損傷を与える可能性があることを私たちは知っています。タイヤを良好な状態に保つことは、燃料を節約するのに役立ち、また車両のブレーキシステムの摩耗を防ぎます。夏になると、気温が高くなるためタイヤが膨張する傾向があります。 4つのタイヤすべてのタイヤ圧のバランスが取れていることを確認するために、タイヤを適切に検査することをお勧めします。夏に、空気圧が「低い」ように見えるフロントまたはリアタイヤに気付いた場合、これは熱膨張の兆候である可能性があります。メーカーの推奨圧力レベルに調整できます。
ブレーキの調整または修理が必要な場合があります
夏に混雑した道路を運転する場合、「ブレーキをかける」と、車両のブレーキの効果がすぐに低下する可能性があります。自動車修理の専門家にブレーキフルードとブレーキシステムをチェックしてもらってください。調整または修理が必要な場合があります。
夏の車両メンテナンスのヒントに従うことで、車両の所有者は車両の寿命を延ばすことはできません。車両の所有者が自分の車両が適切にメンテナンスされていることを知っているときは、一定の安心感と自信があります。開始方法についてはお問い合わせください。