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ブレーキのトラブルシューティング:整備士に電話するタイミング

あなたは定期的にあなたの車で働き、あなた自身で様々な仕事を処理するかもしれません。自分でできることが多ければ多いほど、スキルは強くなります。ブレーキのトラブルシューティングに関しては、交差したくないラインがあるかもしれません。自分で処理できる簡単な仕事だけでなく、整備士を呼ぶことが最善の選択肢である可能性がある仕事についても見ていきます。

ブレーキのトラブルシューティング:日曜大工

1。ブレーキパッドを交換してください ブレーキパッドを自分で交換するために何が必要ですか?通常、メーカーとモデルに応じて、4つのブレーキパッドのセットごとに50ドルから100ドルを支払います。ブレーキフルードの缶を購入してください。最も一般的には、この作業には次のツールが必要です:手袋、安全ゴーグル、ジャッキスタンド、ラグレンチ、レンチ、ソケット、およびCクランプ(またはブレーキキャリパーツール)。モデル固有のサービスマニュアルの指示に従うことで、この作業は約1時間で完了します。

2。ブレーキキャリパーを交換してください。 すでにブレーキパッドを交換しているので、キャリパーも交換が必要になる可能性があります。バインディング、錆、不均一なブレーキパッドの摩耗の兆候は、交換の最良の証拠を提供します。通常の作業には、ソケットセット、レンチ、ブレーキラインレンチ、ドロップライト、ラジオペンチ、ドライバー、トルクレンチを追加する必要があります。作業が終わったら、ブレーキを抜く必要もあります。フロントキャリパーとリアキャリパーのどちらを交換する必要がある場合でも、常にペアで交換する必要があります。いずれにせよ、ブレーキキャリパーはそれぞれ75ドルから150ドル以上の費用がかかり、人件費は300ドルを超えます。

3。ブレーキを抜いてください。 これらの部品の作業に続いて、あなたの車はしっかりとブレーキをかける必要があります。ブレーキが柔らかく感じられ、車を止めるために余分な圧力が必要になると、問題が明らかになります。マスターシリンダーが原因ではないことを除外したら、ブレーキラインをブリードする必要があります。ブレーキフルードは油圧でチューブに押し込まれ、ブレーキキャリパーの各ピストンを駆動します。ここでは、作業を完了するために2人が必要です。1人はブレーキペダルを踏み、もう1人は各ブリーダーバルブを開いて空気を放出します。ブリーダボルトに適したサイズのボックスレンチを使用して、少し緩めます。ターキーバスターまたはシリンジで古いブレーキフルードを取り除きます。システムを出血させている間、ヘルパーに新鮮な水分を追加してもらいます。

いつメカニックに電話するか

車での作業に対するあなたの個人的な快適さのレベルは、ブレーキの問題を処理するために整備士をいつ呼び出すべきかを決定します。ブレーキパッドの交換、キャリパーの交換、ブレーキのブリードは、自分で行うことも、ヘルパーを手元に置いて行うこともできます。

一部のDIY担当者の能力を超えたブレーキ関連の仕事の1つは、システム全体のブレーキ圧力を調整するマスターシリンダーの交換です。幸い、マスターシリンダーが故障することはめったにありませんが、故障した場合は、地元のNAPA AutoCareCenterの有能な手に任せるのが最善であることがわかります。


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