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リンカーンパークの6つの必須液体と車のエンジン修理

水は人間の生存に不可欠です。同様に、私たちの車両は、故障することなく効果的に動作するために特定の液体を備えている必要があります。車両の所有者として、あなたはこれらの液体が何であるか、そしてそれらが何をするかを知る必要があります。

オイル

これはおそらくそれらすべての中で最も重要です。モーターオイルの主な機能は、エンジンのコンポーネントを潤滑し、過熱を防ぐことです。責任ある所有者として、オイルレベルを頻繁にチェックし、必要に応じてオイルを追加する必要があります。

オイルの交換に関しては、ほとんどの車両では、おそらく5,000〜7,500マイルごとに行う必要があります。オイル交換の推奨スケジュールについては、オーナーズマニュアルを確認してください。

ワイパー液

この液体は見過ごされがちですが、特にフロントガラスが氷結して視界が制限される冬の間は非常に重要です。フロントガラスで凍らず、ガラスから氷や雪をほぐすのに役立つ冬用の液体を使用することを忘れないでください。

ブレーキフルード

この液体は、ブレーキが車両の減速と停止に効果的に機能するために絶対に不可欠です。ブレーキをかけたときにブレーキペダルが「どろどろ」または柔らかく感じ始めた場合は、整備士に液面をチェックしてもらいます。

トランスミッションフルード

この液体は、エンジンを潤滑するオイルのように、トランスミッションを潤滑します。オートマチックトランスミッションの場合、このフルードは60,000〜100,000マイルの間で交換する必要があります。標準的な伝送の場合、30,000〜60,000マイル。

パワーステアリングフルード

これはスムーズなステアリングに欠かせません。パワーステアリングフルードが少ないと、ハンドルが硬くなり、曲がりにくくなります。潜在的に、それは非常に危険です。

この液体を保持する小さなタンクは、フロントガラスのベースにあるファイアウォールの近くにあります。年に数回レベルをチェックし、水分を最小レベルと最大レベルの間に保ちます。

クーラント

不凍液と水の混合物であるこの冷却システム液は、エンジンを適切に動作させ、過熱を防ぐために不可欠です。レベルを定期的にチェックし、レベルが低い場合は、不凍液と水の50/50の混合物を補充します。また、ラジエーターを約30,000マイルごとにフラッシュする必要があります。


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