運転中に上腕に良いトレーニングを与えるための硬いハンドルのようなものはありません。特に、曲がりくねった曲がりくねった地域に住んでいる場合や、毎日の通勤でかなりの交通量を移動する必要がある場合はなおさらです。通常、ハンドルの後ろには回しにくい特定の問題があります。これらは最も一般的な5つです。
1。パワーステアリングフルードが不足しています
これは、ステアリングホイールを回すのが困難で硬い原因の最も一般的な原因です。場合によっては、加圧ホースの漏れが原因です。また、ハンドルに問題が発生する可能性のあるより複雑な問題に進む前に、確認して解決するのが最も簡単です。
パワーステアリングフルードを追加するだけで、問題をすばやく修正できます。ただし、これは通常、症状であり、問題の原因ではありません。リークを止める必要があります。そうしないと、将来さらに問題が発生します。漏れを直さずに続行すると、パワーステアリングポンプが故障する可能性があります。解決するのにはるかに多くの費用がかかる問題。
2。タイヤ圧が不十分です
奇妙なことに、タイヤ圧はステアリングホイールのプッシュバックのもう1つの一般的な原因となる可能性があります。この特定の問題は、低速で運転しているときにさらに顕著になるようです。幸いなことに、このソリューションは迅速、簡単、そして通常は安価です。パワーステアリングフルードを原因としてすでに除外している場合は、車を整備士の店に持ち込む前に除外することをお勧めします。
タイヤの空気圧を確認してください。多くの現代の車は、メニューの各タイヤのタイヤ圧を報告します。それぞれをチェックして、すべてが同じであり、すべてが車両の推奨事項と一致していることを確認してください。車にこの機能がない場合、ほとんどのコンビニエンスストアでは、エアディスペンサーにタイヤ圧ゲージが組み込まれたエアポンプを提供しています。これは、タイヤを充填するときの圧力を追跡するのに役立ちます。
3。サーペンタインベルトにひびが入っているか損傷している
このベルトは、車両の使用中に常に動いているため、時間の経過とともに摩耗します。このベルトにひび割れなどの損傷が発生すると、ベルトが緩みます。緩くなるほど、車両の操縦が困難になります。緩いサーペンタインベルトで運転することはできますが、最終的には壊れて車が運転できなくなります。この問題が発生する前に修正することをお勧めします。そうすれば、渋滞やその他の不適切な瞬間に故障するリスクを冒すことはありません。
4。パワーステアリングポンプが故障しました
パワーステアリングポンプを使用すると、圧力の完璧なバランスを作成することで、ハンドルを簡単に回すことができます。それが機能しなくなると、ハンドルを回すのがはるかに難しくなります。タイヤの空気圧と同様に、これは低速で運転する場合により明白になります。ただし、コストのかかるプロセスであるポンプを交換する前に、コネクタをチェックして、緩んだり損傷したりしていないことを確認してください（問題に対してはるかに安価な解決策を提供します）。
5。パワーステアリングラックが悪い
車のことをほとんど知らなくても、「ラックアンドピニオン」というフレーズを聞いたことがあるでしょう。それらはステアリングラックを構成し、いくつかのUジョイントとシャフトによって所定の位置に保持されます。この場合、車両の始動時に難しいステアリングがより顕著になりますが、運転すると剛性が低下し、車がウォームアップします。これは、車が操作可能であっても、迅速に対処する必要がある問題です。
もちろん、粘着性があり、トリッキーで、ハンドルを回すのが難しい他の考えられる原因があります。これらはたまたま最も一般的なもののいくつかです。