過去100年間で、車は大きく変化しました。ブレーキシステムを取ります。 1960年代までは、ドラムブレーキが最適なブレーキシステムでした。ディスクブレーキは散発的に見られましたが、70年代まで主流にはなりませんでした[出典：ブリタニカ]。そして、2つのテクノロジーは同じことをしますが、これ以上の違いはありません。
ドラムブレーキは、ブレーキングプロセス中に、車軸に取り付けられたシューを使用して、車輪に取り付けられたドラムに向かって移動します。この外向きの力によって生じる摩擦があなたの車を止めます。ただし、ドラムブレーキは変更するのに負担になる可能性があり、タスクを完了するためにブレーキプラーが必要になる場合があります。
ブレーキプーラーは、レバーを使用してドラムをブレーキシューから引き離す爪のような仕掛けです。通常、手入れの行き届いた車両は、ブレーキ作業を行うときにブレーキプラーを必要としません。ただし、古い車両ではドラムブレーキが錆びているか動かなくなっている可能性があります。ブレーキプラーはそれらを解放するのに役立ちます。
また、ブレーキが過度に摩耗している場合は、ブレーキプーラーが必要になる場合があります。これが発生すると、ドラムの内側がくり抜かれ、不規則に摩耗し、これらの溝が靴がドラムを通過するのを妨げる可能性があります。
ブレーキプーラーは、プーラーの爪または指に圧力を加える中央の長いボルトから力を得ます。ボルトをゆっくりと時計回りに回すと、爪がドラムをブレーキシューアセンブリから引き離します[出典：Kalal]。膝を胸に向けて曲げて座っている壁に直面し、引っかかった物体を取り除こうとしていると想像してみてください。つかんで引っ張ると、外せません。しかし、足で壁を押すとすぐに飛び出します。同じコンセプトです。
ブレーキプラーは59ドルからどこでもかかる可能性があります[出典：バーゲンアウトフィッターズ]。あなたが古い車を集めて作業する自動車愛好家なら、あなたはそれに投資したいかもしれません。ただし、週末だけ必要な場合は、工具レンタルセンターからレンタルすることも、オートゾーンなどの自動車部品店から無料で借りることもできます。 （ただし、保証金を残さなければならない場合があります）。
プーラーに加えて、安全を確保するためにいくつかの基本的なガレージツールが必要になります。承認されたジャック、ジャックスタンド、タイヤチョックを使用してください。タイヤ止めは、前輪または後輪のいずれかが空中にあると車両が転がるのを防ぐため、特に重要です。推奨ジャックについては、オーナーズマニュアルを確認してください。フロアジャッキにはさまざまな定格があります。通常、2.5トンのジャックで十分です。
ブレーキプラーに指示がある場合は、それに従ってください。そうでない場合は、ジョーがブレーキドラムの周りに収まるように十分に大きく開くまで、センターナットを反時計回りに回して元に戻します。ドラムの裏側の端にジョーの先端を置き、センターナットを時計回りに回して締め始めます。ナットを締めると、ジョーがドラムをブレーキシューからゆっくりと引き離し、解放されます。
ドラムを取り外したら、よく調べてください。溝が入っていたり、錆びて損傷している場合は、機械加工するか、交換する必要があります。また、1つのドラムを変更する場合は、反対側を変更することもできます。不均一なブレーキ摩耗は、ブレーキング中に車両を片側に引っ張る可能性があります。
車の作業を始める前に、次のページで関連する自動車の記事を確認することを忘れないでください。