車両の所有者にとって非常に恥ずかしい瞬間がいくつかあり、過熱エンジンが一番上にあります。それはあなたの夏の遠征を短くし、あなたの家族を厄介な立場に置くことができます。ただし、定期的なメンテナンスで防ぐことができます。
エンジンの燃焼プロセスは非常に高温ですが、電力を生成するために必要であり、熱は冷却システムを通ってエンジンコンパートメントから逃げます。ただし、このシステムでは問題が発生し、過熱する可能性があります。
冷却システムに問題が発生する可能性があります。ラジエーターファンが作動しなくなったり、どこかに漏れがあったり、クーラントホースが破損したりする可能性があります。しかし、原因が何であれ、エンジンの過熱は見落とすものではありません。休むと、エンジンの乾杯になってしまいます。
エンジンの過熱の一般的な症状は、ボンネットの下から蒸気を吸うことです。車種によっては、エンジン温度計が赤またはHになり、異臭がする場合があります。
すぐにACをオフにし、エンジンへのストレスを減らすために熱を上げます。もちろん、あなたは少し暑くなるでしょうが、それは主要なエンジンの修正と比較して支払うべき非常に小さな価格です。エンジンを引っ張って殺すのに安全な場所を特定します。
通常、1時間ほどで温度が完全に下がります。クーラントレベルを確認し、補充します。これにより、車両を修理できるようになるまでエンジンが保護されます。ただし、クーラントホースに詰まりがある場合、この簡単な修正はあまり効果がありません。同じケースが、壊れた送水ポンプまたはラジエーターファンにも当てはまります。
次に、レッカー車、友人、または地元のロードアシスタンスサービスに電話するなど、車両を整備士に届ける計画を立てます。エンジンを再始動して、最寄りの修理店まで運転することもできます。ただし、温度計に注意し、エンジンが過熱したときに引っ張ってください。